沉箱出運(yùn)安裝的安全控制研究.pdf

1、在現(xiàn)代深水港碼頭建設(shè)中,大型沉箱應(yīng)用亦越來(lái)越普及,施工技術(shù)亦日趨成熟,沉箱施工期的安全為整個(gè)水工構(gòu)筑物施工的控制重點(diǎn),但沉箱施工過(guò)程發(fā)生的事故亦屢見不鮮,因此,充分了解沉箱施工各個(gè)環(huán)節(jié)中的安全控制點(diǎn),分析驗(yàn)證沉箱的狀態(tài),使其在施工過(guò)程中安全可控就尤為必要了。
　　本文以煙臺(tái)港西港區(qū)液體化工碼頭一期工程的沉箱施工為背景,研究沉箱的出運(yùn)、拖航、養(yǎng)生及安裝過(guò)程的施工工藝,對(duì)施工過(guò)程中的安全狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算,并就施工過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題作探討

2、。
　　首先,介紹了該項(xiàng)目的基本情況,根據(jù)實(shí)際情況,選擇經(jīng)濟(jì)可靠的施工工藝。對(duì)高壓氣囊出運(yùn)沉箱、沉箱沿海拖航及不同情況下沉箱的安裝方法作詳細(xì)的敘述。
　　其次,對(duì)氣囊技術(shù)性能、沉箱的浮游穩(wěn)定以及沉箱拖航的拖帶力等主要參數(shù)展開計(jì)算驗(yàn)證,分析各施工環(huán)節(jié)中所需機(jī)械設(shè)備能力,為配置合適的機(jī)械設(shè)備提供依據(jù)。
　　最后,就實(shí)際施工期間沉箱因特殊天氣及風(fēng)浪引發(fā)的沉陷、開裂的原因進(jìn)行分析,提出相應(yīng)的打撈和修補(bǔ)措施。
　　本文以實(shí)