一級(jí)圓錐齒輪減速器課程設(shè)計(jì)---帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)

1、<p>　　機(jī) 械 設(shè) 計(jì)</p><p><b>　　課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書</b></p><p>　　設(shè)計(jì)題目： 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)</p><p>　　課程名稱： 一級(jí)圓錐齒輪減速器</p><p>　　院 系： 機(jī)電工程學(xué)院</p><p>　　專業(yè)班級(jí)： 機(jī)械制造

2、及其自動(dòng)化（高分子方向） </p><p><b>　　學(xué)生姓名： </b></p><p><b>　　學(xué) 號(hào)： </b></p><p><b>　　指導(dǎo)教師： </b></p><p><b>　　目錄</b></p>&l

3、t;p><b>　　任務(wù)書4</b></p><p>　　一、電動(dòng)機(jī)的選擇4</p><p>　　二、計(jì)算總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比6</p><p>　　三、運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算6</p><p>　　四、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算8</p><p>　　五、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及軸承的設(shè)計(jì)1

4、4</p><p>　　六、減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)26</p><p>　　七、鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算30</p><p>　　八、聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)31</p><p>　　九、密封和潤(rùn)滑的設(shè)計(jì)33</p><p><b>　　十、設(shè)計(jì)小結(jié)34</b></p><p><

5、;b>　　參考資料34</b></p><p><b>　　設(shè)計(jì)任務(wù)：</b></p><p>　　設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)的一級(jí)圓柱齒輪減速器：已知運(yùn)輸帶工作拉力F=6.5KN，運(yùn)輸帶工作速度V=1.2m/s，卷筒直徑D=400mm。（工作條件：兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，室內(nèi)工作，灰塵較大，環(huán)境最高溫度35 0C使用折舊期8年，大修期4年，中修

6、期2年，小修期半年，一般機(jī)械廠制造，?。ù螅┡可a(chǎn)，運(yùn)輸帶速度允許誤差5%）。</p><p>　　傳動(dòng)方案（已給定）： </p><p><b>　　計(jì)算過(guò)程及計(jì)算說(shuō)明</b></p><p><b>　　一、電動(dòng)機(jī)選擇</b></p><p>　　電動(dòng)機(jī)類型的選擇： 選擇Y系列三相異步交流電動(dòng)

7、機(jī)，此系列電動(dòng)機(jī)屬于一般用途的全封閉自扇冷電動(dòng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，價(jià)格低廉，維護(hù)方便，適用于不易燃，不易爆，無(wú)腐蝕性氣體和無(wú)特殊要求的機(jī)械。 </p><p><b>　　電動(dòng)機(jī)功率</b></p><p><b>　　傳動(dòng)裝置的總效率：</b></p><p>　　由電動(dòng)機(jī)至運(yùn)輸帶的轉(zhuǎn)動(dòng)總功率為</p>

8、<p>　　式中：，，，，分別為開(kāi)式齒輪，閉式齒輪，聯(lián)軸器，軸承,軸承和卷筒效率。</p><p>　　取 =0.96則 </p><p>　　電機(jī)所需的工作功率：</p><p><b>　　確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速</b></p><p><b>　　計(jì)算滾筒工作轉(zhuǎn)速：</b

9、></p><p>　　按書2表1-8錐齒輪單級(jí)傳動(dòng)比i1不大于3，開(kāi)式圓柱齒輪傳動(dòng)比不大于8；且由書2 p196得圓錐-圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比 i1=0.25i2?？倐鲃?dòng)比最大值ia小于16。故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為小于nd′=ia′×n滾筒=16×57.3=916.8r/min。</p><p>　　符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750r/min。根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速，由有

10、關(guān)手冊(cè)查適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置尺寸、重量、價(jià)格和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比，選擇型號(hào)為Y180L-8的電動(dòng)機(jī)，其主要性能如表一：</p><p>　　電動(dòng)機(jī)外形和安裝尺寸如下：</p><p><b>　　分配各級(jí)傳動(dòng)比 </b></p><p><b>　　總傳動(dòng)比：</b></p><

11、;p>　　i總=i開(kāi)×i閉 i閉=i開(kāi)×0.25 </p><p>　　i總=i開(kāi)×i閉=12.74</p><p>　　(1) 錐齒輪，取齒輪i閉=1.8</p><p>　　(2) ∵i總=i開(kāi)×i閉</p><p><b>　　∴ </b&g

12、t;</p><p>　　運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算</p><p>　　計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速（r/min）</p><p><b>　?、蜉S：</b></p><p><b>　　卷筒軸：</b></p><p>　　2、計(jì)算各軸的輸入功率（KW）</p><p&g

13、t;<b>　　Ⅰ軸： </b></p><p><b>　?、蜉S：</b></p><p><b>　?、筝S:</b></p><p><b>　　卷筒軸：</b></p><p>　　3、各軸輸入轉(zhuǎn)矩（N·m）</p><

14、p>　　電動(dòng)機(jī)軸輸出轉(zhuǎn)矩為：</p><p>　　Ⅰ軸： </p><p><b>　　軸：</b></p><p>　?、筝S：T Ш= TⅡ=205.48×0.99×0.99=201.39N·m</p><p>　　滾筒軸輸入軸轉(zhuǎn)矩：=201.39&#

15、215;0.95×7.1×0.99=1344.83N·m</p><p>　　4、計(jì)算各軸的輸出功率：</p><p>　　由Ⅰ～Ⅲ軸的輸出功率分別為其輸入功率乘以軸承效率：</p><p><b>　　故： </b></p><p>　　5、計(jì)算各軸的輸出轉(zhuǎn)矩：</p&g

16、t;<p>　　由于Ⅰ～Ⅲ軸的輸出功率分別為輸入功率乘以軸承效率：則：</p><p>　　綜合以上數(shù)據(jù)，得表三如下：</p><p>　　四、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>　　1、閉式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>　　(1)選擇齒輪材料及精度等級(jí)</p><p>　　機(jī)器為一般工作機(jī)，速度不

17、高，故選用8級(jí)精度（GB10098-88）考慮減速器傳遞功率不大，所以錐齒輪采用軟齒面，選用45鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為250HBS。 直齒輪因存在磨粒磨損選用45鋼表面淬火，齒面硬度450HBS。</p><p>　　錐齒輪：根據(jù)書1表6.2可得： ，根據(jù)P145可得 ，；</p><p>　　由教材P135圖6.12查得節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH，P136表6.3得材料系數(shù)ZE，各數(shù)據(jù)如下： ,

18、,書3 p35</p><p>　　(2)因?yàn)槭情]式軟齒面齒輪傳動(dòng)，故按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)</p><p>　　查圖P138 6.14b可知： ；</p><p><b>　　則應(yīng)力循環(huán)次數(shù)：</b></p><p>　　又查圖可知：，由表6.5知SHmin=1.3 則：</p><p>　　

19、（3）、計(jì)算小齒輪最小直徑.</p><p>　　(4)、由書3 p35得</p><p>　　，其中c=14，d2=i1d1取45</p><p>　　那么z1=25。m=5.5，d1=137.5，d2=247.5</p><p>　?。?）、校核齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度</p><p><b>　　查表可知：&l

20、t;/b></p><p><b>　?。?</b></p><p>　　根據(jù)、查表取：，，，，，</p><p><b>　　又</b></p><p>　　所以兩齒輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度滿足要求，此種設(shè)計(jì)合理。</p><p><b>　?。?）、數(shù)據(jù)整理

21、 </b></p><p><b>　　2、開(kāi)式齒輪的設(shè)計(jì)</b></p><p>　　（1）開(kāi)式齒輪傳遞功率較大，所以齒輪采用硬齒面。大，小齒輪均選用45鋼淬火，齒面硬度為58~62HRC。用圓柱直齒輪。 </p><p>　　查取書1表6.2可得： ， ， ，；</p><p><b>　　。

22、</b></p><p>　?。?）按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)</p><p>　　查表得，YFa1=2.8, Ysa1=1.55,Ysa2=,取Yε=0.7，</p><p>　　考慮齒面磨損模數(shù)加大10%：m=2.99 取m=3</p><p><b>　　五、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p>&l

23、t;p>　　《一》輸入軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p><b>　　1、按扭矩初算軸徑</b></p><p>　　選用45#調(diào)質(zhì)，硬度250HBS</p><p>　　根據(jù)教材P232表11.3，取C=110</p><p><b>　　由式（11.2）</b></p><p

24、>　　考慮有鍵槽，將直徑增大5%，則</p><p>　　選d=27.04mm</p><p>　　2、確定軸各段直徑和長(zhǎng)度</p><p>　?。?）從聯(lián)軸器開(kāi)始左起第一段，聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca=KAT1,查表取KA=1.3 則</p><p>　　Tca=1.3×121400=157820 N·mm<

25、/p><p>　　選用彈性柱銷聯(lián)軸器，型號(hào)為L(zhǎng)X2，其公稱轉(zhuǎn)矩為560000 N·mm</p><p>　　半聯(lián)軸器的孔徑=28mm，故取=Φ28mm，查表得聯(lián)軸器軸孔長(zhǎng)度選用</p><p>　　L=62， =44mm。</p><p>　?。?）左起第二段取=34mm。 根據(jù)軸承端蓋的裝拆以及對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求和箱體的厚度，取端

26、蓋的外端面與聯(lián)軸器左端面間的距離為30mm，則取第二段的長(zhǎng)度=50mm</p><p>　?。?）左起第三段，該段裝有滾動(dòng)軸承，選用圓錐滾子軸承，（軸承有相當(dāng)?shù)妮S向力），選用30207型軸承，其尺寸為d×D×B=35×72×17，那么該段的直徑為=Φ35mm，長(zhǎng)度為=16mm。</p><p>　?、茏笃鸬谒亩芜x用軸肩定位da=42，即=42mm,

27、由書上公式要求得：,取，根據(jù)齒輪與內(nèi)壁的距離要求，取 ，取軸段長(zhǎng)度為=60mm。</p><p>　?、葑笃鸬谖宥瓮谌?Φ35mm 長(zhǎng)度為=17mm。</p><p>　　⑥左起第六段取=Φ34mm，長(zhǎng)度取=16mm。</p><p>　　左起第七段為齒輪軸段，齒輪寬為L(zhǎng)=1.1d=30.8mm取31mm，為了保證定位的可靠性，=28mm,取軸段長(zhǎng)度為m

28、m </p><p><b>　　3、鍵、倒角</b></p><p>　　為了保證聯(lián)軸器與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇聯(lián)軸器輪轂與軸配合H7/k6。齒輪與軸的聯(lián)接處的平鍵截面 書2表4-1，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)為l’1=32mm,l’2=25 書2表4-2。為了保證齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇齒輪輪轂與軸配合為H7/n6。滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是借過(guò)渡

29、配合來(lái)保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。由各標(biāo)準(zhǔn)件及軸尺寸得：取軸端倒角為2×45°軸肩處的圓角半徑R=1</p><p>　　4、求軸上的載荷及其校核</p><p>　　根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖，做出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖：</p><p>　?。X輪取齒寬中點(diǎn)處的分度圓直徑作為力的作用點(diǎn)，軸承在寬度中點(diǎn)為作用點(diǎn)）。</p><p>

30、　　軸承1和軸承2之間的距離為78mm，軸承2和錐齒輪間的距離為54mm</p><p>　?。?）計(jì)算作用在齒輪上的力</p><p><b>　　圓錐小齒輪</b></p><p><b>　　圓錐大齒輪</b></p><p>　　（2）求作用在軸上的支反力</p><p&

31、gt;<b>　　,</b></p><p><b>　　,</b></p><p><b>　　所以</b></p><p><b>　　所以</b></p><p>　　（3）、校核軸承壽命：</p><p>　　查書2表6-7

32、得30207型圓錐滾子軸承參數(shù)</p><p><b>　　查書1表8.6得</b></p><p>　　(4)、計(jì)算軸承所承受的軸向載荷</p><p>　　因?yàn)檩S承1固定，軸承2游離，結(jié)合受力分析圖可知，軸承1被“壓緊”，軸承2被“放松”。由表8.7得S=R/2y 、 ，由此可得</p><p><b>

33、　　,</b></p><p><b>　　1）計(jì)算當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷</b></p><p>　　軸承1：由表6-7，用線性插值法可求得：</p><p>　　由查書2表6-7：，由此可得</p><p><b>　　軸承2： </b></p><p><b&g

34、t;　　2）軸承壽命計(jì)算</b></p><p>　　因?yàn)?所以按軸承2計(jì)算軸承的壽命</p><p>　　所選軸承20207圓錐滾子軸承合格</p><p><b>　?。?）做彎矩</b></p><p>　　根據(jù)上述的圖，求出總的彎矩和做出彎矩圖由圖可知彎矩最大在軸承2點(diǎn)</p><

35、p><b>　　（6）扭矩</b></p><p>　　扭矩圖如圖11.2（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）所示，為了使扭矩圖符合下述強(qiáng)度計(jì)算公式，圖中已把T這算成的含義見(jiàn)前面，并且取</p><p>　　(7)作出計(jì)算彎矩圖</p><p>　　根據(jù)以作的總彎矩圖和扭矩圖，求出計(jì)算彎矩圖，的計(jì)算公式為</p><p>　　(8)、

36、校核軸的強(qiáng)度</p><p>　　只需校核軸上最大彎矩截面的強(qiáng)度：</p><p><b>　　，故安全。</b></p><p>　　《二》、減速器低速軸II的計(jì)算</p><p>　　1.求輸出軸上的功率，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩</p><p><b>　　由前面的計(jì)算可得</b>&

37、lt;/p><p>　　2.初步確定軸的最小直徑</p><p>　　選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。取于是得</p><p>　　同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)，聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩：</p><p><b>　　取K=1.3,</b></p><p>　　選用彈性柱銷聯(lián)軸器，型號(hào)為L(zhǎng)X2，其公稱轉(zhuǎn)矩為560000

38、 N·mm</p><p>　　半聯(lián)軸器的孔徑=32mm，查表得聯(lián)軸器軸孔長(zhǎng)度選用</p><p>　　L=82， =60mm。</p><p>　　3、根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度，如下圖：</p><p>　?。?）由聯(lián)軸器尺寸確定</p><p>　　由聯(lián)軸器的轂孔長(zhǎng)度L 和直徑d及相關(guān)要求

39、，可確定</p><p>　?。?）左起第二段取=38mm。 根據(jù)軸承端蓋的裝拆以及對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求和箱體的厚度，取端蓋的外端面與聯(lián)軸器左端面間的距離為30mm，則取第二段的長(zhǎng)度=50mm</p><p>　　（3）初步選擇滾動(dòng)軸承。</p><p>　　軸承同時(shí)承載徑向力和軸向力，選用圓錐滾子軸承，（軸承有相當(dāng)?shù)妮S向力），選用30208型軸承，其尺寸為d&#

40、215;D×B=40×80×18。</p><p>　　套筒的長(zhǎng)取8+12=20mm，為了利于固定，一般取比（b+20）小1mm（如圖3所示），故可確定。</p><p><b>　?。?）取</b></p><p><b>　　取mm</b></p><p><

41、b>　?。?）軸肩定位，則</b></p><p><b>　　取 。</b></p><p><b>　　（6）取。</b></p><p>　　至此，已初步確定了軸的各段直徑和長(zhǎng)度</p><p>　　4、軸上的零件的周向定位</p><p>　　齒輪、

42、聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵聯(lián)接。按手冊(cè)查得，半聯(lián)軸器與軸的聯(lián)接處的平鍵截面，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)為45mm（標(biāo)準(zhǔn)鍵長(zhǎng)見(jiàn)）。</p><p>　　為了保證聯(lián)軸器與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇聯(lián)軸器輪轂與軸配合為H7/k6。齒輪與軸的聯(lián)接處的平鍵截面 ()， 鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)為36mm（標(biāo)準(zhǔn)鍵長(zhǎng)見(jiàn)）。為了保證齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇齒輪輪轂與軸配合為H7/n6。滾動(dòng)軸承與軸 的周向定位是借過(guò)

43、渡配合來(lái)保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。</p><p>　　5、確定軸上圓角和倒角尺寸</p><p>　　取軸端倒角為，除下圖標(biāo)注外，各軸肩處的圓角半徑，均為R1，如圖：</p><p><b>　　6、求軸上的載荷</b></p><p>　　根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖（圖3）作出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖</p>&l

44、t;p>　　（齒輪取齒寬中點(diǎn)處的分度圓直徑作為力的作用點(diǎn)，軸承在寬度中點(diǎn)為作用點(diǎn)）。</p><p>　　軸承1和軸承2之間的距離為210mm，軸承2和錐齒輪間的距離為153mm</p><p><b>　　大錐齒輪：</b></p><p><b>　　所以</b></p><p><

45、b>　　所以</b></p><p><b>　　7、校核軸承壽命：</b></p><p>　　查書2表6-7得30208型圓錐滾子軸承參數(shù)</p><p><b>　　查書1表8.6得</b></p><p>　　因?yàn)檩S承1固定，軸承2游離，結(jié)合受力分析圖可知，軸承1被“壓緊”

46、，軸承2被“放松”。由表8.7得S=R/2y 、 ，由此可得</p><p><b>　　,</b></p><p><b>　　計(jì)算當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷</b></p><p>　　軸承1： 由表6-7，用線性插值法可求得：</p><p>　　由查書2表6-7：，由此可得</p><

47、;p><b>　　軸承2： </b></p><p><b>　?。?）軸承壽命計(jì)算</b></p><p>　　因?yàn)?所以按軸承1計(jì)算軸承的壽命</p><p>　　所選軸承20208圓錐滾子軸承合格</p><p><b>　　8、做彎矩圖</b></p>

48、;<p>　　根據(jù)上述的圖，求出總的彎矩和做出彎矩圖由圖可知彎矩最大在齒輪點(diǎn)</p><p><b>　　9、扭矩</b></p><p>　　扭矩圖如圖11.2（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）所示，為了使扭矩圖符合下述強(qiáng)度計(jì)算公式，圖中已把T這算成的含義見(jiàn)前面，并且取</p><p>　　10、作出計(jì)算彎矩圖</p><p&

49、gt;　　根據(jù)以作的總彎矩圖和扭矩圖，求出計(jì)算彎矩圖，的計(jì)算公式為</p><p><b>　　11、校核軸的強(qiáng)度</b></p><p>　　只需校核軸上最大彎矩截面的強(qiáng)度：</p><p><b>　　，故安全</b></p><p>　　減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) </p><

50、p>　　窺視孔和窺視孔蓋在減速器上部可以看到傳動(dòng)零件嚙合處要開(kāi)窺視孔， 以便檢查齒面接觸斑點(diǎn)和赤側(cè)間隙，了解嚙合情況。</p><p>　　潤(rùn)滑油也由此注入機(jī)體內(nèi)。窺視孔上有蓋板，以防止污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)和潤(rùn)滑油飛濺出來(lái)。</p><p>　　2、 放油螺塞減速器底部設(shè)有放油孔，用于排出污油，注油前用螺塞賭注。 </p><p>　　3、

51、 油標(biāo)油標(biāo)用來(lái)檢查油面高度，以保證有正常的油量。油標(biāo)有各種結(jié)構(gòu)類型，有的已定為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)件。</p><p>　　4、 通氣器減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦發(fā)熱，使機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從縫隙向外滲漏。所以多在機(jī)蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器，使機(jī)體內(nèi)熱漲氣自由逸出，達(dá)到集體內(nèi)外氣壓相等，提高機(jī)體有縫隙處的密封性能。</p><p>　　5、 啟蓋螺釘機(jī)蓋與機(jī)座結(jié)合面上常涂有

52、水玻璃或密封膠，聯(lián)結(jié)后結(jié)合較緊，不易分開(kāi)。為便于取蓋，在機(jī)蓋凸緣上常裝有一至二個(gè)啟蓋螺釘，在啟蓋時(shí)，可先擰動(dòng)此螺釘頂起機(jī)蓋。在軸承端蓋上也可以安裝啟蓋螺釘，便于拆卸端蓋。對(duì)于需作軸向調(diào)整的套環(huán)，如裝上二個(gè)啟蓋螺釘，將便于調(diào)整。</p><p>　　6、 定位銷為了保證軸承座孔的安裝精度，在機(jī)蓋和機(jī)座用螺栓聯(lián)結(jié)后，鏜孔之前裝上兩個(gè)定位銷，孔位置盡量遠(yuǎn)些。如機(jī)體結(jié)構(gòu)是對(duì)的，銷孔位置不應(yīng)該對(duì)稱布置。</p&

53、gt;<p>　　7、 調(diào)整墊片調(diào)整墊片由多片很薄的軟金屬制成，用一調(diào)整軸承間隙。有的墊片還要起調(diào)整傳動(dòng)零件軸向位置的作用。</p><p>　　8、 環(huán)首螺釘、吊環(huán)和吊鉤在機(jī)蓋上裝有環(huán)首螺釘或鑄出吊環(huán)或吊鉤，用以搬運(yùn)或拆卸機(jī)蓋。</p><p>　　9、 密封裝置 在伸出軸與端蓋之間有間隙，必須安裝密封件，以防止漏油和污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。密封件多為標(biāo)準(zhǔn)件，其密封

54、效果相差很大，應(yīng)根據(jù)具體情況選用。 </p><p>　　七、鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算</p><p>　　1、聯(lián)軸器與I（輸入）軸的聯(lián)接</p><p>　　軸徑d1=28mm,L1=32mm</p><p>　　查手冊(cè)P53選用A型平鍵，得：</p><p>　　GB/T 1096 鍵 8×7×3

55、2 (A型）</p><p>　　根據(jù)教材P77（3.1）式得</p><p>　　2、輸入軸與齒輪1聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接</p><p>　　軸徑d2=28mm, L2=25mm </p><p>　　GB/T 1096 鍵 8×7×25 (A型）</p><p>　　根據(jù)教材P77（3.1）式得

56、</p><p>　　3、（1）輸出軸與懸臂平鍵聯(lián)接</p><p>　　軸徑d3=32mm , L3=45mm </p><p>　　查手冊(cè)P53 選用兩個(gè)單圓頭普通平鍵（A型），對(duì)稱布置，得：</p><p>　　GB/T 1096 鍵 10×8×45</p><p>　　根據(jù)教材1P7

57、7（3.1）式得</p><p>　?。?）輸出軸與齒輪2之間的聯(lián)接</p><p>　　軸徑d4=42mm , L4=36mm </p><p>　　查手冊(cè)P53 選用A型平鍵，得：</p><p>　　GB/T 1096 鍵 10×8×36(A型）</p><p>　　根據(jù)教材P77（3

58、.1）式得</p><p><b>　　八、聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　1、類型選擇</b></p><p>　　由于兩軸相對(duì)位移很小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)緩沖要求不高，故選用彈性柱銷聯(lián)軸器。</p><p><b>　　2、載荷計(jì)算</b></

59、p><p>　　計(jì)算轉(zhuǎn)矩查表取KA=1.3，則：</p><p>　　TCa1=KA×T1 =157.82</p><p><b>　　3、型號(hào)選擇</b></p><p>　　按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件， 查標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5014—2003：軸1選用LX2型梅花型彈性聯(lián)軸器，其額定轉(zhuǎn)矩[T]=560N

60、.m, 許用轉(zhuǎn)速[n]=6300r/min ,半聯(lián)軸器的孔徑d1=28mm，軸孔長(zhǎng)度為L(zhǎng)=44mm,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為42mm，故符合要求。</p><p>　　軸2選用LX2型梅花型彈性聯(lián)軸器，其額定轉(zhuǎn)矩[T]=560N.m, 許用轉(zhuǎn)速[n]=6300r/min ,半聯(lián)軸器的孔徑d1=32mm，軸孔長(zhǎng)度為L(zhǎng)=60mm,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為58mm，故符合要求。</p><p

61、>　　九、密封和潤(rùn)滑的設(shè)計(jì)</p><p><b>　　1. 密封</b></p><p>　　由于選用的電動(dòng)機(jī)為低速，常溫，常壓的電動(dòng)機(jī)則可以選用毛氈密封。毛氈密封是在殼體圈內(nèi)填以毛氈圈以堵塞泄漏間隙，達(dá)到密封的目的。毛氈具有天然彈性，呈松孔海綿狀，可儲(chǔ)存潤(rùn)滑油和遮擋灰塵。軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，毛氈又可以將潤(rùn)滑油自行刮下反復(fù)自行潤(rùn)滑。</p><p&g

62、t;<b>　　2. 潤(rùn)滑</b></p><p>　?。?）對(duì)于閉式齒輪來(lái)說(shuō)，由于傳動(dòng)件的的圓周速度v< 12m/s,采用浸油潤(rùn)滑，因此機(jī)體內(nèi)需要有足夠的潤(rùn)滑油，用以潤(rùn)滑和散熱。同時(shí)為了避免油攪動(dòng)時(shí)泛起沉渣，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH不應(yīng)小于30~50mm。對(duì)于單級(jí)減速器，浸油深度為一個(gè)齒全高，這樣就可以決定所需油量，單級(jí)傳動(dòng),每傳遞1KW需油量=0.35~0.7m3。</p>

63、;<p>　?。?）對(duì)于開(kāi)式齒輪來(lái)說(shuō)，由于齒輪的的圓周速度v=0.89m/s,可以采用油脂潤(rùn)滑或者粘度相對(duì)較高的油。因?yàn)槠鋫鲃?dòng)件圓周線速度很小，不會(huì)將油脂或高粘度油甩出，從而造成齒輪的氧化和磨損。</p><p>　?。?）對(duì)于滾動(dòng)軸承來(lái)說(shuō)，由于傳動(dòng)件的速度不高，且難以經(jīng)常供油，所以選用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。這樣不僅密封簡(jiǎn)單，不宜流失，同時(shí)也能形成將滑動(dòng)表面完全分開(kāi)的一層薄膜。 </p>&l

64、t;p><b>　　設(shè)計(jì)總結(jié)</b></p><p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是我們機(jī)械類專業(yè)學(xué)生第一次較全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程重要的綜合性與實(shí)踐性環(huán)節(jié)；通過(guò)這次機(jī)械設(shè)計(jì)課程的設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用了機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他有關(guān)先修課程的理論，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，培養(yǎng)分析和解決一般工程實(shí)際問(wèn)題的能力，并使所學(xué)知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固、深化和擴(kuò)展；學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法，掌握通用機(jī)械零件

65、、機(jī)械傳動(dòng)裝置或簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì)原理和過(guò)程；進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練，如計(jì)算、繪圖、熟悉和運(yùn)用設(shè)計(jì)資料（手冊(cè)、圖冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等）以及使用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算和數(shù)據(jù)處理等。 </p><p><b>　　十一、參考資料</b></p><p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)（武漢理工大學(xué)出版社）—手冊(cè)1；</p><p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書（第二版）