砂類土路基頂面封層技術(shù)的研究.pdf

1、砂類土具遇水振動(dòng)液化、失水松散等工程特點(diǎn)，在整個(gè)路基施工的過(guò)程中要經(jīng)過(guò)雨季的考驗(yàn)，使得路基難以達(dá)到合格的平整度、彎沉等指標(biāo)，嚴(yán)重影響到下一步的基層施工，因此在使用砂類土作為路基填筑材料時(shí)，應(yīng)對(duì)砂類土進(jìn)行加固處理，并在路基頂面加封層。
　　本論文針對(duì)砂類土路基頂面不易壓實(shí)、土體松散不形成板體，且竣工后表面回彈彎沉值無(wú)法測(cè)定等主要問(wèn)題開展頂面封層研究。結(jié)合國(guó)道G111齊齊哈爾至訥河段沿線路基頂面封層材料分布及儲(chǔ)量等現(xiàn)場(chǎng)情況，參考我國(guó)砂

2、類土路基填筑及封層資料，提出了路基頂面封層初步方案、材料配合比，在此基礎(chǔ)上對(duì)其強(qiáng)度、收縮性能、水穩(wěn)定性及凍穩(wěn)定性進(jìn)行全面系統(tǒng)的試驗(yàn)分析。提出水泥穩(wěn)定砂礫、水泥穩(wěn)定細(xì)砂、石灰粘土和石灰固化劑粘土封層材料的強(qiáng)度參考范圍，通過(guò)路用性能分析采用3％水泥穩(wěn)定砂礫和6％水泥穩(wěn)定細(xì)砂的封層方案進(jìn)行試驗(yàn)路鋪筑，提出了相應(yīng)的封層方案施工要點(diǎn)和質(zhì)量控制指標(biāo)，利用有限元力學(xué)分析和竣工后觀測(cè)，驗(yàn)證了路基頂面封層結(jié)構(gòu)、材料的穩(wěn)定性。
　　該研究不僅可以降低