基于照明節(jié)能的高速公路照明系統(tǒng)

1、基于照明節(jié)能的高速公路照明系統(tǒng)基于照明節(jié)能的高速公路照明系統(tǒng)左霖杰摘要：近年來，我國高速公路建設規(guī)模不斷擴大，這也使人們對高速公路安全性有了更高的要求。由于駕駛員在光線昏暗的條件下進行駕駛會使安全風險大大增加，因此必須要確保高速公路有足夠的照明，以此保障高速公路的通車安全。同時，由于人們節(jié)能環(huán)保意識的增強，這也使高速公路在具備足夠照明的同時，還要具備較高的節(jié)能效果。因此，本文便對基于照明節(jié)能的高速公路照明系統(tǒng)進行深入的研究，以期能夠提高

2、高速公路照明系統(tǒng)的照明水平及節(jié)能效果?！娟P鍵詞】照明節(jié)能高速公路照明系統(tǒng)現(xiàn)階段，我國越來越重視基礎設施建設，這也使節(jié)能技術在基礎設施建設中得到了廣泛的應用。節(jié)能技術的出現(xiàn)，有效緩解了資源緊缺壓力，提高了能源利用效率。在高速公路建設中，照明系統(tǒng)設計合理性的高低，不僅直接影響到整個高速公路的照明與節(jié)能效果，同時還關系到駕駛員的行車安全。因此，在對高速公路照明系統(tǒng)進行設計時，必須要在確保照明效果的基礎上，最大限度的提高節(jié)能效果，只有這樣，才能

3、提高高速公路的使用價值。1基于照明節(jié)能的高速公路照明系統(tǒng)設計要求及標準1.1高速公路照明系統(tǒng)的設計要求及標準眾所周知，在許多高速公路中都有著大量的隧道，一旦這些隧道的長度超過100米，就必須要安裝照明系統(tǒng)，這也是確保高速公目的。在節(jié)能控制方法上，主要分為自動控制與人工控制兩種方法。2實現(xiàn)高速公路照明系統(tǒng)節(jié)能的關鍵及原理2.1基于照明節(jié)能的高速公路照明系統(tǒng)的設計關鍵在對基于照明節(jié)能的高速公路照明系統(tǒng)進行設計時，其關鍵在于幫助駕駛員更快的適

4、應高速公路的光線明暗變化，當駕駛員進入隧道時，視覺上會有一個暗適應的過程，而在出隧道時，則會有一個亮適應的過程。因此在設計照明系統(tǒng)時，應根據(jù)駕駛員的暗適應和亮適應時間，并結合光線在發(fā)生變化時所產生的強度比值來調節(jié)照明強度，最大限度的降低光線變化前后的強度比值，并通過引導照明路段來盡可能的縮短駕駛員的視覺過渡時間。2.2基于照明節(jié)能的高速公路照明系統(tǒng)控制原理在對高速公路照明系統(tǒng)進行設計時，除了要盡可能的縮短駕駛員的視覺過渡時間以外，還要滿

5、足以下兩個要求，其一是對高速公路的照明需求進行計算，以確保實際照明能夠滿足照明需求，實現(xiàn)照明效果的最優(yōu)化；其二是對照明輸出進行控制，保證照明輸出足夠的前提下，盡最大努力減少照明輸出所產生的能耗，以實現(xiàn)節(jié)能效果的最優(yōu)化。在計算照明需求時，應同時兼顧最小能源消耗與最優(yōu)照明效果兩個基本原則，并根據(jù)照明控制過程中的關鍵要素來計算光照需求。在計算出高速公路不同階段的光照需求量以后，還應根據(jù)得到的光照需求量來進行光照輸出控制，以確保實際光照能夠滿足