淺談公交客車自燃的預(yù)防

1、淺談公交客車自燃的預(yù)防淺談公交客車自燃的預(yù)防摘要：公交客車自燃事件，在許多城市都有發(fā)生，特別摘要：公交客車自燃事件，在許多城市都有發(fā)生，特別是在氣候條件炎熱高溫時(shí)，更是容易發(fā)生。本文探討了是在氣候條件炎熱高溫時(shí)，更是容易發(fā)生。本文探討了容易引發(fā)客車自燃的各種原因，著重闡述了公交客車電容易引發(fā)客車自燃的各種原因，著重闡述了公交客車電路、油路等方面可能引起車輛自燃的風(fēng)險(xiǎn)因素，總結(jié)了路、油路等方面可能引起車輛自燃的風(fēng)險(xiǎn)因素，總結(jié)了公交客車在維

2、修、運(yùn)行中應(yīng)著重注意的各項(xiàng)預(yù)防措施。公交客車在維修、運(yùn)行中應(yīng)著重注意的各項(xiàng)預(yù)防措施。關(guān)鍵詞：客車、關(guān)鍵詞：客車、自燃、自燃、原因、原因、預(yù)防預(yù)防論文內(nèi)容論文內(nèi)容路導(dǎo)線電流過載引起線路發(fā)熱，產(chǎn)生火苗點(diǎn)燃易燃材料造成的。電氣火災(zāi)發(fā)生的起因有如下幾個(gè)方面：1.1.1線束破損(1)由于客車在有限的空間內(nèi)容納了各種設(shè)備需配置的導(dǎo)線線束，線路錯(cuò)綜復(fù)雜，遍布客車各個(gè)角落，同時(shí)導(dǎo)線線束被固定在導(dǎo)電的金屬體上，汽車本身是振動(dòng)體，個(gè)別導(dǎo)線不可避免的會(huì)因固定

3、松動(dòng)而發(fā)生振動(dòng)摩擦，使導(dǎo)線的絕緣層被破壞，造成線路搭鐵短路，產(chǎn)生電火花或者因線路發(fā)熱產(chǎn)生火苗點(diǎn)燃可燃物。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的導(dǎo)線束常受高溫廢氣的沖擊腐蝕，油氣滲透，導(dǎo)線的絕緣層提早老化破損，引起線路短路，或者搭鐵產(chǎn)生火花點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)油氣油污引起自燃。1.1.2額外增加的電路負(fù)荷。公交客車由于運(yùn)行及其他需要，往往會(huì)加裝一些視聽、監(jiān)控、廣告燈箱等設(shè)備，而這些設(shè)備需要增加用電負(fù)荷，這些增加的負(fù)荷又往往被搭接在附近的電路上，只用加大該線路熔斷器的規(guī)