汽車(chē)音響原理

1、汽車(chē)音響原理汽車(chē)音響原理汽車(chē)音響基本知識(shí)汽車(chē)音響基本知識(shí)在和大家談汽車(chē)音響的原理之前，先和大家講講汽車(chē)音響方面的一些知識(shí)，方便大家在以后的講解中，能方便快速了解汽車(chē)音響的原理。一、一、汽車(chē)音響從市場(chǎng)銷(xiāo)售渠道上來(lái)分分為：1、1、前裝市場(chǎng)：汽車(chē)音響生產(chǎn)廠家直接給汽車(chē)生產(chǎn)廠家配套生產(chǎn)，不在市面上銷(xiāo)售，不同檔次的汽車(chē)選擇不同檔次的品牌與之搭配，音響品種單一功能和音質(zhì)都受到限制，一般都是比較簡(jiǎn)單實(shí)用的功能，性能穩(wěn)定可靠，因?yàn)榻o汽車(chē)制造廠家配套的音

2、響，汽車(chē)制造廠家從安全角度考慮要求一般都比較嚴(yán)格，里邊的每個(gè)功能都經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試考驗(yàn)才能使用，安裝也比較統(tǒng)一和規(guī)范，所以在以后出問(wèn)題的機(jī)會(huì)就會(huì)比較小了，全球汽車(chē)音響OEM產(chǎn)品比較知名的廠商為阿爾派ALPINE、歌樂(lè)CLARION、飛利普PHILIPS、松下PANASONIC、先鋒PIONEER、寶士通FUJIS、藍(lán)寶Blaupunkt等等。在國(guó)內(nèi)主要跟各大汽車(chē)廠家合作的品牌如下：一汽和一汽大眾：以飛利浦和松下為主，先鋒和阿爾派配個(gè)別型

3、號(hào)；上海大眾：以飛利浦為主，部分車(chē)型采用國(guó)產(chǎn)品牌音響；上海GM：德科音響（GM自己的音響）；湖北神龍：以飛利浦為主；廣州本田：以阿爾派和松下為主；海南馬自達(dá)：松下和阿爾派；富士通天專(zhuān)門(mén)為豐田車(chē)提供音響；偉世通專(zhuān)門(mén)為福特；德?tīng)柛?、藍(lán)寶分別為通用、大眾提供汽車(chē)音響；像如上海大眾寶羅車(chē)上配的飛利浦的磁帶或單碟主機(jī)就很少出故障，一般都是因?yàn)榇蓬^（光頭）老化的原因或者車(chē)主拆了音響后密碼鎖了才要去維修，一般很少出現(xiàn)故障而要去維修；2、2、后裝市場(chǎng)：

4、市場(chǎng)上銷(xiāo)售的各種款式的汽車(chē)音響，款式、功能都比較多，性?xún)r(jià)比高，可選擇和比較性高，滿(mǎn)足各人的不同愛(ài)好和需要，如阿爾派、中道Nakamichi、先鋒、松下、索尼SONY、健伍Kenwood、歌樂(lè)、JVC、萊福ROCKFD、K牌等都是現(xiàn)在市場(chǎng)上流行的進(jìn)口品牌，國(guó)產(chǎn)的也有天緣Freeway、帕斯威PASSWAY、雄奇SAGA等品牌也做得不錯(cuò)，音響品種多元化、功能新穎、各種高中低的檔次都齊全基本上能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)用戶(hù)的需求，但由于是在汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)回來(lái)后加裝

5、或者改改的，由于每個(gè)車(chē)主的需求不同，安裝的音響也就會(huì)不太相同，都不太可能有車(chē)廠原配的可靠穩(wěn)定，還有因?yàn)榘惭b工藝和安裝人員的素質(zhì)不良造成以后的故障，車(chē)廠都是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的線路、安裝人員和市場(chǎng)上的安裝會(huì)有所不同，比較單一，所以比較穩(wěn)定。所以市面上維修的汽車(chē)音響產(chǎn)品以后裝市場(chǎng)的居多，部分原車(chē)的也有，但不多，所以一般大家談到的汽車(chē)音響都以后裝市場(chǎng)的為主。二、汽車(chē)音響的組成：汽車(chē)音響的組成和家用音響基本上是差不多的，只是比較有特色，家用音響你可以買(mǎi)回

6、一套整機(jī)，回家插上電就能工作，但汽車(chē)音響你購(gòu)買(mǎi)回來(lái)的只能是配件，最主要是還是安裝，一般分為：1.1.主機(jī)音源部分：如收音、磁帶、CD、MD、VCD、DVD等帶功放的一般功率都會(huì)在50W以下）；2.2.效果處理部分：均衡器、效果器、分音器等；3.3.功放部分：?jiǎn)温暤?、雙聲道、四聲道、五聲道、六聲道等功率一般在50W以上；4.4.喇叭：分離式、同軸式、全音域以及超低單元等形式；5.5.低音炮：密封式、平面式、嵌入式、旋轉(zhuǎn)式、帶通式、倒相孔式

7、、反相汽車(chē)音響電路原理汽車(chē)音響電路原理由于市面上汽車(chē)音響方面的資料缺乏，原理、圖紙、參考資料等都很少能在市面上流通，之前也有不少介紹汽車(chē)音響原理方面的書(shū)，但是都是以國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)音響原理為主，此類(lèi)機(jī)型在國(guó)內(nèi)雖然也有不少，但是在維修市場(chǎng)上基本是很少人會(huì)去維修的，主要是價(jià)值的原因，一般國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)音響都是以配國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的車(chē)廠為主，在銷(xiāo)售市場(chǎng)基本上是很少人購(gòu)買(mǎi)，進(jìn)口的汽車(chē)音響一般都不會(huì)給相應(yīng)的維修資料，特別是現(xiàn)在在有限的空間上功能越來(lái)越多，電路越來(lái)越

8、復(fù)雜，設(shè)計(jì)上采用的是高密集型，在很小的體積內(nèi)包括多種功能，可稱(chēng)得上是麻雀雖小五臟俱全，很多時(shí)候都比同樣功能的家用音響復(fù)雜好幾倍，所以對(duì)大家維修就會(huì)有一定的實(shí)際困難，所以在以后我會(huì)以幾種進(jìn)口品牌的新款汽車(chē)音響的原理為例，讓大家先學(xué)習(xí)一些市面上比較常見(jiàn)的汽車(chē)音響的原理，希望通過(guò)這次學(xué)習(xí)后，大家舉一反三了解和熟悉進(jìn)口汽車(chē)音響的基本原理和電路?，F(xiàn)在先以SONY公司這兩年在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的單碟CD播放機(jī)CDXL470X給大家講講它的工工作原理：功能相似

9、的機(jī)型有：不帶遙控功能的CDXL250和CDXL430X，帶遙控功能的CDXL350和CDXL450X。CD驅(qū)動(dòng)機(jī)芯結(jié)構(gòu)型號(hào)為MG393X121，激光頭型號(hào)為KSS720A。一、技術(shù)規(guī)格一、技術(shù)規(guī)格1、1、音頻功率技術(shù)規(guī)格（美國(guó)模式）功率輸出和總諧失真：在揚(yáng)聲器阻抗為4Ω條件下，4個(gè)通道在20Hz~20KHz范圍內(nèi)，在總諧波失真小于5％的情況下，每個(gè)通道可輸出的連續(xù)平均功率最小為23W。2、2、CD放音部分信噪比：90dB頻率響應(yīng)：10

10、~20000Hz噪聲和抖晃：在可測(cè)量的界限下使用激光二極管：以CDXL350為例材料：異質(zhì)結(jié)光晶體管波長(zhǎng)：780nm發(fā)射持續(xù)時(shí)間：連續(xù)的激光輸出功率：小于44.6μW3、3、收音部分（1）（1）FM調(diào)諧范圍：87.5~108MHz；天線端子：外接天線連接器中頻頻率：10.7MHz有效靈敏度：11dBf選擇性：75dB（400KHz）信噪比：65db（立體聲），68dB(單聲道)非線性失真（1KHz）：0.7％（立體聲）0.5％(單聲道)