鐵路生產(chǎn)信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著計算機科學(xué)技術(shù)的不斷進步，我國鐵路信息化建設(shè)也在發(fā)生的日新月異的變化，逐漸以繁雜的手工操作，轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂嬎銠C代替手工操作的新的信息時代。并且對于信息技術(shù)的具體實現(xiàn)，也逐漸形成了相關(guān)各運營方的信息管理系統(tǒng)。從而把曾經(jīng)以“慢”著稱的鐵路也帶入了計算機的高速發(fā)展時代。
　　本文就當(dāng)前鐵路生產(chǎn)信息系統(tǒng)中的調(diào)度指揮子系統(tǒng)和客服中心的網(wǎng)絡(luò)售票子系統(tǒng)進行分析研究如下：
　　成都鐵路局現(xiàn)正在使用的調(diào)度指揮系統(tǒng)，即TDCS系統(tǒng)，是一個由三級

2、子系統(tǒng)構(gòu)成的總指揮系統(tǒng)。該系統(tǒng)所采用的信息化技術(shù)從根本上走出了過去大量人工參與的工作效率低、勞動強度大的舊模式。提高了鐵路調(diào)度工作的效率，它的產(chǎn)生也是鐵路發(fā)展的必然趨勢。
　　客服中心的建設(shè)和使用可以促進售票營銷、方便旅客購票、提高客運服務(wù)質(zhì)量，滿足旅客多渠道、方便、快捷的購票需求，解決購票方式單一、購票、信息查詢和投訴建議難等社會關(guān)注的熱點問題。因此，建立鐵路客戶服務(wù)中心區(qū)域級(路局)語音平臺是十分必要。
　　本文先介紹了