城市道路聲屏障聲學(xué)結(jié)構(gòu)模擬分析.pdf

1、由于我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，人口密度較大，隨著城市的道路建設(shè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，道路交通噪聲給附近居民的工作、生活和學(xué)習(xí)帶來(lái)了一定的困擾?？刂平煌ㄔ肼曃廴境蔀槿藗?nèi)遮呅枰鉀Q的重要問(wèn)題，聲屏障就是控制交通噪聲一種經(jīng)濟(jì)而且有效的方法。
　　本文根據(jù)惠更斯-菲涅爾的波動(dòng)理論，分析了聲屏障的吸聲降噪原理，基于城市道路交通的特點(diǎn)，根據(jù)交通降噪的目標(biāo)和要求，設(shè)計(jì)了適用于城市道路的聲屏障。
　　首先根據(jù)模擬區(qū)域交通路況對(duì)聲屏障進(jìn)行了初步設(shè)

2、計(jì)，之后針對(duì)聲屏障的高度、長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)和材料進(jìn)行了詳細(xì)的分析，聲屏障的結(jié)構(gòu)形式多樣，本文根據(jù)已有的結(jié)構(gòu)形式，利用數(shù)學(xué)理論分析和Virtual Lab模擬仿真聲屏障背后的聲壓分布情況，并計(jì)算各個(gè)結(jié)構(gòu)的插入損失，根據(jù)仿真和計(jì)算結(jié)果選擇Y型聲屏障來(lái)作為本文的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式。并分析了不同結(jié)構(gòu)材料的吸聲性能，設(shè)計(jì)選擇泡沫鋁板作為聲屏障靠近道路一側(cè)的面板材料，后面設(shè)置空腔作為吸聲共振結(jié)構(gòu)，并在上部Y型分叉內(nèi)側(cè)面向道路的一面上添加一層泡沫鋁板用來(lái)吸收部分