fmea標(biāo)準(zhǔn)手冊

1、127FMEAPotentialFailureModeEffectAnalysis潛在失效模式與后果分析潛在失效模式與后果分析327設(shè)計FMEA簡介設(shè)計FMEA主要是由“負(fù)責(zé)設(shè)計的工程師／小組”采用的一種分析技術(shù)，用來保證在可能的范圍內(nèi)已充分地考慮到并指明各種潛在的失效模式及其相關(guān)的起因／機(jī)理。應(yīng)評估最終的產(chǎn)品以及每個與之相關(guān)的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件。FMEA以其最嚴(yán)密的形式總結(jié)了設(shè)計一個零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)時，一個工程師和設(shè)計組的設(shè)計思

2、想(包括根據(jù)以往的經(jīng)驗和教訓(xùn)對可能出現(xiàn)問題的項目的分析)。這種系統(tǒng)化的方法體現(xiàn)了一個工程師在任何設(shè)計過程中正常經(jīng)歷過程，并使之規(guī)范化、文件化。設(shè)計FMEA能夠通過以下幾方面支持設(shè)計過程，降低失效風(fēng)險：有助于對設(shè)計要求和設(shè)計方案進(jìn)行客觀評價；有助于對制造和裝配要求的最初設(shè)計；提高在設(shè)計／開發(fā)過程中考慮潛在失效模式及其對系統(tǒng)和車輛運(yùn)行影響的可能性；為全面、有效的設(shè)計試驗和開發(fā)項目的策劃提供更多的信息；根據(jù)潛在失效模式對“顧客”的影響，對其進(jìn)

3、行排序列表，進(jìn)而建立一套改進(jìn)設(shè)計和開發(fā)試驗的優(yōu)先控制系統(tǒng)；為推薦和跟蹤降低風(fēng)險的措施提供一個公開的討論形式；為將來分析研究現(xiàn)場情況、評價設(shè)計的更改及開發(fā)更先進(jìn)的設(shè)計提供參考。顧客的定義顧客的定義設(shè)計FMEA中“顧客”的定義，不僅僅是指“最終使用者”，還包括負(fù)責(zé)車型更高一級裝配過程設(shè)計的工程師小組，以及在生產(chǎn)過程中負(fù)責(zé)制造和售后服務(wù)的工程師。FMEA的全面實施要求對所有新的部件、更改的部件以及應(yīng)用或環(huán)境有變化的沿用零件進(jìn)行設(shè)計FMEA。F