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1、同濟(jì)大學(xué)碩士學(xué)位論文轎車(chē)外流場(chǎng)的數(shù)值模擬姓名:孫永伶申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):汽車(chē)設(shè)計(jì)與制造(車(chē)輛工程)指導(dǎo)教師:吳光強(qiáng)2001.1.1同濟(jì)大學(xué)一九九八級(jí)碩士學(xué)位論文ABSTRACTABSTRACTWiththedevelopmentsofelectroniccomputertechniqueandnumericalmethodCFD(ComputationalFluidDynamics)analysishascomeoutasamode
2、malternativeforfluidcalculationToreducethecostofR&DCf】DhasbeenextensivelyappliedtoaeronauticandairspacefieldforthedesignofaircraftIntermsofAutomobile,CFDcanbemoreeffectiveforseleetionofthebodyshapethanconventionalwindtun
3、nelwhichneedsmuchlegstimeandcanberepeatedwithoutthelimkationofexperimentAtpresent,therearesuchpopularCFDpackagesasSTARCDFLUENTPHOENICSetcTheessentialmatterofCFDanalysisissolvmg3dimentionalN_sequationsbynumericalmethodsGe
4、nerallyCFDpackagesarebasedonFiniteDifferentialMethodfFDM)andFiniteVolumeMethod(FVM),whichpertaintodifferencequotientThispaperappliedFiniteElementMethod(FE腳toanalyzetheexternalflowfieldbyMCS/CFDandworkedoutitsdrag∞effieie
5、nt(Cd),whichhadquiteconformabilitytothatofwindtunneltestInadditionithasbeenfoundoutthatforfastbackmodelthedragshowsasharppeakatcertainangleofrearwindowAsaresult,itisverifiedthatrearconfi毋arationcangreatlychangewakepatter
6、nsandinfluencetheaerodynamicsofcafFinallyithasalsobeendoneforthepreliminaryaerodynamicanalysisaroundabusWhhthehelpofCFDapplicationsmanyexperimeritscanbeperformedoncomputerandsomephenomenawindtunneltestcouldn’trevealwould
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