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文檔簡介
1、鐵路貨運站多年來一直遵從計劃經(jīng)濟時代的作業(yè)方式,只是單純的完成運輸任務,服務質(zhì)量底下,運輸附加值收入少.隨著鐵路引入物流理念,鐵路貨運站改建成鐵路物流中心或者依托鐵路新建鐵路物流中心可以充分利用現(xiàn)有設備延伸服務,為鐵路運輸?shù)陌l(fā)展創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點.該論文闡述了鐵路物流中心的定義、國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀,提出了鐵路物流中心物流作業(yè)量預測方法以及物流量構成分析方法,在鐵路物流中心規(guī)劃中對倉庫、集裝箱堆場、散堆場、其它作業(yè)場地、道路、交通流線、生活
2、區(qū)域、綠地等進行規(guī)劃.根據(jù)物流量構成確定鐵路物流中心的核心功能、一般功能等必備功能,同時根據(jù)發(fā)展需要選擇可選功能.在平面布置時,依據(jù)物流量通過相應的計算公式計算出停車場、倉庫、倉庫裝卸站臺、綠地、收貨場地、發(fā)貨場地、分揀場地和其它建筑面積等各功能塊的大小,以此推算出鐵路物流中心的用地規(guī)模.然后,根據(jù)鐵路物流中心的作業(yè)順暢與否來確定各功能區(qū)塊的相對位置,提出了I型、L型、U型等三種基本布置圖和各基本布置圖的典型結(jié)構圖.參考實際的作業(yè)需要和
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