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1、我國(guó)船閘結(jié)構(gòu)可視化設(shè)計(jì)軟件較少,閘首自動(dòng)網(wǎng)格剖分的軟件更少,而船閘的設(shè)計(jì)工作是一項(xiàng)創(chuàng)造性的勞動(dòng),工程設(shè)計(jì)人員若是想要得到一個(gè)較為合理、經(jīng)濟(jì)、在各方面皆優(yōu)的設(shè)計(jì)方案,需要頻繁的調(diào)整各種參數(shù)。本文基于Visual Basic6.0、TrueGrid等軟件,結(jié)合目前應(yīng)用較多的人字門(mén)和三角門(mén)船閘閘首工程,對(duì)其有限元網(wǎng)格自動(dòng)生成進(jìn)行了一些有益嘗試,具體工作如下: 1.在廣泛閱讀國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)船閘的工作原理、閘首的結(jié)構(gòu)型式、船閘計(jì)算
2、機(jī)輔助設(shè)計(jì)的發(fā)展?fàn)顩r及閘首自動(dòng)網(wǎng)格剖分等作了較為深入的學(xué)習(xí)與研究,提出應(yīng)用Visual Basic6.0進(jìn)行界面設(shè)計(jì),以及應(yīng)用TrueGrid進(jìn)行有限元網(wǎng)格自動(dòng)剖分,建立基于參數(shù)化的船閘閘首結(jié)構(gòu)模型的設(shè)計(jì)思路。 2.采用船閘閘首參數(shù)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念,對(duì)閘首的各個(gè)組成部分進(jìn)行參數(shù)化定義,以達(dá)到能夠用若干個(gè)獨(dú)立的參數(shù)表示出一個(gè)完整的船閘閘首實(shí)體模型,在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出人字門(mén)船閘下閘首、三角門(mén)船閘上閘首有限元網(wǎng)格自動(dòng)生成的用戶界面,通過(guò)命
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