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1、船體外板的復(fù)雜曲面加工一直是船舶建造系統(tǒng)的瓶頸,而目前水火彎板工藝是復(fù)雜曲面成型的主要加工方法,因此水火彎板工藝得到了造船行業(yè)的大量關(guān)注。大連理工大學(xué)船舶CAM實(shí)驗(yàn)室在劉玉君教授的帶領(lǐng)下,先后與大連新船重工合作研究開(kāi)發(fā)了帆型板、鞍型板水火加工工藝參數(shù)預(yù)報(bào)系統(tǒng)以及水火彎板專(zhuān)家系統(tǒng),并且參數(shù)預(yù)報(bào)系統(tǒng)在大連新船重工已經(jīng)投入生產(chǎn)使用,效果非常明顯。水火彎板工藝參數(shù)預(yù)報(bào)系統(tǒng)是基于生產(chǎn)目的的一種軟件,它的開(kāi)發(fā)意在提高船廠(chǎng)的生產(chǎn)效率和船舶建造質(zhì)量,最
2、終能夠增強(qiáng)我國(guó)的造船能力。所以將這一軟件的使用拓展到各大船廠(chǎng),并在實(shí)際生產(chǎn)不斷的將其完善是最終目標(biāo)。 水火彎板工藝參數(shù)預(yù)報(bào)系統(tǒng)是在大連新船重工的大力協(xié)助下完成的,這個(gè)系統(tǒng)的一切條件基數(shù)都是大連新船重工提供的。若將其推廣應(yīng)用到其他的船廠(chǎng),那么這些條件都會(huì)產(chǎn)生一定的變化,所以必須解決和協(xié)調(diào)在新的環(huán)境下使用產(chǎn)生的問(wèn)題。 本論文主要解決了水火彎板參數(shù)預(yù)報(bào)系統(tǒng)應(yīng)用中遇到的兩個(gè)問(wèn)題—數(shù)據(jù)接口的建立和數(shù)學(xué)模型的修正方法,以及探討了應(yīng)用
3、模擬退火算法對(duì)帆型板工藝參數(shù)的優(yōu)化。由于各船廠(chǎng)應(yīng)用的船舶設(shè)計(jì)軟件不同,所以必須建立不同的數(shù)據(jù)接口才能使預(yù)報(bào)系統(tǒng)方便于各船廠(chǎng)的應(yīng)用,使整個(gè)系統(tǒng)保持正常的運(yùn)作。由于數(shù)學(xué)模型采用的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是大連理工大學(xué)船舶CAM實(shí)驗(yàn)室提供的,實(shí)驗(yàn)室在條件技術(shù)各方面會(huì)與船廠(chǎng)有所差異,所以要根據(jù)在船廠(chǎng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行必要的修正。論文論述了利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)修正模型法,數(shù)理統(tǒng)計(jì)回歸分析法,利用數(shù)據(jù)擬合修改模型參數(shù)法這三種方法。工藝參數(shù)是水火彎板工藝的關(guān)鍵,優(yōu)
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