民航旅客管理系統(tǒng)

1、目錄摘要摘要.............................................................................................................................1一、項(xiàng)目開發(fā)背景一、項(xiàng)目開發(fā)背景........................................................................

2、...............................1二、系統(tǒng)分析二、系統(tǒng)分析..............................................................................................................2（一）可行性分析.........................................................

3、................................................2（二）組織結(jié)構(gòu)調(diào)查，管理功能分析.........................................................................2（三）ER圖...........................................................................

4、.......................................6三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)..............................................................................................................7（一）概要設(shè)計(jì)..................................................

5、...........................................................7（二）系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).............................................................................................8（三）數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)...............................................

6、..........................................................8四、系統(tǒng)實(shí)施四、系統(tǒng)實(shí)施..............................................................................................................9（一）系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的環(huán)境...........................

7、..................................................................9（二）主要的界面及腳本介紹.....................................................................................9小結(jié)小結(jié)..................................................

8、.........................................................................22參考文參考文獻(xiàn)....................................................................................................................222一、項(xiàng)目開發(fā)背景一、項(xiàng)目開發(fā)背景目前，

9、國(guó)內(nèi)的上網(wǎng)人數(shù)急劇倍增，以及隨著人們生活水平的提高，選擇航空出行的人們?cè)絹碓蕉?，這對(duì)航空公司來說是個(gè)好消息，但是，航空公司間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，如果航空公司不能做到定退票的方便服務(wù)，很可能會(huì)被淘汰，所以不死鳥航空公司緊跟時(shí)代潮流，開發(fā)網(wǎng)上訂票系統(tǒng)方便旅客輕輕松松實(shí)現(xiàn)定退票。既節(jié)省了用戶的時(shí)間和金錢也簡(jiǎn)化了機(jī)票銷售人員的工作。以高效化、系統(tǒng)化、規(guī)范化、科學(xué)化的網(wǎng)絡(luò)機(jī)票預(yù)定模式是順歷史潮流而動(dòng)，是大勢(shì)所趨。今天已經(jīng)步入了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代。互聯(lián)網(wǎng)的普及

10、為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和電子商務(wù)注入了新的活力，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)成為增長(zhǎng)最快、最具活力的領(lǐng)域。因此，本系統(tǒng)的目標(biāo)是一個(gè)可以面向網(wǎng)絡(luò)交互的真正意義上的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，讓用戶體會(huì)到網(wǎng)絡(luò)的方便與快捷。在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)庫(kù)和先進(jìn)的開發(fā)平臺(tái)上，利用現(xiàn)有的軟件，配置一定的硬件，開發(fā)一個(gè)具有開放體系結(jié)構(gòu)的、易擴(kuò)充的、易維護(hù)的、具有良好人機(jī)交互界面的機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)航空公司的機(jī)票銷售的自動(dòng)化的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，為企業(yè)的決策層提供準(zhǔn)確、精細(xì)、迅速的機(jī)票銷售信息。最終使本系統(tǒng)可以面向一

11、切網(wǎng)絡(luò)用戶。二、系統(tǒng)分析二、系統(tǒng)分析（一）可行性分析鑒于民用航空業(yè)的飛速發(fā)展，飛機(jī)運(yùn)輸量的不斷加大，以及人們對(duì)航空公司服務(wù)和質(zhì)量的要求提高，這對(duì)航空公司來說本應(yīng)是個(gè)好機(jī)遇，但我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)仍然基礎(chǔ)薄弱，管理手段滯后，信息化程度低，企業(yè)效益較差。行政管理部門存在管理方式落后，缺乏信息化管理手段，信息溝通渠道不通暢等問題.。面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，不死鳥航空公司轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新思維，以信息化建設(shè)為突破口和新手段，整合各種資源，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的新跨越。

12、加強(qiáng)信息化建設(shè)，提高各級(jí)管理部門的工作效率和管理水平，精簡(jiǎn)辦事程序，降低工作成本，加大宣傳力度，加快信息傳播速度，提高信息實(shí)效性。另一方面，通過開展電子商務(wù)，滿足旅客的個(gè)性化需求，提高航班服務(wù)質(zhì)量，改變航空公司傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式，降低成本，增加效益，從而提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)素質(zhì)實(shí)現(xiàn)信息化，將會(huì)進(jìn)一步壯大航空支柱產(chǎn)業(yè)，提升航空產(chǎn)業(yè)整體信息化水平，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和資源配置，完善產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)而帶動(dòng)眾多相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拉動(dòng)內(nèi)需，擴(kuò)大就業(yè)，增加外匯收入，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起