構(gòu)建戰(zhàn)略的人力資源流程

1、MANAGEMENT管理視角■■●_中國企業(yè)人力資源經(jīng)理的角色正在發(fā)生變化，現(xiàn)代管理理論要求人力資源經(jīng)理更具有戰(zhàn)略性，能夠幫助組織走向成功。因此，人力資源經(jīng)理只有明晰公司的戰(zhàn)略，并將其與組織各個(gè)層面的目標(biāo)銜接起來，將戰(zhàn)術(shù)型的具體行動(dòng)與戰(zhàn)略相關(guān)聯(lián)，強(qiáng)化執(zhí)行力，才能真正實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略目標(biāo)。構(gòu)建戰(zhàn)略的人力資源流程已經(jīng)成為提升人力資源管理的必由之路。構(gòu)建戰(zhàn)略人力資源流程是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的要求，也是現(xiàn)代人力資源管理理論發(fā)展的需要，但戰(zhàn)略人力資源管理并不

2、是幾句口號(hào)能實(shí)現(xiàn)的，只有認(rèn)清它的管理思想本質(zhì)特征，才能真正的理解和應(yīng)用，也才能將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，真正發(fā)揮戰(zhàn)略性作用和價(jià)值。一、如何構(gòu)建基于戰(zhàn)略的人力資源流程1制定戰(zhàn)略人力資源流程的目標(biāo)。人力資源管理部門首先要找準(zhǔn)自己的戰(zhàn)略定位，確定管理思想和目標(biāo)，再結(jié)合相應(yīng)管理軟件的管理思想和方式加以改進(jìn)和提高。2選擇合適、先進(jìn)的人力資源管理系統(tǒng)。人力資源管理系統(tǒng)的選擇，一般采取招標(biāo)的形式，比較多家，擇優(yōu)錄用，同時(shí)通過相互競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)取最大限度的利益。若文

3、／尹俊堂與其它模塊同時(shí)招標(biāo)，應(yīng)及時(shí)提出相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)。3實(shí)施e_HR改造，深刻理解管理思想的變革。構(gòu)建戰(zhàn)略人力資源流程最重要的是深刻理解人力資源管理軟件所蘊(yùn)含的管理思想和理念。只有采用國際先進(jìn)理念的軟件才可能使你的人力資源管理達(dá)到國際先進(jìn)水平。4’打造一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)。在戰(zhàn)略人力資源管理系統(tǒng)，共享一個(gè)實(shí)時(shí)的信息系統(tǒng)，各崗位專司其職，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同，共同打造一個(gè)高效的人力資源管理團(tuán)隊(duì)。5實(shí)施社會(huì)服務(wù)性工作外包，專注于重點(diǎn)工作，精簡(jiǎn)人員。二、戰(zhàn)

4、略人力資源流程的轉(zhuǎn)型條件、提升層次及注意的問題1構(gòu)建基于戰(zhàn)略的人力資源流程，表首先要建立一套數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完善、實(shí)時(shí)、共享的信息平臺(tái)，即以e—HR的實(shí)現(xiàn)為先決條件。只有建立完善的信息系統(tǒng)，才能將人力資源管理人員從繁重的事務(wù)性工作中解脫出來，從事具有戰(zhàn)略性、前瞻性和以實(shí)現(xiàn)組織戰(zhàn)略目標(biāo)為目標(biāo)的重要工作，才能凝聚各部門的力量，向共同的組織目標(biāo)前進(jìn)。2戰(zhàn)略人力資源流程提升的幾個(gè)方面。傳統(tǒng)的人力資源管理與戰(zhàn)略人力資源流程對(duì)比(如表所示)：3實(shí)現(xiàn)人力資

5、源流程化管理轉(zhuǎn)型中應(yīng)注意的問題。(1)與組織的戰(zhàn)略目標(biāo)緊密結(jié)合，服務(wù)于組織戰(zhàn)略發(fā)展。構(gòu)建基于戰(zhàn)略的人力資源流程的目標(biāo)是(下轉(zhuǎn)第70頁)傳統(tǒng)新角色1被動(dòng)工作積極尋求改進(jìn)提高2運(yùn)作層問題戰(zhàn)略層問題3定性措施定量措施4穩(wěn)定強(qiáng)調(diào)持續(xù)改進(jìn)5把員工看作成本把員工看作資本6管理人員規(guī)劃人員發(fā)展7職責(zé)交叉、層次管理職責(zé)明確、流程化垂直管理2∞518經(jīng)濟(jì)論壇67萬方數(shù)據(jù)lI_I管理視角MANAGEMENT達(dá)國家發(fā)展高速公路的經(jīng)驗(yàn)，我國開始在高速公路行業(yè)引

6、入了競(jìng)爭(zhēng)。近年來，市場(chǎng)運(yùn)作進(jìn)一步深化。目前，高速公路管理在項(xiàng)目融資上已經(jīng)推向市場(chǎng)，吸納除國家財(cái)政或規(guī)費(fèi)投資以外的銀行貸款、債券、外資、個(gè)人投資、股票等資本市場(chǎng)的商業(yè)資金，通過收費(fèi)經(jīng)營償還貸款或支付利息；在建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理上，通過招投標(biāo)制選擇建設(shè)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的優(yōu)秀施工及監(jiān)理隊(duì)伍。原交通部部長黃鎮(zhèn)東曾在全國加快公路建設(shè)工作會(huì)議上的講話中指出：“高速公路的經(jīng)營管理要按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，組建高速公路經(jīng)營公司，實(shí)行企業(yè)化管理?！比?、高速公路管理機(jī)構(gòu)變

7、革后人力資源管理的對(duì)策和建議國家對(duì)高速公路實(shí)行的變革將使其變?yōu)楠?dú)立經(jīng)營、自負(fù)盈虧的實(shí)體，高速公路管理機(jī)構(gòu)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中只能采取成本競(jìng)爭(zhēng)的策略。要想在成本競(jìng)爭(zhēng)中取勝，必須樹立危機(jī)意識(shí)，強(qiáng)化成本管理，實(shí)行全面質(zhì)量管理。在人力資源管理方面，則必須注意從以下四個(gè)方面著手。1剛氏人工成本。高速公路管理機(jī)構(gòu)實(shí)行成本競(jìng)爭(zhēng)，必須削減成本。既然要參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，成本付出就應(yīng)以社會(huì)平均水平為參照系，在投入產(chǎn)出比較低的情況下，高速公路管理機(jī)構(gòu)的高工資、高福利是很

8、不合理的，因此應(yīng)適度調(diào)整工資結(jié)構(gòu)，減少固定工資比重，提高浮動(dòng)工資比重，按照“含金量”高低，對(duì)人員進(jìn)行分類，逐步調(diào)整人員的工資水平，使之分別與社會(huì)平均水平相近。2精簡(jiǎn)冗員。對(duì)普通員工的崗位待遇，要逐步做到與市場(chǎng)平均水平接軌，并以此為基礎(chǔ)解決人員自由流動(dòng)問題，為分流冗員創(chuàng)造條件。如果企業(yè)希望裁減某個(gè)部分的員工，只需壓低相應(yīng)的員工工資，使之低于社會(huì)平均水平，這種收入的“勢(shì)差”必將引發(fā)一部分員工流向社會(huì)，從而收到精簡(jiǎn)人員的效果。3加強(qiáng)人才開發(fā)。

9、對(duì)急需或必需的高素質(zhì)人才，應(yīng)給予高工資、高福利的待遇，此種崗位人員的錄用實(shí)行向社會(huì)公開招聘的辦法，以保證高速公路管理機(jī)構(gòu)能廣納人才。同時(shí)，應(yīng)加大對(duì)有突出貢獻(xiàn)的員工的獎(jiǎng)勵(lì)力度，對(duì)相應(yīng)的人給予重獎(jiǎng)，通過績效考核不斷激勵(lì)員工上進(jìn)，以保持高速公路管路機(jī)構(gòu)的砌臥競(jìng)爭(zhēng)力。高速公路管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)該改變?cè)谌瞬砰_發(fā)方面的被動(dòng)局面。逐步增加人才預(yù)測(cè)、人力規(guī)劃、崗位分析等功能，加大人力培訓(xùn)I的力度，尤其是加大對(duì)管理人員、技術(shù)人員的培訓(xùn)I，積極進(jìn)行后備人才的開發(fā)

10、，避免出現(xiàn)人才浪費(fèi)和人才不足的局面。4推行聘用制。高速公路管理機(jī)構(gòu)人事制度改革的核心內(nèi)容就是建立以聘用制為基礎(chǔ)的用人制度，使高速公路管理機(jī)構(gòu)的人事管理由身份管理向崗位管理轉(zhuǎn)變，使單純行政管理向法制管理轉(zhuǎn)變，由行政依附關(guān)系向平等人事主體轉(zhuǎn)變，由國家用人向單位用人轉(zhuǎn)變，由固定用工向合同用工轉(zhuǎn)變。首先應(yīng)科學(xué)設(shè)崗，結(jié)合自身實(shí)際，科學(xué)合理地設(shè)置專業(yè)技術(shù)、管理和工勤崗位；其次是競(jìng)爭(zhēng)上崗，應(yīng)采取競(jìng)爭(zhēng)上崗、雙向選擇、擇優(yōu)聘用的辦法，確定人員工作崗位；再

11、次是公開招聘。堅(jiān)持。公開、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)”的原則，實(shí)行考試、考核相結(jié)合的辦法，擇優(yōu)聘用并簽定聘用合同；最后是嚴(yán)格考核，對(duì)受聘人員的工作情況實(shí)行年度和聘期考核，考核結(jié)果作為續(xù)聘、解聘或者調(diào)整崗位的主要依據(jù)。隨著我國改革和市場(chǎng)化進(jìn)程的不斷深入，高速公路管理機(jī)構(gòu)必將面臨更大范圍的競(jìng)爭(zhēng)。這是一種挑戰(zhàn)，也是一種機(jī)遇。高速公路管理機(jī)構(gòu)人力資源管理如能改革創(chuàng)新，使自身管理水平上升到一個(gè)新的臺(tái)階，必將為高速公路大發(fā)展提供強(qiáng)大的發(fā)展后勁。(作者單位：河

12、北省高速公路管理局)(上接第67頁)幫助組織實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)，只有以組織的戰(zhàn)略目標(biāo)為導(dǎo)向，制定適應(yīng)其發(fā)展的人力資源流程架構(gòu)，才能提升人力資源流程的存在價(jià)值和重要性。(2)必須不斷地評(píng)價(jià)績效、持續(xù)改進(jìn)。企業(yè)流程重組和再造不是一成不變的，它隨著組織戰(zhàn)略調(diào)整、發(fā)展的不同階段和工作重點(diǎn)的調(diào)整而調(diào)整，隨著公司治理理論和新技術(shù)的發(fā)展也有不同程度的變革。(3)以組織戰(zhàn)略為目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行力考核，促進(jìn)企業(yè)整體效率提高。人力資源部門新時(shí)期最重要的任務(wù)之一就是

13、增70經(jīng)濟(jì)論壇2∞518強(qiáng)企業(yè)全體員工的執(zhí)行能力。只有確保公司戰(zhàn)略在公司的各個(gè)層次、各個(gè)環(huán)節(jié)都能嚴(yán)格得到貫徹執(zhí)行，公司的總體效率才能得到提高。(4)變革管理方式，將管理的重心下移，由一線管理人員擔(dān)負(fù)起相應(yīng)管理員工的責(zé)任。新時(shí)期人力資源管理部門的定位必須從傳統(tǒng)管理員工的角色中解脫出來，將具體管理員工的任務(wù)交給一線的管理人員，同時(shí)培訓(xùn)一線管理人員相關(guān)的人力資源管理知識(shí)。人力資源管理部門管理基層管理人員要實(shí)現(xiàn)從重審批輕考核到備案、重考核的轉(zhuǎn)變