高速公路跨線鋼箱梁橋施工技術(shù)研究.pdf

1、高速公路跨線鋼箱梁橋施工技術(shù)研究高速公路跨線鋼箱梁橋施工技術(shù)研究StudyontheConstructionTechnologyofFreewayOverpassSteelBoxBeamBridge學(xué)科專業(yè)：建筑與土木工程研究生：任永忠指導(dǎo)教師：畢繼紅企業(yè)導(dǎo)師：李慶軍天津大學(xué)建筑工程學(xué)院二零一三年四月摘要摘要隨著經(jīng)濟的發(fā)展、社會的進步，交通運輸系統(tǒng)在國民經(jīng)濟的發(fā)展中起到了越來越重要的作用。高速公路作為交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分，在近些年

2、得到了迅速發(fā)展。而橋梁工程作為高速公路建設(shè)的關(guān)鍵，得到了越來越多的重視。鋼橋具有強度高、剛度大的特點，可以減輕橋梁的梁高和自重，具有很大的跨越能力。而且鋼材是理想的彈塑性體，實際工作情況和計算假定比較符合。鑒于以上優(yōu)點，加之近些年鋼鐵產(chǎn)量的進一步提高、鋼鐵冶煉技術(shù)的提升，以及橋梁設(shè)計理論和方法的日益完善，使得鋼橋被廣泛應(yīng)用到許多高速公路跨線工程之中。本文主要研究的椅子山互通跨線橋是京秦高速公路遷西支線LJ1工程，上跨既有京哈高速公路，是

3、典型的高速公路跨線橋工程。文章以該工程為背景，介紹了鋼箱梁橋的特點、國內(nèi)外鋼橋的發(fā)展?fàn)顩r。著重研究了高速跨線鋼箱梁橋的施工技術(shù)。首先介紹了該工程的基本情況、施工的基本要求。其次研究了鋼箱梁的制作工藝流程。包括結(jié)構(gòu)制作方案、材料檢驗控制、焊接控制、鋼箱梁除銹等。再次研究了鋼箱梁橋的現(xiàn)場組裝施工技術(shù)，以及在此過程中采用的新技術(shù)、新方法。最后本文闡述了橋梁在施工過程中的保通措施和安全保證措施，確保工程安全順利地進行，同時并不影響既有線的使用。