半剛性基層瀝青路面早期病害及其防治研究.pdf

1、20世紀(jì)初和90年代末，我國建成了大量的半剛性基層瀝青路面，經(jīng)過多年的使用，半剛性基層瀝青路面由于其自身性能的缺陷，先后出現(xiàn)了坑槽、裂縫、車轍、擁包等不同程度的早期破壞，導(dǎo)致路面的質(zhì)量降低，車輛的抗滑能力下降，影響了路面的服務(wù)能力，危機(jī)到了行車的安全。通過對半剛性基層瀝青路面的國內(nèi)外研究情況的綜合評述，結(jié)合山東省半剛性基層瀝青路面使用狀況的調(diào)研與分析，探討了瀝青路面裂縫、水損壞和車轍等早期病害的原因、影響因素和關(guān)鍵防治措施。同時，采用A

2、nsys力學(xué)分析軟件，選取兩種典型的半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)，對半剛性基層瀝青路面的結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)層材料性能對路面結(jié)構(gòu)受力的影響。提出應(yīng)對與擬建道路路面結(jié)構(gòu)相同的道路、與擬建道路鄰近的道路的使用情況進(jìn)行調(diào)研，找出其早期病害的主要類型，在擬建道路中針對易出現(xiàn)的病害類型采取相應(yīng)的預(yù)防措施。并重點(diǎn)針對車轍病害，提出通過在中面層摻加抗車轍的方法進(jìn)行預(yù)防，并對抗車轍劑瀝青對混合料性能的影響、抗車轍的施工控制要點(diǎn)、抗車轍劑社會經(jīng)濟(jì)效益等方面進(jìn)行了