鐵路客車輪軸檢修信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著鐵路客車運輸量和運行速度的不斷增長,鐵路客車的行車質(zhì)量和安全引起了社會的高度關注。輪軸檢修作為鐵路客車檢修的關鍵,其質(zhì)量的好壞直接關系到客車的運行品質(zhì)和安全。傳統(tǒng)的客車輪軸檢修過程缺乏控制,檢修信息無法及時地獲取和處理,已經(jīng)無法適應新形勢下客車檢修規(guī)范化、精細化和高效化的需求。因此,充分運用信息系統(tǒng)理論和計算機應用、網(wǎng)絡通信等相關技術,設計與實現(xiàn)鐵路客車輪軸檢修信息系統(tǒng)具有重要的現(xiàn)實意義。
　　本文是以 X車輛段輪軸檢修車間的

2、實際需求為背景,探討了鐵路客車輪軸檢修信息系統(tǒng)方案的設計與實現(xiàn)。該系統(tǒng)包括客戶端管理軟件和手持終端采集軟件,它們均在Windows平臺下開發(fā),采用MySQL5.0數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)管理。針對客戶端管理軟件,采用C/S架構和面向對象的設計原則,應用Visual Studio環(huán)境下MFC工程和C++編程語言綜合開發(fā)。對于手持終端采集軟件,以Qt5.2.1為開發(fā)平臺,配置Android NDK、Android SDK等工具,運用JSON數(shù)據(jù)交換格

3、式,通過HTTP請求服務,實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫之間的信息交互。
　　本文首先結合 X車輛段輪軸檢修現(xiàn)狀,對系統(tǒng)的功能需求、性能需求、網(wǎng)絡模型和系統(tǒng)設計原則進行分析。其次,對系統(tǒng)的總體方案、功能結構、數(shù)據(jù)庫結構和系統(tǒng)的可靠性等進行設計。然后按模塊化思想進行功能實現(xiàn),開發(fā)了檢修作業(yè)監(jiān)控模塊,實現(xiàn)了輪軸檢修業(yè)務的過程控制、檢修數(shù)據(jù)的電子化流轉;建立了報表管理模塊,它實現(xiàn)了檢修數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析和各類報表自動打印功能;開發(fā)了綜合查詢管理模塊,實現(xiàn)了檢修