道路交通聲屏障頂端結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、進(jìn)幾十年來(lái)，隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，由道路交通帶來(lái)的噪聲污染越來(lái)越嚴(yán)重，如何控制道路交通噪聲，已成為我國(guó)目前迫切需要解決的問(wèn)題之一，也是當(dāng)前環(huán)境聲學(xué)中研究的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。 聲屏障的降噪效果主要用插入損失來(lái)描述，本文采用邊界元法預(yù)估聲屏障的插入損失。邊界元法計(jì)算插入損失時(shí)可以考慮聲屏障各部分具體材料、形狀及地面類(lèi)型。聲屏障的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，本文對(duì)幾種不同頂端結(jié)構(gòu)的聲屏障的降噪效果進(jìn)行仿真分析及對(duì)比。在材料相同、高度相同、外部環(huán)境相

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