汽車音響軟件系統(tǒng)無線廣播自動跟蹤實現(xiàn).pdf

1、由于汽車移動的特性，車載無線廣播接收系統(tǒng)接收廣播信號時，會經(jīng)常產(chǎn)生信感度降低，甚至接收不到的情況。此時用戶只能通過手動調(diào)整切換頻率，不僅中斷了廣播收聽，而且自己判斷前后是否為同一電臺的方法效率低下且容易出錯，更甚者會因為分散注意力而影響駕駛安全。 汽車音響無線廣播自動追蹤系統(tǒng)的設計目的就是在信感度低的環(huán)境下自動提供不間斷收聽廣播的服務，并優(yōu)先接收交通信息。系統(tǒng)要求自動檢測信感度強弱，一旦判斷出信號效果不好，立即尋找替換頻率，完成

2、自動替換動作。設計目標是使用戶感覺一直在正常收聽節(jié)目。 無線廣播自動追蹤的設計是基于RDS技術實現(xiàn)的。RDS(Radio Data System)利用現(xiàn)有調(diào)頻設備，把數(shù)字信號加載到調(diào)頻立體聲信道的附加信道上，具有處理數(shù)據(jù)、文字、符號和信息的能力，可與計算機交互通信，并具有自動跟蹤、臺名顯示、交通信息及時接受、可靠性高等顯著特點。 本文首先簡述了無線廣播追蹤技術的相關基礎知識以及汽車音響軟件系統(tǒng)中軟件機能實現(xiàn)的硬件平臺和系

3、統(tǒng)平臺，接著分析需求，針對自動檢測、自動替換、交通信息接收進行概要設計、詳細設計，最后完成測試。 作為系統(tǒng)中的一個功能模塊，無線廣播自動追蹤整個的軟件基礎搭建在RTOS嵌入式操作系統(tǒng)平臺上。本系統(tǒng)的設計采用了汽車音響軟件的分層式結構，屬于Driver層。程序的實現(xiàn)以RTOS的“Event驅(qū)動”方式為主要機制，采用了“過程引擎”這一軟件輔助開發(fā)方法。程序設計語言是基于NEC V850系列單片機的C語言。 無線廣播自動追蹤系