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文檔簡介
1、 本文針對北京地鐵五號線崇文門車站下穿既有環(huán)線這一工程實例,通過大量的現(xiàn)場監(jiān)測資料分析、運用數(shù)值模擬計算等多種研究手段,對城市地鐵隧道淺埋暗挖施工對上覆既有結(jié)構(gòu)的影響進行了全面而系統(tǒng)的分析研究,取得了一系列的研究成果。本文重點研究分析了既有線遠程監(jiān)測結(jié)果,得出管棚施工及中洞四導(dǎo)洞的開挖是造成既有結(jié)構(gòu)沉降的主要部分,管棚與既有結(jié)構(gòu)之間土體的存在是引起既有結(jié)構(gòu)沉降的重要原因,在這一部分土體進行注漿有效地消減了新線施工對既有結(jié)構(gòu)造成的影響。
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