計軸軌道電路信號檢測采集模塊的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著鐵路現(xiàn)代化發(fā)展和多次鐵路大提速，列車因其質(zhì)量重，運行速度快的原因，導(dǎo)致其制動距離長，不能避讓。為了避免在行駛的區(qū)間內(nèi)發(fā)生正面相撞或追尾事故，必須保證該區(qū)間內(nèi)沒有其他列車，檢測線路是否被占用是保證列車行車安全、高速運行的必要前提，提速的必然性使得鐵路設(shè)備中關(guān)鍵信號的檢測變得至關(guān)重要。
　　本文的主要工作是設(shè)計和實現(xiàn)計軸軌道電路信號檢測采集模塊，該模塊是對室外信號傳遞到室內(nèi)時，信號的通訊質(zhì)量的一種實時檢測模塊。當(dāng)采集的信號出現(xiàn)頻率

2、漂移，幅度超差等還未導(dǎo)致系統(tǒng)故障時，計軸采集模塊能夠及時發(fā)現(xiàn)，進(jìn)行預(yù)報警，從而有效保障系統(tǒng)的可靠運行；當(dāng)計軸系統(tǒng)檢測出故障后，可以通過計軸采集模塊提供的數(shù)據(jù)來判斷故障出現(xiàn)的位置和性質(zhì)，將故障范圍快速、準(zhǔn)確的找出來，減少系統(tǒng)的維修時間，保障鐵路的運行。本文首先對研究的背景和意義做了簡單概述，分析傳統(tǒng)軌道電路存在的不足和現(xiàn)在計軸系統(tǒng)存在的優(yōu)勢。簡單介紹計軸采集模塊的研制中采用了相關(guān)的一些技術(shù)背景，如信號隔離技術(shù)、信號提取技術(shù)、基本AMP的高

3、速數(shù)據(jù)處理技術(shù)。其次簡述了計軸采集模塊總體設(shè)計方案、工作原理、技術(shù)指標(biāo)、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，把采集模塊分成了硬件設(shè)計和軟件設(shè)計來詳細(xì)的介紹。
　　本文所設(shè)計研發(fā)的計軸軌道電路信號檢測采集模塊是國內(nèi)唯一能夠測量計軸頻率信號的產(chǎn)品，其專業(yè)的測量和獨特的應(yīng)用是它的核心競爭力，高等級的電磁兼容（EMC）設(shè)計也讓該產(chǎn)品具有更強(qiáng)的現(xiàn)場適應(yīng)性，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。該項目產(chǎn)品成功運用到穩(wěn)定性、可靠性要求高的高速鐵路、地鐵、城市軌道交通等計軸系統(tǒng)信號的監(jiān)測中