737-800精編

1、中國東方航空武漢有限責任公司中國東方航空武漢有限責任公司飛機放行考試題737NG737NG飛機機型部分飛機機型部分朱金華20092009年1111月7日第2121章1.B737NG21CH0001駕駛艙的空調(diào)氣來自于：答案：AA、左組件B、右組件C、主分配總管D、以上都對2.B737NG21CH0002管道過熱燈亮時(DUCTOVERHEAT)，哪個過熱電門閉合：答案：A3C有正壓釋壓活門和負壓釋壓活門D.不能保護飛機結(jié)構(gòu)免受負壓的破壞

2、19.B737NG21CH0019最大座艙增壓變化率為每分鐘：BA海撥600英尺B。海撥350英尺C海撥650英尺D。海撥300英尺20.B737NG21CH0020對于減壓，最大的客艙減壓變化率為每分鐘：AA海撥600英尺B。海撥350英尺C海撥650英尺D。海撥300英尺21.B737NG21CH0021在巡航階段，座艙壓力下降以使飛機的壓差在最大安全極限為：DA7.45psidB。7.80psidC8.35psidD。8.45ps

3、id22.B737NG21CH0022在起飛階段，系統(tǒng)將座艙予增壓到：CA高于場壓高度0.1psidB.高于場壓高度0.15psidC低于場壓高度0.1psidD.低于場壓高度0.15psid23.B737NG21CH0023在下降階段中，系統(tǒng)將座艙壓力增加到比選定的著陸高度（著陸地場壓高度）：DA高于場壓高度0.1psidB.高于場壓高度0.15psidC低于場壓高度0.1psidD.低于場壓高度0.15psid24.B737NG21

4、CH0024下面關(guān)于高度警告，說法不正確的是：DA當座艙高度增加到大于10000英尺時，座艙高度警告鈴將響起。B。座艙高度警告電門安裝在前電子設(shè)備艙的艙頂。C當客艙高度大于預(yù)設(shè)的限制時，聲響警告裝置發(fā)出間斷的嘟嘟警告聲。D。座艙高度警告鈴聲不可消除25.B737NG21CH0025下面增壓控制系統(tǒng)部件說法正確的是：AA有兩個正向壓力釋壓活門，一個負壓釋壓活門，一個溢流活門B.有兩個負壓釋壓活門，一個正向壓力釋壓活門，一個溢流活門C有兩個

5、溢流活門，一個正向壓力釋壓活門，一個負壓釋壓活門D.有一個正向壓力釋壓活門，一個負壓釋壓活門，一個溢流活門26.B737NG21CH0026座艙壓力控制器接收哪些信號：DA大氣數(shù)據(jù)和發(fā)動機轉(zhuǎn)速B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速和空／地邏輯C空／地邏輯和大氣數(shù)據(jù)D.大氣數(shù)據(jù)和發(fā)動機轉(zhuǎn)速和空／地邏輯27.B737NG21CH0027下面關(guān)于溢流活門的說法正確的是：AA溢流活門上有三個馬達，兩個使用電控作動器的自動馬達和一個人工控制馬達B.溢流活門上有三個馬達，

6、一個使用電控作動器的自動馬達和兩個人工控制馬達C溢流活門上有兩個馬達，一個使用電控作動器的自動馬達和一個人工控制馬達D.溢流活門上有兩個馬達，都是使用電控作動器的自動馬達28.B737NG21CH0028下面的說法正確的是：CA廁所真空馬達系統(tǒng)的沖洗操作會造成座艙升降速度表瞬時顯示一個較低的升降速度指示。B.廁所真空馬達系統(tǒng)的沖洗操作不會造成座艙升降速度表瞬時顯示一個較高的升降速度指示。C廁所真空馬達系統(tǒng)的沖洗操作會造成座艙升降速度表瞬

7、時顯示一個較高的升降速度指示。D.廁所真空馬達系統(tǒng)的沖洗操作不會造成座艙升降速度表瞬時的變化指示。29.B737NG21CH0029空調(diào)隔離活門的位置受不受APU引氣電門位置的影響(答案：B)A、受影響B(tài)、不受影響C、僅在地面受影響D、僅在空中受影響30.B737NG21CH0030當空調(diào)隔離活門電門在“AUTO”位時什么情況下隔離活門會自動關(guān)閉(答案：C)A、兩個空調(diào)組件電門都在“OFF位且2個發(fā)動機引氣電門都在“ON“位B、一臺發(fā)動