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文檔簡介
1、無背索斜拉橋由于造型優(yōu)美,經(jīng)濟(jì)適用等優(yōu)點(diǎn),建設(shè)日益增多,然而由于設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)等原因,一些斜拉橋并沒有處于一個合理的內(nèi)力狀態(tài),存在一定的安全隱患。對既有無背索斜拉橋進(jìn)行索力調(diào)整和內(nèi)力分析在國內(nèi)已修建的無背索斜拉橋中尚屬首例,解決和研究這個問題十分必要。本文以大連市金州大橋主橋—主跨130m單塔單索面無背索斜拉橋?yàn)楣こ瘫尘埃瑢λ髁φ{(diào)整過程進(jìn)行研究,本文主要研究內(nèi)容和成果如下:
1、總結(jié)無背索斜拉橋的發(fā)展、特點(diǎn),介紹既有斜拉橋索
2、力調(diào)整的必要性及研究現(xiàn)狀,闡述索力優(yōu)化方法,根據(jù)結(jié)構(gòu)最小余能原理建立目標(biāo)優(yōu)化函數(shù),引入變形約束條件,確定索力調(diào)整目標(biāo)值,介紹索力調(diào)整目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過程。
2、分析金州大橋主橋當(dāng)前實(shí)測線形和索力狀態(tài),并與規(guī)范、設(shè)計限值進(jìn)行對比,索力最大偏差達(dá)到78.95%,主梁和主塔最大偏位值分別為-17cm和150cm,不滿足限值要求。根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)對有限元模型進(jìn)行修改,分析結(jié)構(gòu)當(dāng)前所處的理論內(nèi)力狀態(tài),應(yīng)力不滿足規(guī)范要求,進(jìn)行索力變化靈敏度分析和恒
3、載應(yīng)力可行域分析,確定調(diào)索后結(jié)構(gòu)合理的內(nèi)力狀態(tài)及對應(yīng)的成橋索力。
3、提出兩種不同的索力調(diào)整方案,以斜拉索索力、主梁應(yīng)力和位移、主塔應(yīng)力和偏位作為分析指標(biāo),比較各方案對其力學(xué)特性和線形特征的影響程度,采用均方差評價兩種調(diào)索方案,發(fā)現(xiàn)從短索調(diào)至長索方案離散程度遠(yuǎn)大于從長索調(diào)至短索方案,選取后者作為實(shí)際調(diào)索方案,計算索力調(diào)整量及調(diào)索過程中各拉索的伸長量。
4、將確定的調(diào)索順序應(yīng)用到金州大橋主橋上,據(jù)該無背索斜拉橋的特點(diǎn),
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