淺析電子商務(wù)的發(fā)展對現(xiàn)代物流的影響-學(xué)生畢業(yè)論文

1、<p><b>　　學(xué)生畢業(yè)論文</b></p><p>　　課題：淺析電子商務(wù)的發(fā)展對現(xiàn)代物流的影響</p><p><b>　　摘要</b></p><p>　　隨著社會經(jīng)濟日新月異的發(fā)展，如今的電子商務(wù)與物流行業(yè)幾乎成為現(xiàn)代社會不可缺少的一部分，已廣泛得到人們的重視，電子商務(wù)中的任何一筆交易，都包含信息流、

2、商流、資金流，三者之間存在密切聯(lián)系。近幾年來，隨著電子商務(wù)環(huán)境的改善以及電子商務(wù)所具備的巨大優(yōu)勢，電子商務(wù)受到了政府、企業(yè)界的高度重視，他們紛紛以不同形式介入電子商務(wù)活動中，使電子商務(wù)在短短的幾年中以驚人的速度在發(fā)展。</p><p>　　電子商務(wù)（Electronic Commerce）是在Internet開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，實現(xiàn)消費者的網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付的一種

3、新型的商業(yè)運營模式?，F(xiàn)代物流，是指產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費地之間的整個供應(yīng)鏈，運用先進的組織方式和管理技術(shù)，進行高效率計劃、管理、配送的新型服務(wù)業(yè)。它通過對運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送與信息等方面有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)，從而達到降低流通成本、提高生產(chǎn)效率、增加企業(yè)利潤。 電子商務(wù)的發(fā)展使物流的內(nèi)容更加豐富，同時也對物流的發(fā)展提出了新的要求。面對許多新的問題，物流</p><

4、p>　　業(yè)必須積極應(yīng)對，加快發(fā)展，而此動力來自于電子商務(wù)的發(fā)展。電子商務(wù)方便快捷的特性，使消費者與廠商之間的供求信息得到更快的傳達與滿足，產(chǎn)品不斷改良以符合消費者的需求，資金也得以加快流轉(zhuǎn)。這一過程帶給物流產(chǎn)業(yè)的正是無數(shù)個難。，得的機會。隨著因特網(wǎng)的日益普及，電子商務(wù)的應(yīng)用呈現(xiàn)迅猛增長之勢，推動了現(xiàn)代物流的發(fā)展，而現(xiàn)代物流也在促進電子商務(wù)的發(fā)展，可以說二者互相依存，共同發(fā)展。因此電子商務(wù)與物流是辨證統(tǒng)一的關(guān)系。 </p&g

5、t;<p>　　【關(guān)鍵詞】：電子商務(wù)、現(xiàn)代物流、物流策略 </p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　一、電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系.............................................................1 </p><p>　　1、電子商務(wù)對物流的影響...

6、..............................................................1</p><p>　　1.1電子商務(wù)改變傳統(tǒng)物流觀念..............................................................1 1.2電子商務(wù)改變物流的運作方式.......................................

7、...................1 1.3電子商務(wù)改變物流企業(yè)的經(jīng)營..........................................................2 </p><p>　　1.4電子商務(wù)促進物流改善和提高..........................................................2</p><p>　　2、

8、物流是電子商務(wù)的重要組成部分 ..............................................3二、電子商務(wù)將把物流業(yè)提升到前所未有的高度 ..............................4 三、電子商務(wù)與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的必然性 .......................................5 </p><p>　　1、現(xiàn)代物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保障 .

9、............................................5</p><p>　　2、現(xiàn)代物流是電子商務(wù)實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的最終保證...............................................................................................................6</p>

10、<p>　　3、電子商務(wù)是現(xiàn)代物流和信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物 ........................7</p><p>　　4、現(xiàn)代物流的發(fā)展是電子商務(wù)的利潤源泉 .................................7 四、電子商務(wù)形勢下物流業(yè)的發(fā)展策略................................................7五、總結(jié).............

11、......................................................................................12六、參考文獻..........................................................................................14七、致謝..............................

12、...................................................................15</p><p>　　一、電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系</p><p>　　1、電子商務(wù)對物流的影響 </p><p>　　1.1電子商務(wù)改變傳統(tǒng)物流觀念 </p><p>　　傳統(tǒng)的物流和配送企業(yè)需要置

13、備大面積的倉庫，而電子商務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化的虛擬企業(yè)將散置在各地的、分屬不同所有者的倉庫通過網(wǎng)絡(luò)連接起來，使之成為“虛擬倉庫”，進行統(tǒng)一管理和調(diào)配，服務(wù)半徑和貨物集散空間都放大了。這樣的企業(yè)在組織資源的速度、規(guī)模、效率和資源的合理配置方面都是傳統(tǒng)的物流和配送所不可比擬的，相應(yīng)的物流觀念也必須是全新的。 電子商務(wù)作為一新興的商務(wù)活動，為物流創(chuàng)造了虛擬的運動空間?？梢酝ㄟ^各種組合方式，尋求物流的合理化，使商品實體在實際的運動過程中，達到效率最

14、高、費用最省、距離最短、時間最少的功能。 </p><p>　　1.2電子商務(wù)改變物流的運作方式 </p><p>　　傳統(tǒng)的物流和配送過程是由多個業(yè)務(wù)流程組成的，受人為因素 和時間影響很大。網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用可以實現(xiàn)整個過程的實時監(jiān)控和實時決策，而且這種物流的實時控制是以整體物流來進行的。新型的物流和配送的業(yè)務(wù)流程都由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接。當(dāng)系統(tǒng)的任何一個環(huán)節(jié)收到一個需求信息

15、時，該系統(tǒng)都可以在極短的時間內(nèi)作出反應(yīng)，并擬定詳細的配送計劃，通知各相關(guān)環(huán)節(jié)開始工作。這一切工作都是由計算機根據(jù)人們事先設(shè)計好的程序自動完成的。 </p><p>　　物流和配送的持續(xù)時間在電子商務(wù)環(huán)境下會大大縮短，對物流和配送速度提出了更高的要求。傳統(tǒng)物流和配送的環(huán)節(jié)極為繁瑣，在網(wǎng)絡(luò)化的新型物流配送中心里可以大大縮短這一過程。 </p><p>　　1.3電子商務(wù)改變物流企業(yè)的經(jīng)營

16、</p><p>　　首先，電子商務(wù)將改變物流企業(yè)對物流的組織和管理。在傳統(tǒng)經(jīng)濟條件下，物流往往是從某一企業(yè)來進行組織和管理，為企業(yè)自身服務(wù)。而電子商務(wù)則要求物流以社會的角度來實行系統(tǒng)的組織和管理，以打破傳統(tǒng)物流分散的狀態(tài)。這就要求企業(yè)在組織物流的過程中，不僅要考慮本企業(yè)的物流組織和管理，更重要的是要考慮全社會的整體系統(tǒng)。</p><p>　　其次，電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)。在傳統(tǒng)

17、經(jīng)濟活動中，物流企業(yè)之間存在激烈的競爭，這種競爭往往是依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費用等方面來進行的。在電子商務(wù)時代，這些競爭內(nèi)容雖然依然存在，但有效性卻大大降低了。原因在于電子商務(wù)需要一個全球性的物流系統(tǒng)來保證商品實體的合理流動。對于一個企業(yè)來說，即使它的規(guī)模再大，也是難以達到這一要求的。這就要求物流企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合起來，在競爭中形成一種協(xié)同競爭的狀態(tài)，以實現(xiàn)物流高效化、合理化、系統(tǒng)化。 </p><p>　

18、　1.4電子商務(wù)促進物流改善和提高</p><p>　　首先，電子商務(wù)將促進物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善。電子商務(wù)高效率和全球性的特點，要求物流也必須達到這一目標(biāo)。而物流要達到這一目標(biāo)，良好的交通運輸網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施則是最基本的保證。 </p><p>　　其次，電子商務(wù)將促進物流技術(shù)的進步。物流技術(shù)主要包括物流硬技術(shù)和軟技術(shù)。物流硬技術(shù)是指在組織物流過程中所需的各種材料、機械和設(shè)施等；

19、物流軟技術(shù)是指組織高效率的物流所需的計劃、管理、評價等方面的技術(shù)和管理方法。物流技術(shù)水平的高低是實現(xiàn)物流效率高低的一個重要因素。</p><p>　　第三，電子商務(wù)將促進物流管理水平的提高。物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的高低，也影響著電子商務(wù)高效率優(yōu)勢的實現(xiàn)。只有建立科學(xué)、合理的管理制度，將科學(xué)的管理手段和方法應(yīng)用于物流管理當(dāng)中，才能確保物流的暢通進行，實現(xiàn)物流的合理化和高效化，促進電子商務(wù)的發(fā)展。

20、</p><p>　　2、物流是電子商務(wù)的重要組成部分</p><p>　　物流是實施電子商務(wù)的根本保證，電子商務(wù)的任何一筆完整交易，都包含著幾種基本的“流”，即信息流、商流、資金流、物流。信息流，是指商品信息的提供、商業(yè)單證的轉(zhuǎn)移、技術(shù)支持等內(nèi)容。商流是指商品交易和商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的運動過程。資金流是指付款、轉(zhuǎn)賬等資金的轉(zhuǎn)移過程。物流則是指物質(zhì)實體（商品或服務(wù)）的流動過程，如商品的儲存、保

21、管、配送、運輸、信息管理等活動。無論信息流、資金流都隨著INTERNET的普及會有很好的解決，而物流的功能是實現(xiàn)實體的轉(zhuǎn)移，因此造成了電子商務(wù)的瓶頸問題，因此他們是相輔相成的關(guān)系。這也是許多電子商務(wù)公司在經(jīng)過多年的探索之后得出來的結(jié)論。 我國作為一個發(fā)展中國家，物流業(yè)起步晚、水平低，在引進電子商務(wù)時，并不具備能夠支持電子商務(wù)活動原現(xiàn)代化物流水平，所以，在引入時，一定要注意配備相應(yīng)的支持技術(shù)——現(xiàn)代化的物流模式，否電則子商務(wù)活動難以推廣

22、。</p><p>　　電子商務(wù)是一場商業(yè)領(lǐng)域的根本性革命，然而，它在中國的發(fā)展的實際情況卻遠沒有預(yù)想中的那樣好，其中物流能力的滯后是一個重大的原因。</p><p>　　電于商務(wù)將把物流業(yè)提升到前所未有的高度 </p><p>　　電子商務(wù)導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組，那些消亡了的商店、銀行等企業(yè)的人員到哪去？去搞物流業(yè)、搞配送業(yè)、或去網(wǎng)絡(luò)銀行工作、或者去搞其它服務(wù)業(yè)。大量的

23、商店和銀行消亡以后，將代之以按區(qū)域合理分布的配送中心、物流中心。</p><p>　　產(chǎn)業(yè)重組的結(jié)果，實際上使得社會上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩個行業(yè)，一個是實業(yè)，包括制造業(yè)和物流業(yè)；一個是信息業(yè)，包括廣告、訂貨、銷售、購買、服務(wù)、金融、支付和信息處理業(yè)等。這兩個行業(yè)，可以理解為一個是“實”業(yè)，一個是“虛”業(yè)。 在“實”業(yè)中，制造業(yè)和物流業(yè)二者相比，制造企業(yè)會逐漸弱化，而物流企業(yè)會逐漸強化。 制造企業(yè)會越來越弱化，主要是因

24、為：隨著經(jīng)濟的發(fā)展和生產(chǎn)力水平的提高，社會已經(jīng)從短缺經(jīng)濟走向了剩余經(jīng)濟，絕大多數(shù)的產(chǎn)品，都出現(xiàn)了供給大于需求的現(xiàn)象。即使一個產(chǎn)品暫時短缺，由于高科技和高生產(chǎn)力水平，再加之趨利競爭，這個產(chǎn)品產(chǎn)量會迅速上升，很快就會由短缺變?yōu)槭Ｓ?。所以，越往后，就越難找到一個企業(yè)，能長期不變地只生產(chǎn)其固有的產(chǎn)品。隨著人們生活水平的提高，需求品越來越走向個性化，高檔化，商品的壽命周期也越來越短，所以制造企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品就必須越來越隨之迅速地變化，今天，生產(chǎn)這個

25、產(chǎn)品，說不定明天就要改產(chǎn)另外的產(chǎn)品，今天這個企業(yè)還能存在，說不定明天就不能存在了。正是為了適應(yīng)這種情況，所以最近出現(xiàn)了所謂柔性理論，出現(xiàn)了柔性制造、柔性企業(yè)、虛擬企業(yè)等。柔性企業(yè)的基本特征是，其組織結(jié)構(gòu)是由一些最基本的功能單元按產(chǎn)</p><p>　　物流企業(yè)會越來越強化，這是因為：在電子商務(wù)的環(huán)境里，消費者在網(wǎng)上的虛擬商店購物，并在網(wǎng)上支付，送貨的功能就由物流公司承擔(dān)。也就是說，現(xiàn)實的商店沒有了，銀行沒有了，而

26、物流公司非但不能省，而且任務(wù)加重了。物流公司不但要把虛擬商店的貨物送到用戶手上，而且還要從各個生產(chǎn)企業(yè)及時進貨，存放到物流倉庫中。物流公司既是生產(chǎn)企業(yè)的倉庫，又是用戶的實物供應(yīng)者。</p><p>　　從電子商務(wù)環(huán)境下物流運行的模式中可以看出，在電子商務(wù)環(huán)境下，隨著絕大多數(shù)的商店銀行虛擬化，商務(wù)事務(wù)處理信息化、多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)柔性化以后，整個市場剩下的就只有實物物流處理工作了。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商向用

27、戶進行實物供應(yīng)的唯一最集中、最廣泛的供應(yīng)者，是進行局域市場實物供應(yīng)的唯一主體，可見電子商務(wù)把物流業(yè)提升到了前所未有的。何等高的高度！物流企業(yè)應(yīng)該認(rèn)識到，電子商務(wù)為他們提供了一個空前發(fā)展的機遇！</p><p>　　電子商務(wù)與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的必然性</p><p>　　現(xiàn)代物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保障，是電子商務(wù)運作過程的重要組成部分，是信息流、商流和資金流最終實現(xiàn)的根本保證。電子商務(wù)=網(wǎng)上信

28、息傳遞+網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+物流配送＝鼠標(biāo)＋車輪。電子商務(wù)的整個運作過程是信息流、商流、資金流和物流的流動過程，其優(yōu)勢體現(xiàn)在信息資源的充分共享和運作方式的高效率上。通過互聯(lián)網(wǎng)進行商業(yè)交易，畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟過程，最終的資源配置還需要通過商品實體的轉(zhuǎn)移來實現(xiàn)，否則就不會真正實現(xiàn)信息流、商流和資金流。只有通過物流配送，將商品或服務(wù)真正轉(zhuǎn)移到消費者手中，商務(wù)活動才能結(jié)束，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)，而物流配送效率也就成為客

29、戶評價電子商務(wù)滿意程度的重要指標(biāo)。</p><p>　　現(xiàn)代物流是電子商務(wù)實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的最終保證，是增強企業(yè)競爭力的一個有效途徑。電子商務(wù)的出現(xiàn)，在最大程度上方便了最終消費者。他們不必再跑到擁擠的商業(yè)街，一家又一家地挑選自己所需的商品，只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑選，就可以完成他們的購物過程。缺少了現(xiàn)代化的物流技術(shù)，電子商務(wù)給消費者帶來的購物便捷等于零，消費者必然會轉(zhuǎn)向他們認(rèn)為更為

30、安全的傳統(tǒng)購物方式?，F(xiàn)代物流的功能應(yīng)該是把準(zhǔn)確數(shù)量的準(zhǔn)確產(chǎn)品在準(zhǔn)確時間內(nèi)，以最低的費用送到客戶手中，它直接影響到從事電子商務(wù)的企業(yè)在價格、交貨期、服務(wù)、質(zhì)量等各方面的競爭力。</p><p>　　電子商務(wù)是現(xiàn)代物流和信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。作為首先提出電子商務(wù)概念的美國，物流管理技術(shù)早已日臻完善，而作為一個發(fā)達國家，需求拉動技術(shù)創(chuàng)新，EDI的生產(chǎn)就是為了簡化繁瑣、耗時的訂單等處理過程，加快物流的速度，提高物資的利用率

31、。電子商務(wù)的提出最終是為了解決信息流和貨幣流處理上的繁瑣對現(xiàn)代化的物流過程的延緩，進一步提高現(xiàn)代化的物流速度。 </p><p>　　現(xiàn)代物流的發(fā)展是電子商務(wù)的利潤源泉。以現(xiàn)代電子網(wǎng)絡(luò)為平臺的信息流，極大地加快了現(xiàn)代物流信息的傳遞速度，為客戶贏得最寶貴的時間，使貨物運輸環(huán)節(jié)、方式科學(xué)化和最佳化。以快節(jié)奏的商流和先進的信息為基礎(chǔ)的現(xiàn)代物流，能夠有效地減少流動資金的占壓，加速資金周轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮資本的增值作用，被認(rèn)為是

32、繼企業(yè)節(jié)約原材料降低物耗、提高勞動生產(chǎn)率之后的又一經(jīng)濟利潤增長點，是電子商務(wù)的利潤源泉。</p><p>　　電子商務(wù)形勢下物流業(yè)的發(fā)展策略</p><p>　　面對電子商務(wù)發(fā)展的這種形勢，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)感到任重道遠，應(yīng)當(dāng)不失時機地抓住機遇，認(rèn)真地制定物流業(yè)遠大發(fā)展的戰(zhàn)略和策略。其中，我覺得以下幾點特別重要： </p><p>　　建立和發(fā)展適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟形勢的物流業(yè)

33、，是一個大的社會工程，要全區(qū)域，甚至全社會統(tǒng)一認(rèn)識，形成合力，特別是要得到政府的支持，政府應(yīng)當(dāng)出面組織策劃和實施。之所以要政府出面，因為這牽涉著像產(chǎn)業(yè)重組這樣的幾乎涉及社會所有企業(yè)單位和人們的革命性的變化，沒有政府妥善的規(guī)劃組織，光靠企業(yè)自己干是很難實現(xiàn)的。</p><p>　　政府策劃這個工程的工作，應(yīng)當(dāng)分步驟地進行。首先是基礎(chǔ)建設(shè)——建網(wǎng)、上網(wǎng)。要迅速組建覆蓋整個區(qū)域的因特網(wǎng)和企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)。動員組織企業(yè)、家庭和

34、個人上網(wǎng)，特別是動員企業(yè)、銀行在網(wǎng)上建立網(wǎng)站、建立虛擬商店、虛擬銀行，開展電子商務(wù)。</p><p>　　隨著電子商務(wù)的開展，自然就會逐漸進行產(chǎn)業(yè)重組。這時，就要有計劃地撤銷一些實際商店、實際銀行的分行、支行、營業(yè)點，同時有步驟地將這些企業(yè)的下崗富余人員組建成合理的配送中心。</p><p>　　幾個配送中心就可以合并成一個物流公司或貨物流通中心。這樣下去，就會逐漸形成一個完善的物流業(yè)。

35、 </p><p>　　組建的配送中心、物流企業(yè)一開始就一定要合理規(guī)劃布局。 </p><p>　　3、建立第三方物流模式。</p><p>　　第三方物流模式，是一種完全專業(yè)化的物流模式。生產(chǎn)企業(yè)專搞生產(chǎn)，把生產(chǎn)企業(yè)的原材料進貨供應(yīng)、所生產(chǎn)的產(chǎn)品的銷售送貨等物流業(yè)務(wù)全交給物流企業(yè)去承擔(dān)。物流企業(yè)是生產(chǎn)企業(yè)的大管家，既負責(zé)“后”勤，又負責(zé)“前”勤。這樣做，物流企業(yè)

36、才會充分合理有效地組織利用資源，既保證自己的經(jīng)濟效益，又保證生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟效益。</p><p>　　建立第三方物流模式，最大的困難是體制。生產(chǎn)企業(yè)擔(dān)心自己成了物流企業(yè)的附屬品，成了物流企業(yè)的供應(yīng)倉庫。其實這種思想方法是狹隘的。物流企業(yè)直接面對市場，它根據(jù)市場的需要來組織調(diào)控若干生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)，形成一個經(jīng)濟聯(lián)合體來面對市場，有什么不好呢。</p><p>　　4、為適應(yīng)電子商務(wù)的需要，配送

37、中心的功能應(yīng)有所變化。這些配送中心的基本功能應(yīng)當(dāng)有： （1）貨物儲存，無論是生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)出來的還是從外地轉(zhuǎn)運來的、供應(yīng)本區(qū)域生產(chǎn)或生活需要的商品，都要儲存到這里的倉庫里，以備送貨用。 （2）運輸，也就是送貨和進貨。根據(jù)網(wǎng)上銷售的信息，將網(wǎng)上銷售的商品送到用戶手中。也要及時進貨，保證及時吸納生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品（將這里辦成生產(chǎn)企業(yè)的成品庫），又保證貨物不脫銷。 （3）包裝、裝卸、流通加工等功能。這些功能傳統(tǒng)的物流中心和配送中心都有，在電子商

38、務(wù)的情況下，還要特別增加以下二個功能：商品展示功能和銷售零售功能。因為在取消了大多數(shù)的商店以后，人們通常都在網(wǎng)上虛擬商店中購物，不到實體商店來。但是有時，特別是節(jié)假日旅游，人們也想逛逛商場，看看實物。所以物流中心、配送中心也需要滿足這些需求而增設(shè)展示和零售的功能。由于這些需求量不會太多。所以附設(shè)在物流中心和配送中心比較合適。如果這些需求量很大，或者物流中心配送中心不愿增設(shè)這些功能，則必須在物流中心配送中心之外，還要保留適量的超級商場。&

39、lt;/p><p>　　5、建立物流企業(yè)要立足于高科技、高起點。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時期，實際上就是一個高科技經(jīng)濟模式。物流企業(yè)要適應(yīng)電子商務(wù)，就要努力采用靠科技、建立在高起點上。</p><p>　　首先，物流企業(yè)要上網(wǎng)。要在網(wǎng)上建立站點，提供信息。除了介紹公司、倉庫。貨物信息以外，特別是要提供用戶所關(guān)心的送貨信息，用戶已經(jīng)購買的貨物送貨了沒有，什么時候送的，送了多少。 </p><

40、;p>　　要有高水平的、先進的儲運設(shè)施。要有足夠的倉庫儲存場所，先進的包裝裝卸以及存放設(shè)備設(shè)施，應(yīng)當(dāng)有舒適寬敞的商品展示和零售場所。要有強大先進的運輸車隊和強大的吞吐能力。還要有無線通訊設(shè)備，隨時可以上網(wǎng)聯(lián)系?？傊⑵鹨粋€具有現(xiàn)代化水平的物流企業(yè)。要有一個嚴(yán)格科學(xué)的管理系統(tǒng)。也要實現(xiàn)事物處理信息化，信息處理電子化。要充分利用計算機和計算機網(wǎng)絡(luò)來處理信息。要利用無線通訊、衛(wèi)星通訊和數(shù)據(jù)傳輸、電子郵件等工具來進行實物處理。 制

41、定一套電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展的可行性方案。根據(jù)消費者的收入、需求偏好、地理分布等條件的不同，合理定位銷售區(qū)域，對不同的銷售區(qū)域采取差別性的物流服務(wù)政策；認(rèn)真篩選銷售品種，確定最適合自己銷售的商品，將品種限制在一定范圍之內(nèi)，減少流通中的過多費用；再由專業(yè)人員精心設(shè)計配送細節(jié)，一個好的配送方案應(yīng)該考慮訂貨狀況信息、庫存的可供性、反應(yīng)速度、送貨的可靠性、送貨頻率等；要根據(jù)電子商務(wù)服務(wù)提供商的不同，揚長避短，實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成，共同完成向消費者提供

42、電子商務(wù)服務(wù)工作；要擴大在特定的銷售區(qū)域內(nèi)消費者群體的基數(shù)，不斷降低物流成本，合理控制庫存，規(guī)范庫存控制技術(shù)，對實時數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)進行分</p><p><b>　　總結(jié)</b></p><p>　　隨著全球經(jīng)濟一體化和信息技術(shù)的快速發(fā)展，企業(yè)獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)的途徑與產(chǎn)品營銷的范圍日趨擴大，同時，生產(chǎn)企業(yè)競爭的結(jié)果使生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都進入了一個微利時代，產(chǎn)品的成本和利潤

43、都變得非常透明。而電子商務(wù)的推廣，加快了世界經(jīng)濟的一體化，在網(wǎng)上實現(xiàn)商流活動后，需要一個有效的現(xiàn)代物流對實物提供一個低成本、高效率、適時、適量的轉(zhuǎn)移服務(wù)，這使現(xiàn)代物流在整個商務(wù)活動中起著舉足輕重的地位。電子商務(wù)帶來對物流的巨大需求，而物流對電子商務(wù)的制約瓶頸也日益突出。這迫切需要一種新的模式來變革社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式。現(xiàn)代物流和電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展正好順應(yīng)了這一要求。因此，研究電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的協(xié)同發(fā)展顯的尤為迫切和

44、重要，然而在具體實施方面，發(fā)現(xiàn)許多問題：協(xié)同發(fā)展的運作模式還處于探索、試驗和發(fā)展中，由此引發(fā)的一系列問題有待研究、協(xié)調(diào)和解決。而對這些問題進行研究，無論在理論上還是在實踐上都有很重要的意義。 </p><p>　　隨著Internet的迅猛發(fā)展和全球經(jīng)濟的一體化，電子商務(wù)把地球變小了，所有的商品買賣都可以虛擬成一個大的商場，在任何地點、任何時間都可以買到任何一種商品。但電子商務(wù)作為一種快捷的交易方式，只有將虛擬

45、活動與實體形式有效結(jié)合，才可能具有整體優(yōu)勢。而現(xiàn)代物流提高電子商務(wù)的效率，協(xié)調(diào)電子商務(wù)的目標(biāo)，擴大電子商務(wù)的市場范圍，使電子商務(wù)的供應(yīng)鏈集成，電子商務(wù)的發(fā)展離不開現(xiàn)代物流的支持，現(xiàn)代物流必須與電子商務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1]方美琪.電子商務(wù)概論 [M].清華大學(xué)出版社,

46、2000.. [2]牟旭東 陳健著.物流--第三利潤源泉 [M].上海遠東出版社,2002 </p><p>　　[3]姚國章.電子商務(wù)案例分析 [M].清華大學(xué)出版社,2002.. </p><p>　　[4] 劉會亞,劉忠澤,張俊梅.論電子商務(wù)對現(xiàn)代物流業(yè)的影響及發(fā)展對策[J].集團經(jīng)濟研究,2006,(4)</p><p><b>　　致謝<

47、;/b></p><p>　　通過這次畢業(yè)設(shè)計，我從中感觸頗深，更深刻的了解和認(rèn)識到了電子商務(wù)和現(xiàn)代物流在社會中的作用，更進一步的加深了自己對專業(yè)知識的了解。物流管理人們的日常生活中發(fā)揮著不可替代的作用 ，電子商務(wù)同樣有著非常重要的作用。在這次論文過程中非常感謝老師的幫助，使我的論文更富有說服力，更加的完整，還要感謝我的同學(xué)能和我一起進行討論。我的論文題目是《淺析電子商務(wù)的發(fā)展對現(xiàn)代物流的影響》</p