稀釋系統(tǒng)論文分流稀釋顆粒測(cè)量系統(tǒng)的模擬研究

1、稀釋系統(tǒng)論文：分流稀釋顆粒測(cè)量系統(tǒng)的模擬研究稀釋系統(tǒng)論文：分流稀釋顆粒測(cè)量系統(tǒng)的模擬研究【中文摘要】柴油機(jī)排氣顆粒粒徑極小易被直接吸入體內(nèi)引發(fā)呼吸道及肺部疾病并且其常吸附有致癌物質(zhì)危害人類健康。研究柴油機(jī)顆粒排放特性及其控制技術(shù)的前提之一是要有良好精度的顆粒排放測(cè)量系統(tǒng)。本文基于流體動(dòng)力學(xué)原理對(duì)現(xiàn)有一分流稀釋顆粒測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行了研究。應(yīng)用FLUENT軟件對(duì)分流稀釋顆粒測(cè)量系統(tǒng)的稀釋混合能力進(jìn)行了模擬計(jì)算。分析了不同實(shí)驗(yàn)條件時(shí)柴油機(jī)排氣與稀

2、釋空氣在稀釋通道內(nèi)的混合狀況?？諝馀c柴油機(jī)排氣由不同的入口進(jìn)入稀釋通道本文應(yīng)用組分輸運(yùn)模型來研究其混合狀況并利用能量方程、湍流模型考慮能量的轉(zhuǎn)換與湍流的影響。應(yīng)用FLUENT軟件對(duì)分流稀釋顆粒測(cè)量系統(tǒng)對(duì)傳輸管內(nèi)流場(chǎng)的分布特征以及變化規(guī)律進(jìn)行了研究。模擬分析了不同入口速度、入口溫度下排氣傳輸管內(nèi)近壁溫度梯度場(chǎng)和整個(gè)管徑范圍內(nèi)湍動(dòng)能場(chǎng)的分布特征及變化規(guī)律。文中分別利用能量方程、湍流模型考慮能量的轉(zhuǎn)換和湍流的影響。模擬分析了傳輸管內(nèi)顆粒沉降率

3、的影響因素及其變化規(guī)律。結(jié)合傳輸管內(nèi)流場(chǎng)的分布特征以及變化規(guī)律應(yīng)用能量方程、湍流模型、輻射模型、離散相模型分析了不同入口溫度、入口速度下顆粒在壁面上沉降率的變化規(guī)律得出了該傳輸管內(nèi)顆粒沉降情況。在考慮顆粒在排氣傳輸管壁面的沉降狀況時(shí)充分考慮了湍流脈動(dòng)的影響并對(duì)不同入口參數(shù)下顆粒的熱泳沉降率、湍流脈動(dòng)沉降率以及熱泳力與湍流脈動(dòng)共同作用下的總沉降率進(jìn)行了分析比較。文usedtoanalyzetheirenergyexchangeTurbul

4、entModelwasusedtoanalyzeturbulenteffects.DistributionacteristicsvariationregularityinthepipelineisstudiedbyFLUENTsoftware.Thedistributionacteristicsvariationregularityofbothtemperaturegradientfieldofnearwallturbulentkiic

5、energyfieldofpipelineareanalyzedunderdifferentconditionsofinletvelocitytemperaturebasedonEnergyEquationViscousModel.Influencefactsitsvariationregularityofdieselparticulatesdepositionrateinthetransptpipearestudied.Combine

6、thedistributionacteristicsvariationregularityofflowfieldinthetransptpipeparticulatesthermophesisdepositionturbulentdepositionthetotaldepositionunderthermopheticfceturbulenceareresearchedunderdifferentconditionsofinletvel

7、ocitytemperatureusingEnergyEquationViscousModelRadiationModelDiscretePhaseModel.Duringthecourseofresearchingonparticulatesdepositioninfluenceofturbulenteddisalsotakenintoaccountenoughalso.particulatesthermophesisdepositi