大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋整體施工技術(shù)研究.pdf

1、模板支架體系整體施工技術(shù)作為一種典型的施工技術(shù)廣泛被應(yīng)用在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋的建設(shè)中?？墒墙┠陙碛捎趪业难该桶l(fā)展,對(duì)城市立交橋梁、跨越道路以及河流等橋梁的建設(shè)也逐漸增多,而且跨徑也在逐漸增大。但是在某些情況下施工技術(shù)要點(diǎn)不能得到嚴(yán)格的理論分析研究而導(dǎo)致一些工程事故的頻繁發(fā)生,模板支架的坍塌事故在其中也占有一定比例。因此本文以實(shí)際工程鐵嶺新城凡河一橋的建設(shè)為背景,以理論分析以及工程實(shí)踐為指導(dǎo),對(duì)大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋整體施工

2、技術(shù)進(jìn)行分析研究。
　　查閱大量文獻(xiàn)分析研究模板支架現(xiàn)有的計(jì)算模型,以此為基礎(chǔ)指導(dǎo)模板支架體系施工方案的制定與實(shí)施。同時(shí)結(jié)合實(shí)際工程鐵嶺凡河一橋,并利用有限元分析軟件MIDAS/Civil2010建立全橋模型,并主要分析滿堂支架與箱梁之間的相互作用,同時(shí)重點(diǎn)分析在環(huán)境溫度變化、預(yù)應(yīng)力張拉、混凝土收縮等荷載條件下支架與箱梁之間的相互作用,對(duì)此工程的施工方案進(jìn)行多方面優(yōu)化,以保證工程施工的順利進(jìn)行以及施工過程的安全性與穩(wěn)定性。