畢業(yè)設計論文鐵路建設

1、交通工程職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文——鐵路建設目錄第一章緒論……………………………………………………………1第二章工程概況及工程特點…………………………………………2第三章總體施工方案說明……………………………………………3第四章鐵路路基工程施工方法及工藝………………………………6第五章路基施工的質(zhì)量與控制……………………………………29第六章實習感想……………………………………………………32第七章感謝……………………………………………

2、……………38第八章參考文獻……………………………………………………392第二章第二章工程概況及工程特點工程概況及工程特點一、項目位置一、項目位置本分部的主體工程位于廣西壯族自治區(qū)桂林市臨桂縣四塘鄉(xiāng)湘桂擴改工程V標一項目部，本論文以區(qū)間DK381257.39～383500為例。二、技術標準二、技術標準1、鐵路等級：Ⅰ級。2、正線數(shù)目：雙線。3、路段旅客列車設計行車速度：200公里小時，預留提速條件。4、最小曲線半徑：3500m，困難地段

3、2800m。5、限制坡度：6‰。6、牽引種類：電力。7、牽引質(zhì)量：不大于4000噸。8、閉塞方式：自動閉塞。三、水文與氣象簡況三、水文與氣象簡況本路段所經(jīng)地區(qū)屬中亞熱帶濕潤區(qū)溫暖型氣候。多年平均氣溫20.7℃，極端最高氣溫39.2℃，極端最低氣溫3.8℃。無霜期長達292～331天，霜凍期0～68天。多年平均降雨量1424.7mm，最大一日降雨量214.8mm。年平均風速1.6ms，最大風速24.3ms。年蒸發(fā)量1609.3mm，多年平

4、均相對濕度76%，年霧日數(shù)5.0日，最大積雪深4.0cm，多年平均日照時數(shù)1604.2小時。四、地形與地質(zhì)簡況四、地形與地質(zhì)簡況地勢較平坦，區(qū)內(nèi)多水田，多為低洼積水地帶。地質(zhì)情況：人工填筑土、淤泥質(zhì)粘土、膨脹土、粗砂、泥質(zhì)灰?guī)r夾碳質(zhì)頁巖等，巖溶發(fā)育。該橋處于地震動峰值加速度0.05g地震動反應譜特征周期為0.35s。DK378481.94DK380931段取地下水樣分析，水質(zhì)類型為：HCO3—Ca2.Mg2HCO3—Ca2SO42.HC