AMT換檔規(guī)律的研究.pdf

1、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(Automated Mechanical Transmission,AMT)是一種由普通齒輪式機(jī)械變速器組成的有級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器。AMT是采用現(xiàn)代電子技術(shù)改造傳統(tǒng)手動(dòng)變速器而得到,既有液力機(jī)械傳動(dòng)自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn),又保留了齒輪式機(jī)械變速器傳動(dòng)效率高、價(jià)廉、易于制造的優(yōu)點(diǎn),因而有著廣闊的發(fā)展前景。
　　換檔規(guī)律是AMT的基本特征。通過(guò)采集的汽車(chē)的行駛信息與ECU中的換檔規(guī)律相比較,進(jìn)而判斷是否達(dá)到最佳換檔點(diǎn)并

2、自動(dòng)執(zhí)行換檔操作,不僅使汽車(chē)具有更好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,也提高了行車(chē)安全。本文通過(guò)研究在換檔過(guò)程中,相鄰兩檔之間各節(jié)氣門(mén)開(kāi)度下的加速度、牽引力、油耗與車(chē)速的關(guān)系,即在換檔過(guò)程中整車(chē)牽引力和燃油消耗的變化情況,制定了保證汽車(chē)最佳動(dòng)力性與最佳燃油經(jīng)濟(jì)性的換檔規(guī)律。
　　本論文以AMT的關(guān)鍵問(wèn)題之一換檔規(guī)律作為研究對(duì)象,主要完成以下內(nèi)容:
　　(1)通過(guò)對(duì)AMT國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r的總結(jié)與概括,論述了AMT研究的實(shí)際意義并研究了目前A

3、MT的結(jié)構(gòu)、控制原理及關(guān)鍵技術(shù)。
　　(2)通過(guò)比較現(xiàn)有換檔規(guī)律的制定方法,確定了適合本研究的換檔規(guī)律,建立了汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的理論模型。
　　(3)研究了汽車(chē)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,分析了汽車(chē)的動(dòng)力性指標(biāo)和燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),建立了汽車(chē)行駛方程式和汽車(chē)燃油消耗方程式,制定了最佳動(dòng)力性換檔規(guī)律和最佳燃油經(jīng)濟(jì)性換檔規(guī)律以及三參數(shù)綜合性換檔規(guī)律。
　　(4)建立了汽車(chē)傳動(dòng)系各部分的MATLAB/SIMULINK仿真模型,建立了換檔規(guī)