SD-GIS集成模型在城市交通規(guī)劃環(huán)境評價(jià)的應(yīng)用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、戰(zhàn)略預(yù)測是模擬、預(yù)測戰(zhàn)略制定及實(shí)施過程對社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境復(fù)合系統(tǒng)可能產(chǎn)生的影響,為戰(zhàn)略評價(jià)和科學(xué)決策提供依據(jù),是戰(zhàn)略環(huán)境評價(jià)(StrategicEnvironmentalAssessment,SEA)的核心技術(shù)之一。由于預(yù)測方法種類眾多,并各有側(cè)重,如何有效的運(yùn)用各種方法是戰(zhàn)略環(huán)境評價(jià)成功與否的關(guān)鍵;技術(shù)方法的系統(tǒng)集成是戰(zhàn)略環(huán)境影響預(yù)測技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。本文在對環(huán)境問題進(jìn)行時(shí)空分解的基礎(chǔ)上,提出了SD-GIS集成預(yù)測模型,并將其應(yīng)用到

2、吉林市交通規(guī)劃中,取得了良好的預(yù)測效果。 論文主要內(nèi)容如下:1論文首先對戰(zhàn)略環(huán)境評價(jià)(SEA)的發(fā)展歷史和研究進(jìn)展進(jìn)行回顧,并歸納出戰(zhàn)略環(huán)境評價(jià)目前主要的發(fā)展趨勢。結(jié)合論文的主要內(nèi)容提出了論文寫作的主要技術(shù)路線。 2對戰(zhàn)略環(huán)境評價(jià)的基本程序及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了簡要介紹。按照定性方法、定量方法和可視化方法的分類,對戰(zhàn)略環(huán)境評價(jià)的技術(shù)方法體系進(jìn)行總結(jié)。并在此基礎(chǔ)上對戰(zhàn)略環(huán)境評價(jià)方法應(yīng)用進(jìn)行缺陷分析,提出技術(shù)方法的系統(tǒng)集成是必然趨

3、勢。 3在對城市交通規(guī)劃涉及到的環(huán)境問題進(jìn)行時(shí)空分解的基礎(chǔ)上,提出了SD-GIS模型,論述了模型技術(shù)選取的合理性。論文提出城市交通規(guī)劃預(yù)測系統(tǒng)的總體框架、功能設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì),以及系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)(SystemDynamic,SD)模型的主體結(jié)構(gòu)。 4論文以吉林市交通規(guī)劃進(jìn)行實(shí)證應(yīng)用研究,首先在交通規(guī)劃分析的基礎(chǔ)上對已實(shí)施的規(guī)劃內(nèi)容進(jìn)行回顧性評價(jià);通過對吉林市交通規(guī)劃的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)預(yù)測,及采用“有無對比”的方法對交通規(guī)劃實(shí)施的影

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