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1、機(jī)電控制式無(wú)級(jí)變速器(Electronic Mechanical CVT,簡(jiǎn)稱EM-CVT)摒棄了耗能高的液壓部件,采用新型的機(jī)械加壓調(diào)速機(jī)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,有效解決了傳統(tǒng)CVT傳動(dòng)系統(tǒng)效率低的問(wèn)題,具有廣闊的發(fā)展前景。目前,EM-CVT技術(shù)理論已經(jīng)成熟,正在逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,對(duì)EM-CVT下線檢測(cè)技術(shù)的研究,可以有效檢測(cè)產(chǎn)品的裝配質(zhì)量,成為EM-CVT市場(chǎng)化必須解決的關(guān)鍵問(wèn)題。本文基于這一前提研究EM-CVT的下線檢測(cè)項(xiàng)目和評(píng)價(jià)方
2、法。由于EM-CVT為創(chuàng)新技術(shù),其結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)CVT有諸多不同,下線檢測(cè)臺(tái)為了適應(yīng)EM-CVT的特殊要求,必須進(jìn)行需求分析和系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)。
本文依托“EM-CVT下線檢測(cè)臺(tái)開發(fā)”項(xiàng)目,對(duì)EM-CVT下線檢測(cè)技術(shù)與評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了研究,主要研究?jī)?nèi)容有:
?。?)對(duì)一款EM-CVT變速器結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行研究,闡述其結(jié)構(gòu)組成和工作原理。并將其按功能分成:傳動(dòng)組件、調(diào)速模塊、加壓模塊、換擋單元、電控單元等。本文對(duì)EM-CVT失效類型進(jìn)
3、行了劃分,提出了EM-CVT的功能測(cè)試評(píng)價(jià)和聲學(xué)品質(zhì)評(píng)價(jià)方法,并對(duì)各檢測(cè)項(xiàng)目的測(cè)試與評(píng)估方案展開研究。
(2)分析了EM-CVT下線檢測(cè)的工藝流程方案和系統(tǒng)需求,對(duì)下線檢測(cè)臺(tái)展開具體設(shè)計(jì),包括機(jī)械部分設(shè)計(jì)、電氣部分設(shè)計(jì)、測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì),最終完成下線檢測(cè)臺(tái)的搭建。
?。?)為進(jìn)行聲學(xué)品質(zhì)測(cè)試,本文研究了振動(dòng)分析理論、振動(dòng)分析評(píng)價(jià)參數(shù)和被試件自學(xué)習(xí)方法。本文針對(duì)EM-CVT的機(jī)械特性參與開發(fā)了一款NVTest-230振動(dòng)噪聲
4、分析儀,對(duì)其工作原理進(jìn)行了介紹。其采用已知合格產(chǎn)品作為前期自學(xué)習(xí)樣本,利用統(tǒng)計(jì)方法學(xué)習(xí)并生成被試件的RMS曲線限值、階次譜限值曲線和關(guān)鍵位置的階次切片譜限值曲線,以此作為產(chǎn)品質(zhì)量合格評(píng)價(jià)的參考標(biāo)準(zhǔn)。本文在搭建完成的EM-CVT下線檢測(cè)臺(tái)上進(jìn)行變速器的振動(dòng)噪聲測(cè)試,研究在變速器傳動(dòng)比波動(dòng)下的階次計(jì)算問(wèn)題,對(duì)殼體不同方向上的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行對(duì)比分析,為NVH檢測(cè)打下基礎(chǔ)。進(jìn)一步的完成產(chǎn)品自學(xué)習(xí)方法的驗(yàn)證。
(4)本文編寫了下線檢測(cè)測(cè)試
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