LNG動(dòng)力漁船安全評(píng)價(jià).pdf

1、隨著國(guó)家提倡漁業(yè)節(jié)能減排，國(guó)內(nèi)石油價(jià)格的偏高，液化天然氣受到漁民越來(lái)越多的關(guān)注。安全是漁船水上作業(yè)的重要話題。LNG動(dòng)力漁船安全作業(yè)需要進(jìn)行綜合安全評(píng)估（FSA）。船、人、環(huán)境與管理四大因素制約了液化天然氣動(dòng)力漁船安全作業(yè)，每個(gè)大因素受到諸多小因素的影響，諸多小因素又受到更小因素的影響。諸多因素對(duì)安全影響的權(quán)重有多大等等是本課題所要探討的問(wèn)題。
　　為了有效的對(duì)LNG動(dòng)力漁船進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，本文建構(gòu)了安全評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系和數(shù)學(xué)模型。首

2、先創(chuàng)建適用于層次分析的安全評(píng)價(jià)指標(biāo)，然后在專(zhuān)家的幫助下得到有價(jià)值的安全評(píng)價(jià)的判斷矩陣。通過(guò)層次分析法計(jì)算出每位專(zhuān)家賦予的指標(biāo)權(quán)重。由于專(zhuān)家知識(shí)，經(jīng)驗(yàn)的不同，安全評(píng)價(jià)的水平會(huì)有高低之分。通過(guò)聚類(lèi)分析，CR值客觀的計(jì)算出專(zhuān)家權(quán)重，對(duì)安全評(píng)價(jià)的數(shù)據(jù)進(jìn)行更貼近實(shí)際的分析。在考慮專(zhuān)家權(quán)重的影響下，對(duì)各個(gè)專(zhuān)家所賦予的指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行合并，進(jìn)而計(jì)算出各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重。通過(guò)調(diào)查法確定低層指標(biāo)的隸屬度。然后根據(jù)模糊數(shù)學(xué)的計(jì)算規(guī)則，確定安全評(píng)價(jià)的量化分析結(jié)果。文