電動汽車驅動控制系統的設計與實現.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩66頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、目前，混合動力電動汽車已成為電動汽車行業(yè)發(fā)展的主流。電機驅動控制系統是電動汽車三大關鍵技術之一，解決這一關鍵技術具有重要的意義。 本文首先結合電動汽車的實際情況，研究和設計了基于單片機的控制器硬件系統，針對各部分的具體要求提供了相應的解決方案。為實現電動汽車驅動控制系統要求快速敏捷、實時性高等特點，設計中選用了Intel公司的80C196KC16位單片機作為控制系統的核心芯片。在考慮電磁干擾的基礎上，采用了數字軟件濾波和光電隔離

2、等抗干擾措施。其次，在對原有強電回路進行分解分析的基礎上，采用性能更為優(yōu)良的絕緣柵雙極晶體管(IGBT)作為主要功率器件設計了強電主回路。IGBT的傳統驅動保護電路存在缺陷，本文在參考有關文獻的基礎上，提出了更為實用的改進用法。實驗表明，在使用新方法后，IGBT的工作更為安全可靠。最后，根據當前的電機運行狀態(tài)與控制輸入，進行了系統的軟件設計，在采用PID控制算法后，實現了對驅動電機的安全可靠控制。在系統設計完成后，進行了電動汽車的起動、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論