發(fā)動機廠物料訂貨系統(tǒng)的研究與優(yōu)化.pdf_第1頁
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1、(申請工程碩士學位論文)發(fā)動機廠物料訂貨系統(tǒng)的研究與優(yōu)化發(fā)動機廠物料訂貨系統(tǒng)的研究與優(yōu)化學校:上海交通大學院系:機械與動力工程學院工程領(lǐng)域:工業(yè)工程交大導師:張潔教授企業(yè)導師:黃嵩博士工程碩士:戴永強學號:1060242062上海交通大學機械與動力學院2009年5月i發(fā)動機廠物料訂貨系統(tǒng)的研究與優(yōu)化發(fā)動機廠物料訂貨系統(tǒng)的研究與優(yōu)化摘要隨著競爭的加劇和消費者需求的多樣化,加大了汽車廠商生產(chǎn)計劃安排的難度,進而導致物料訂貨計劃制定的困難。生

2、產(chǎn)的波動通過“牛鞭效應”傳遞,造成了物料計劃更大的波動,這會給上游供應商備貨帶來很大的困難,進而影響汽車廠商的正常生產(chǎn),從而削弱了整個供應鏈的競爭力。因此研究和優(yōu)化物料訂貨計劃,平滑上游波動對下游物料需求的沖擊,有利于提高整個供應鏈的競爭力,合理安排生產(chǎn)、優(yōu)化零部件庫存、平滑需求波動對一體供應鏈的影響,以達到貫徹精益生產(chǎn)的目的具有重要的戰(zhàn)略和實用意義。在已有理論體系及方法的基礎(chǔ)上,本文主要致力于物料計劃的研究與改進,并設(shè)計和實現(xiàn)了上海通

3、用汽車的物料計劃優(yōu)化系統(tǒng)。由于國內(nèi)的各大廠商在進口供應鏈管理方面都有訂貨周期長,進口零部件庫存量大,周轉(zhuǎn)速度低,呆滯庫存高等問題,所以本文先分析和比較了國內(nèi)外汽車廠商進口供應鏈管理,探討供應鏈管理理論在應用方面采取的不同解決方案,以及供應鏈積極和消極方面的影響?;诶碚摶A(chǔ)和實際業(yè)務的變化,優(yōu)化了進口零件訂貨流程,來滿足縮短訂貨周期、提高訂貨響應時間和暢通信息交流的目的,也為物料訂貨優(yōu)化打好了堅實的基礎(chǔ)。同時研究了進口零件和發(fā)動機廠機加

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