機場員工績效管理考核體系探微

1、&~HumanResource發(fā)揚黨內民主。要遵循“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則，堅持民主集中制，嚴格實行黨委常委會提拔任用領導干部和全委會決定任用重要領導干部無記名票決制，充分發(fā)揚民主，讓領導成員既充分表達真實意愿，又能集中正確意見，確保選準人、用好人。3強化制度建設，突出選人用人的嚴肅性，把好監(jiān)督約束關建立和完善干部談話制度、誡勉制度、回復制度、領導干部報告?zhèn)€人重大事項制度、廉政鑒定制度、任職經濟責任審計制度，；以

2、及組織部門和紀檢、監(jiān)察部門聯(lián)席會議制度，實現(xiàn)干部監(jiān)督工作的科學化、規(guī)范化，讓好的制度和好的機制為干部管理工作保駕：護航。繼續(xù)完善民主推薦、民意測驗、民主評議制度，積極實行；任前公示、考察結果通報等制度，讓廣大群眾熟悉干部選拔任用j工作的每項程序和作用，干部上崗的具體條件和干部的基本情況，；努力創(chuàng)造更多的群眾參與監(jiān)督的機會和條件。完善選拔任用工作；責任追究制度，對選人用人失察失誤的，或違反《干部任用條例》i規(guī)定作出干部任免決定的，應追究相

3、關責任人的責任，建立倒查機制。進一步建立健全評價干部科學規(guī)范的考核評價指標體系，i建立黨政領導班子任期目標責任制、領導干部崗位職責規(guī)范和不稱職干部的具體標準。注重考評內容的科學化，公平公正的評判；干部；注重考評主體的多元化，提高群眾的參與度；注重考評方式的靈活性，增強考評的實效；注重考評結果的運用，建立升降；獎懲機制，同時，可建立干部考核評價檔案，將考核結果真正運用于服務于干部選拔任用工作，使其成為評判干部的重要參考依據，進而充分發(fā)揮干

4、部考核評價的導向作用和激勵約束作用。四、結語：總之，只有在干部選拔任用過程中不斷創(chuàng)新監(jiān)督機制，改進監(jiān)督方法，形成有效監(jiān)督體系，才能遏制選人用人上的不正之風，切；實提高選人用人的公信度，營造風清氣正的用人氛圍，形成廣納群賢、人盡其才、能上能下、充滿活力的用人機制，把優(yōu)秀人才i聚集到黨和國家的各項事業(yè)中來，才能使我們黨的執(zhí)政地位更加穩(wěn)固，帶領中國人民早日實現(xiàn)偉大的中國夢。；j；參考文獻：：【1J馮潤宇邊疆民族地區(qū)基層專武干部選拔工作探討卟人

5、事天地，；：2012(3)：：【2】鄧獻暉干部選拔工作中的民主推薦及其改進U1中共中央黨校學；i報，2012(!)：【3】李詩銀鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導干部經濟責任審計評價指標體系卟中國審計，：；2003(07)j!【4】王學龍黨政領導干部經濟責任審計指標體系及其評價財會研i究2003(12)：j：作者簡介：j李芳潔(1982一)，現(xiàn)在在長江水利水電開發(fā)總公司工作，具體從事人事勞資工作，經濟師。j74中國經貿機場員工績效管理考核體系探微孫莉北京首都機場

6、廣告有限公司重慶分公司【摘要】現(xiàn)階段，隨著我國國際地位的不斷提高，國家已經高度重視機場員工績效考核體系的建立問題?？冃Э己耸瞧髽I(yè)管理中的一個重要的環(huán)節(jié)，它可以為企業(yè)人力資源的規(guī)劃與管理、以及員工的職業(yè)生涯規(guī)劃等提供可靠的依據，有利于企業(yè)文化氛圍的建立。眾所周知，我國關系國計民生的支柱型產業(yè)之一是機場行業(yè)，該行業(yè)的資金投資比較大，有一定的壟斷地位，擔負的社會責任也比較重。伴隨機場行業(yè)的不斷發(fā)展，該行業(yè)對機場員工的素質要求已經越來越高。為此

7、，必須要建立完善的機場員工績效管理考核體系，以提高機場員工的整體素質?！娟P鍵詞】機場員工；績效管理；考核體系當前，伴隨我國國際地位的不斷提高，我國對機場員工的素質要求已經越來越高，但是，目前我國機場高素質、專業(yè)化的員工隊伍普遍都很缺乏，這為企業(yè)的發(fā)展帶來了一定的困擾。機場行業(yè)在我國很多企業(yè)當中，具有一定的特殊性，它既具有壟斷的性質，又是國家企業(yè)的重要的組成部分，對促進我國社會經濟的發(fā)展有著十分重要的意義。員工績效考核是企業(yè)績效考核系統(tǒng)的

8、一個重要組成部分，作為企業(yè)管理的一種手段與方法，肩負著反映員工工作業(yè)績和為員工薪資、培訓、晉升、績效改進等管理工作提供參考和依據的重要職能，它的合理與否，對企業(yè)的經營管理與發(fā)展有著舉足輕重的作用。一、我國機場行業(yè)分析當前，隨著我國社會經濟的不斷發(fā)展，機場行業(yè)已經成為了我國航空業(yè)的重要的組成部分，對我國運輸業(yè)的發(fā)展也有著十分重要的作用。機場的服務對象有很多，如，航空公司、本港旅客、轉港旅客以及機場員工等，機場行業(yè)的投資性比較大，具有一定的

9、自然壟斷性，它的資金回收期比較長，風險較低，現(xiàn)金流入比較穩(wěn)定，同時，它的地理位置比較優(yōu)越，具有極強的業(yè)務拓展的能力。機場包括一些樞紐型的機場、干線機場以及支線機場，這些機場的不同類型決定了其服務的類型大有不同。新中國成立以后，我國的民用航空逐步的發(fā)展起來，從實際的發(fā)展情況看，我國民航總局在很長一段時間里都擔負著兩種責任，民航總局不僅要負責機場的生產經營的活動，還要對機場工作進行一定的管理監(jiān)督。這是一種產權不清的表現(xiàn)，沒有專門的人進行管理

10、，很大程度上影響了機場行業(yè)的整體經濟效益的發(fā)展?，F(xiàn)階段，我國正在推進機場的屬地化管理改革，由民航總局直接管理的機場放在所在省區(qū)市進行管理，民航總局不再代行國有資產的所有者的職能，機場企業(yè)的具體的生產經營民航總局也不參與，民航總局只需要負責行業(yè)的宏觀的管理。我國國內機場的業(yè)務主要被分為航空和非航空這兩種業(yè)務。由于在近幾年里，我國的宏觀經濟不斷的持續(xù)的發(fā)展，同時外貿進出口貿易也快速的發(fā)展，我國的機場經濟收益連年保持著不斷的增長，為我國國民經

11、濟的提高奠定了一定的基礎。=、機場員工績效管理考核體系分析近年隨著市場需求量的逐年遞增，機場行業(yè)迅速的發(fā)展，行業(yè)高、精、尖人才出現(xiàn)緊缺。從長遠看，機場行業(yè)的發(fā)展更依賴于人力資源與技術等因素的綜合運作。因此，如何針對機場行業(yè)特點，做好員工績效管理考核工作，從而保持機場企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，是機場行業(yè)管理工作的重中之重。1企業(yè)人員構成特點據調查，機場專業(yè)技術人員基本上都受過專業(yè)技術的培訓，并且都擁有關于機場專業(yè)技術的證書，機場工作的員工大多有以

12、下兩個主要的特點，即：(1)我國絕大多數的機場員工素質普遍都很高，具有大專學歷的員工以及本科學歷的員工有很多，這就保證了機場員工在工作的時候態(tài)度，給予乘客全面的服務，令乘客滿意。(2)很多機場不同類型的崗位人員比較精簡。2機場員工業(yè)績考核體系存在的問題原因盡管我國的很多機場員工的素質都比較高，但是，當前我國機場員工業(yè)績考核體系還存在一定的問題，嚴重的影響了機場企業(yè)經濟的發(fā)展，亟須我們的解決。導致這些問題出現(xiàn)的原因要從兩個大的方面分析，一

13、方面為外部原因，另一方面為內部原因。外部原因是：績效考核理論上存在一定的局限性；思想上受到一定的束縛；領導人在認識上具有局限性。內部原因也有很多，如，企業(yè)對員工進行考核的思想理念比較落后等。(1)績效考核理論上的局限性分析。近年來，隨著國外績效考核理論的不斷發(fā)展，給我國帶來了極大的影響。當前，我國的績效考核制度還屬于初級的探索階段，我國還有很多的企業(yè)對績效考核理論不夠了解，認識到的程度還不夠高。尤其對于一些國有企業(yè)而言，基本國有企業(yè)內是

14、不存在績效考核制度的。這就為我國的很多的企業(yè)績效考核帶來了一定的問題，導致績效考核的理論有一定的局限性，無法在各大企業(yè)中快速的發(fā)展起來。(2)思想上受到一定的束縛。績效考核的環(huán)境在我國嚴重的受到了政治、經濟、文化等方面的影響。眾所周知，我國在過去的很長一段時間里文化都受到了傳統(tǒng)文化思想的影響，這也一定程度上給當前的績效考核制度帶來消極的影響。很多企業(yè)無法接受績效考核的理論思想，即使近年我國的機場行業(yè)已經開始意識到績效考核的重要性，一些企

15、業(yè)已經相繼著手推行績效考核制度。但總體而言，未形成結構一致內容完善的考核指標體系，對業(yè)績達成的導向功能不足，執(zhí)行結果多數不太理想，有的流于形式，有的未能發(fā)揮應有作用，有的甚至產生了一些副作用，績效結果的應用比較單一，對人力資源工作支持作用有限。(3)員工績效考核思想理念落后。如果機場的績效考核機制從激勵的角度而言，由于機場的工資制度實行的都是“大鍋飯”的機制，不管機場職工在工作崗位上做出多少貢獻，或者是不做貢獻，工資都與工齡以及崗位掛鉤

16、，這就導致了員工在工作的過程中，工作熱情比較低落，令企業(yè)嚴重缺少凝聚力。機場對機場HumanResource人力資源員工績效考核的理念滯后，嚴重影響機場經濟的有效發(fā)展。(4)上下級之間績效溝通不夠普及，溝通方式及技巧有待于提高，沒有體現(xiàn)對業(yè)績提升的輔導作用。三、建立機場員工績效管理考核體系應采取的措施1建立以平衡記分卡和關鍵成功要素相結合的KPI指標體系，借鑒平衡記分卡的思想，從財務、客戶、內部流程、學習與成長等四個維度識別出對機場戰(zhàn)略

17、至關重要的成功因素，其次借鑒關鍵成功要素法建立KPI指標的思路，將上述關鍵成功要素量化成為同層面的KP1指標，并按照業(yè)務流程和崗位職責逐一分解，落實到各個崗位。2在績效管理的全過程中實施有效的績效溝通。一是倡導溝通與共享的企業(yè)文化，塑造一種上下級之間的無縫溝通的文化氛圍。二是加強績效溝通在績效管理全過程的制度建設，溝通不是僅僅在開始，也不是僅僅在結束，而是貫穿于績效故那里的整個始終。3改進績效考核結果的應用。(1)提高考核結果在獎金發(fā)放

18、的公平性。(2)加強考核結果與培訓的結合。(3)加強考核結果在人員選拔、崗位輪換上的應用，在提高考核結果準確性基礎上，進一步加大考核結果的應用程度，將平時績效成績作為人員選拔考核成績一部分權重，同時個人績效檔案作為組織研究時重要的參考依據，通過以上措施，在機場內部開創(chuàng)和樹立“能者上、平著退、庸者下”的競爭上崗氛圍，保持企業(yè)內部活力。(4)通過連續(xù)的考核結果分析，可以幫助機場識別出優(yōu)秀的，包括有較大發(fā)展?jié)撃艿娜瞬?，也可以識別出與崗位要求不

19、相適應的人員。通過建立有效合理的績效管理體系促進機場員工的的職業(yè)生涯發(fā)展，從而調動其積極性，提高其執(zhí)行力，創(chuàng)新力，并最終推進機場的戰(zhàn)略目標實現(xiàn)和增強企業(yè)的競爭能力。四、總結近年來，隨著績效考核機制在國外的廣泛應用，給我國帶來了一定的影響。但是，當前績效考核制度在我國還處于初級發(fā)展階段，我國很多企業(yè)都還沒有對其給予高度的重視，尤其我國的國有企業(yè)，績效考核機制似乎在我國國有企業(yè)中沒有起到任何的影響，形同虛設。以我國機場為例，機場的服務方向比

20、較廣，這就要求機場要擁有比較完善的績效考核制度，加強對機場員工的績效考核。由于，機場員工的工資與工作人員所做的貢獻無關，導致了員工沒有積極的工作態(tài)度，獎勵機制對于機場員工來講，起不到什么激勵的作用，為此，我國要想不斷的促進社會經濟的發(fā)展，就要大力宣傳績效考核，令各大企業(yè)重視績效考核制度，確保企業(yè)經濟的不斷發(fā)展，以促進我國國民經濟的不斷發(fā)展。參考文獻：[1】王威北京首都機場股份有限公司績效管理研究【D】對外經濟貿易大學，2007【2】張燕