膠帶輸送機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文

1、<p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　1膠帶輸送機(jī)簡介</b></p><p>　　1.1膠帶輸送機(jī)的應(yīng)用</p><p>　　1.2膠帶輸送機(jī)的分類</p><p>　　1.3各種帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)</p><p>　　1.4膠帶輸送機(jī)的結(jié)

2、構(gòu)</p><p>　　2膠帶輸送機(jī)主要技術(shù)參數(shù)的確定</p><p>　　2.1膠帶輸送機(jī)帶速的選擇</p><p>　　2.2最大輸送量的選擇</p><p><b>　　2.3傾角的確定</b></p><p>　　2.4最大提升高度及物料容重的確定</p><p>

3、　　2.5輸送機(jī)的布置形式</p><p>　　2.6電動(dòng)機(jī)功率的計(jì)算和電動(dòng)機(jī)的選擇</p><p><b>　　3最大張力的計(jì)算</b></p><p><b>　　4輸送帶的選擇</b></p><p><b>　　4.1輸送帶簡介</b></p><p

4、><b>　　4.2輸送帶的分類</b></p><p><b>　　4.3輸送帶的連接</b></p><p><b>　　4.4帶寬的計(jì)算</b></p><p>　　4.5輸送帶層數(shù)的計(jì)算</p><p><b>　　5托輥的選擇</b><

5、;/p><p><b>　　6驅(qū)動(dòng)滾筒傳動(dòng)計(jì)算</b></p><p><b>　　7各齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p>　　8確定齒輪軸主要尺寸</p><p>　　9驅(qū)動(dòng)滾筒軸徑的計(jì)算</p><p><b>　　10參考文獻(xiàn)</b></p&

6、gt;<p><b>　　1膠帶輸送機(jī)簡介</b></p><p>　　1.1膠帶輸送機(jī)的應(yīng)用</p><p>　　膠帶輸送機(jī)又稱帶式輸送機(jī)，它是一種連續(xù)運(yùn)輸機(jī)，連續(xù)運(yùn)輸機(jī)是固定式或移動(dòng)式運(yùn)輸機(jī)中主要類型之一，其運(yùn)輸特點(diǎn)是形成裝載點(diǎn)到裝載點(diǎn)之間的連續(xù)物料流，靠連續(xù)物料流的整體運(yùn)動(dòng)來完成物流從裝載點(diǎn)到卸載點(diǎn)的輸送。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等各企業(yè)中，連續(xù)輸送機(jī)是

7、生產(chǎn)過程中組成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線不可缺少的組成部分。</p><p><b>　　連續(xù)運(yùn)輸機(jī)可分為：</b></p><p>　　具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如帶式輸送機(jī)，板式輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)，斗式輸送機(jī)，自動(dòng)扶梯及架空索道等；</p><p>　　不具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如螺旋輸送機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)等；</p><p&

8、gt;　　管道輸送機(jī)（流體輸送），如氣力輸送裝置和液力輸送管道。</p><p>　　其中膠帶輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)中使用最廣泛的，帶式輸送機(jī)運(yùn)行可靠，輸送量大，輸送距離長，維護(hù)簡便，適用于冶金煤炭，機(jī)械電力，輕工，建材，糧食等各個(gè)部門。</p><p>　　1.2膠帶輸送機(jī)的分類</p><p>　　膠帶輸送機(jī)分類方法有多種，按運(yùn)輸物料的輸送帶結(jié)構(gòu)可分成兩類，一類是普

9、通型帶式輸送機(jī)，這類帶式輸送機(jī)在輸送帶運(yùn)輸物料的過程中，上帶呈槽型，下帶呈平形，輸送帶有托輥托起，輸送帶外表幾何形狀為平面；另一類是特種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)，各有各的輸送特點(diǎn)。</p><p>　　1.3各種帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)</p><p>　?。?）QD80輕型固定式帶輸送機(jī) QD80輕型固定式帶輸送機(jī)與TDⅡ型相比，其帶較薄、載荷也較輕，運(yùn)距一般不超過100m，電機(jī)容量不超過22kw

10、。</p><p>　?。?）DX型鋼繩芯帶式輸送機(jī) 它屬于高強(qiáng)度帶式輸送機(jī)，其輸送帶的帶芯中有平行的鋼繩，一臺(tái)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)距可達(dá)幾公里到幾十公里。</p><p>　?。?）U形帶式輸送機(jī) 它又稱為槽形帶式輸送機(jī)，其明顯特點(diǎn)是將普通帶式輸送機(jī)的槽形托輥角由30°~45°提高到90°，使輸送帶成U形，這樣一來輸送帶與物料間產(chǎn)生擠壓，導(dǎo)致物料對膠帶的摩擦

11、力增大，從而輸送機(jī)的運(yùn)輸傾角可達(dá)25°。</p><p>　?。?）管形帶式輸送機(jī) U形帶式輸送帶進(jìn)一步的成槽，最后形成一個(gè)圓管狀，即為管形帶式輸送機(jī)，因?yàn)檩斔蛶П痪沓梢粋€(gè)圓管，故可以實(shí)現(xiàn)密封輸送物料，可明顯減輕粉狀物料對環(huán)境的污染，并且可以實(shí)現(xiàn)彎曲運(yùn)行。</p><p>　?。?）氣墊式膠帶輸送機(jī) 其輸送帶不是運(yùn)行在托輥上的，而是在空氣膜（氣墊）上運(yùn)行，省去了托輥，用不

12、動(dòng)的帶有氣孔的氣室盤形槽和氣室取代了運(yùn)行的托輥，運(yùn)動(dòng)部件的減少，總的等效質(zhì)量減少，阻力減少，效率提高，并且運(yùn)行平穩(wěn)，可提高帶速。但一般其運(yùn)送物料的塊度不超過300mm。增大物流斷面的方法除了用托輥把輸送帶強(qiáng)壓成槽形外，也可以改變輸送帶本身，把輸送帶的運(yùn)截面做成垂直邊的，并且?guī)в袡M隔板。一般把垂直側(cè)檔邊做成波狀形，故稱為波狀帶式輸送機(jī)，這種機(jī)型適用于大傾角，傾角在30°以上，最大可達(dá)90°</p><

13、;p>　?。?）壓帶式膠帶輸送機(jī) 它是用一條輔助帶對物料施加壓力。這種輸送機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是：輸送物料的最大傾角可達(dá)90°，運(yùn)行速度可達(dá)6m/s，輸送能力不隨傾角的變化而變化，可實(shí)現(xiàn)松散物料和有毒物料的密封輸送。其主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、輸送帶的磨損增大和能耗較大。</p><p>　?。?）鋼繩牽引帶式輸送機(jī) 它是無極繩運(yùn)輸與帶式運(yùn)輸相結(jié)合的產(chǎn)物，既具有鋼繩的高強(qiáng)度、牽引靈活的特點(diǎn)，又具有帶

14、式運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)、柔性的優(yōu)點(diǎn)。</p><p>　　1.4膠帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)</p><p>　　圖中1改向滾筒 2輸送帶 3上托輥組 4下托輥組 5導(dǎo)料槽 6改向滾筒 7萬向輪</p><p>　　8機(jī)架 9機(jī)座 10行走裝置</p><p>　　2膠帶輸送機(jī)主要技術(shù)參數(shù)的確定</p><p>　　2.1

15、膠帶輸送機(jī)帶速的選擇</p><p>　　由《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊》推薦，帶速選擇原則：</p><p>　　輸送量大、輸送帶較寬時(shí)，應(yīng)選擇較高的帶速。</p><p>　　較長的水平輸送機(jī)，應(yīng)選擇較高的帶速：輸送機(jī)傾角愈大，輸送距離愈短，則帶速應(yīng)愈低。</p><p>　　物料易滾動(dòng)、粒度大、磨琢性強(qiáng)的，或容易揚(yáng)塵的以及環(huán)境衛(wèi)生條件要求較高

16、的，易選擇較低帶速。</p><p>　　一般用于給予或輸送粉塵量大時(shí)，帶速可取0.8m/s~1 m/s：或根據(jù)物料性和工藝要求決定。</p><p>　　人工配料稱重時(shí)，帶速不應(yīng)大于1.25 m/s。</p><p>　　采用犁式卸料器時(shí)，帶速不應(yīng)大于2.0 m/s。</p><p>　　采用卸料車時(shí)，帶速一般不宜超過2.5 m/s；當(dāng)輸送

17、細(xì)碎物料或小塊料時(shí)，允許帶速為3.15 m/s。</p><p>　　有計(jì)量稱時(shí)，帶速應(yīng)按自動(dòng)計(jì)量稱的要求決定。</p><p>　　輸送成品物件時(shí)，帶速一般小于1.25 m/s。</p><p>　　帶速與帶寬、輸送能力、物料性質(zhì)、塊度和輸送機(jī)的線路傾角有關(guān)，當(dāng)輸送機(jī)向上運(yùn)輸時(shí)，傾角大，帶速應(yīng)低;下運(yùn)時(shí)，帶速更應(yīng)低;水平運(yùn)輸時(shí)，可選擇高帶速。帶速的確定還應(yīng)考慮輸送

18、機(jī)卸料裝置類型。當(dāng)采用犁式卸料車時(shí)，帶速不宜超過3.15 m/s?？紤]糧倉的工作條件，取帶速為1.6 m/s。</p><p>　　2.2最大輸送量的選擇</p><p>　　根據(jù)目前大部分糧倉帶式輸送機(jī)的最大輸送量的情況來看，一般為50t/h。取最大輸送量為50t/h。</p><p><b>　　2.3傾角的確定</b></p>

19、<p>　　由《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊》表2-4 各種散狀物料的特性可知，谷物的松散密度為</p><p>　　0.7~0.85×10Kg/m³，安息角為24°，運(yùn)行的最大傾角為16°。</p><p>　　2.4最大提升高度及物料容重的確定</p><p>　　根據(jù)目前大部分糧倉的高度為4.5m左右，為使輸送機(jī)能

20、夠順利將谷物送往糧倉，輸送機(jī)的最大提升高度必須高于糧倉高度，為此我們?nèi)∽畲筇嵘叨菻=5m。</p><p>　　物料的容重我們以小麥計(jì)為0.75t/ m³。</p><p>　　2.5輸送機(jī)的布置形式</p><p>　　電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器、減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，借助于滾筒或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送帶之間的摩擦力，使輸送帶運(yùn)動(dòng)。帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式按

21、驅(qū)動(dòng)裝置可分為單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式和多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式兩種。</p><p>　　通用固定式輸送帶輸送機(jī)多采用單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式，即驅(qū)動(dòng)裝置集中的安裝在輸送機(jī)長度的某一個(gè)位置處，一般放在機(jī)頭處。單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式按傳動(dòng)滾筒的數(shù)目分，可分為單滾筒和雙滾筒驅(qū)動(dòng)。對每個(gè)滾筒的驅(qū)動(dòng)又可分為單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。因單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式最常用，凡是沒有指明是多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式的，即為單驅(qū)動(dòng)方式。</p><p>　　單筒、單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)

22、方式最簡單，在考慮驅(qū)動(dòng)方式時(shí)應(yīng)是首選方式。在大運(yùn)量、長距離的鋼繩芯膠帶輸送機(jī)中往往采用多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。</p><p>　　本次設(shè)計(jì)用于糧用，故選擇單筒、單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式。</p><p>　　帶式輸送機(jī)常見的布置方式如下表所示：</p><p>　　初步確定輸送機(jī)布置形式如圖</p><p>　　2.6電動(dòng)機(jī)功率的計(jì)算和電動(dòng)機(jī)的選擇</

23、p><p>　?。?）傳動(dòng)滾筒軸功率的計(jì)算</p><p>　　傳動(dòng)滾筒軸功率的計(jì)算公式為 </p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　——空載運(yùn)行功率系數(shù)，由于本輸送機(jī)一般都是在含塵較多的室內(nèi)工作，由《實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表13.3-19，取托輥的阻力系數(shù)Ws=0.04，根據(jù)托輥?zhàn)枇ο禂?shù)Ws，用插

24、入法查《實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表13.3-16得，空載運(yùn)行功率系數(shù)Kk=0.0106；</p><p>　　Lh——輸送機(jī)水平投影長度m；</p><p><b>　?。?lt;/b></p><p>　　——滿載運(yùn)行功率系數(shù)，由《實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表13.3-17查得=10.89×10-5；</p><p>　　H——

25、輸送機(jī)垂直提升高度，H為最大提升高度H=5m；</p><p>　　——附加功率系數(shù)，由《實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表13.3-18，取=1.5；</p><p><b>　　代入數(shù)據(jù)</b></p><p>　　=（0.0106×18.14×1.5+10.89×10-5×18.14×50+0.0027

26、3×50×5）×1.5</p><p>　　==1.6045（Kw）</p><p>　?。?）電動(dòng)機(jī)功率的計(jì)算</p><p><b>　　工作機(jī)所需功率</b></p><p><b>　　Kw</b></p><p><b>　　

27、電動(dòng)機(jī)的工作功率</b></p><p>　　電動(dòng)機(jī)到輸送帶的總效率為</p><p>　　由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表12-7得，V帶傳動(dòng)效率=0.96，齒輪副傳動(dòng)效率=0.97，滾子軸承傳動(dòng)效率=0.98，齒輪聯(lián)軸器傳動(dòng)效率=0.99，卷筒傳動(dòng)效率=0.96。</p><p><b>　　代入數(shù)據(jù)得</b></p>&

28、lt;p>　　=0.96×0.97×0.98³×0.99×0.96</p><p><b>　　=0.833</b></p><p><b>　　則電動(dòng)機(jī)的工作功率</b></p><p><b>　　Kw</b></p><

29、p><b>　?。?）電機(jī)的選用</b></p><p>　　電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械的要求而選定，一般情況下電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該不低于500r/min，因?yàn)楣β室欢〞r(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低，其尺寸愈大，價(jià)格愈貴，而效率低。若電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高，則極對數(shù)少，尺寸和重量小，價(jià)格也低。本設(shè)計(jì)皮帶機(jī)所采用的電動(dòng)機(jī)的總功率為4.99Kw，所以選用功率為5.5的電機(jī)Kw。</p><p&

30、gt;　　因?yàn)槲覀儾捎靡患墱p速運(yùn)行，故應(yīng)選擇轉(zhuǎn)速比較小的6級電機(jī)，而Y系列電動(dòng)機(jī)是一般用途的全封閉自扇冷式鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)。安裝尺寸和功率等級符合IEC標(biāo)準(zhǔn)，外殼防護(hù)等級為IP44，冷卻方法為IC411，連續(xù)工作制(s1)。適用于驅(qū)動(dòng)無特殊要求的機(jī)械設(shè)備。電動(dòng)機(jī)主要性能參數(shù)如表1.1</p><p>　　表1.1Y型電動(dòng)機(jī)主要性能參數(shù)</p><p>　　采用Y132M2-6型電動(dòng)機(jī)，

31、該型電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩大，性能良好，可以滿足要求。主要性能參數(shù)如表1.2</p><p>　　表1.2 Y132M2-6型電動(dòng)機(jī)主要性能參數(shù)</p><p><b>　　3最大張力的計(jì)算</b></p><p>　　在單驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)中，驅(qū)動(dòng)滾筒的趨入點(diǎn)Sn的張力，通常為輸送帶的最大張力，見圖1.1所示：Sn與驅(qū)動(dòng)軸功率No的關(guān)系可按《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)

32、選用手冊》下式計(jì)算：</p><p>　　圖1.1輸送帶張力圖</p><p>　　式中：Sn——趨入點(diǎn)張力，N;</p><p>　　e——自然對數(shù)的底，e=2.718；</p><p>　　μ——輸送帶與滾筒的摩擦系數(shù)；</p><p>　　——輸送帶在滾筒上的包角，rad；</p><p>

33、;　　取=180°時(shí)，滾筒表面同時(shí)也為膠面，由于此運(yùn)輸機(jī)的工作環(huán)境比較干燥，所以μ=0.35，則=3.00，代入數(shù)據(jù)</p><p><b>　?。∟）</b></p><p><b>　　4輸送帶的選擇</b></p><p><b>　　4.1輸送帶簡介</b></p>&

34、lt;p>　　輸送帶在帶式輸送機(jī)中既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，它不僅要有承載能力，還要有足夠的抗拉強(qiáng)度。輸送帶有帶芯和覆蓋層組成，其中覆蓋層又分為上覆蓋膠、邊條膠、下覆蓋膠。</p><p>　　輸送機(jī)的帶芯主要是有各種組織或鋼絲繩構(gòu)成。它們是輸送帶的骨干層，幾乎承載輸送帶工作的全部負(fù)荷。因此，帶芯材料必須有一定的強(qiáng)度和剛度。覆蓋膠用來保護(hù)中間帶芯不受機(jī)械損傷以及周圍有害介質(zhì)的影響。上覆蓋膠層較厚，這是輸送帶

35、的承載面，直接與物料接觸并承受物料的沖擊和磨損。下覆蓋膠層是輸送帶與支撐托輥接觸的一面，主要承受壓力，為了減少輸送帶沿托輥運(yùn)行時(shí)的壓陷阻力，下覆蓋膠的厚度一般較薄。側(cè)邊覆蓋膠的作用是當(dāng)輸送帶發(fā)生跑偏使側(cè)面與機(jī)架相碰時(shí)，保護(hù)帶芯不受機(jī)械損傷。</p><p><b>　　4.2輸送帶的分類</b></p><p>　　按輸送帶帶芯結(jié)構(gòu)及材料不同，輸送帶被分為織物層芯和鋼

36、絲繩芯兩大類?？椢飳有居址譃閷涌椢镄竞驼w織物層層芯兩類，且織物層芯的材質(zhì)有棉、尼龍和維綸等。</p><p>　　整體編織織物層芯輸送帶與分層織物層芯輸送帶相比，在帶強(qiáng)度相同的情況下，整體輸送帶的厚度小，柔性好，耐沖擊性好，使用中不會(huì)發(fā)生層間剝裂，但伸長率較高，在使用過程中，需要較大的拉緊行程。</p><p>　　參考《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊》，本設(shè)計(jì)選用選用價(jià)格低、質(zhì)量好、普遍使用的維

37、綸帆布芯。</p><p><b>　　4.3輸送帶的連接</b></p><p>　　為了方便制造和搬運(yùn)，輸送帶的長度一般制成100-200m，因此使用時(shí)必須根據(jù)需要進(jìn)行連接。橡膠輸送帶的連接方式有機(jī)械接法與硫化膠接法兩種。硫化膠接法又分為熱硫化和冷硫化接法兩種</p><p><b>　?。?）機(jī)械接頭</b><

38、/p><p>　　機(jī)械接頭是一種可拆卸的接頭。它對帶芯有損傷，接頭強(qiáng)度效率低，只有25％-60％，使用壽命短，并且接頭通過滾筒表面時(shí)，對滾筒表面有損傷，常用于短距或移動(dòng)式帶式輸送機(jī)上?？椢飳有据斔蛶С２捎玫臋C(jī)械接頭形式有膠接活頁式，鉚釘固定的夾板式和鉤狀卡子式。</p><p><b>　?。?）硫化接頭</b></p><p>　　硫化接頭是一種

39、不可拆卸的接頭形式，它具有承受拉力大，使用壽命長，對滾筒表面不產(chǎn)生損壞，接頭效率高達(dá)60％-95％，的優(yōu)點(diǎn)，但存在接頭工藝復(fù)雜的缺點(diǎn)。</p><p>　　本設(shè)計(jì)采用機(jī)械接頭連接</p><p>　　此帶式輸送機(jī)選用了較小直徑的滾筒和較大的托輥槽角（35°），為此，我們選用了帶芯薄、重量輕、強(qiáng)度高、成槽性好的薄型橡膠輸送帶與之配套。</p><p><

40、;b>　　4.4帶寬的計(jì)算</b></p><p>　　對于散狀物料，由《機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊》式3-2，輸送帶寬度按下式計(jì)算</p><p><b>　　*0.12</b></p><p>　　B——輸送帶寬度，m;</p><p>　　Q——所需輸送量，t/h；按最大輸送量Ｑ＝50t/h計(jì)算；

41、</p><p>　　ρ——物料松散密度t/ m³，以小麥為計(jì)算基準(zhǔn)，取ρ＝0.75t/ m³；</p><p>　　v——輸送帶速度，m/s，取ｖ＝1.6 m/s；</p><p>　　c——傾角系數(shù)，由《實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表13.3-14查得當(dāng)輸送機(jī)傾角β=16°時(shí)，傾角系數(shù)c=0.88；</p><p>　

42、　k——裝載系數(shù)，一般取k=0.8~0.9，在此取k=0.85；</p><p>　　y——斷面系數(shù)，因小麥的靜堆積角為33°，動(dòng)堆積角=0.7×33°=23°，由《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊》表3-15查得y=0.12；</p><p>　　代入數(shù)據(jù)m=0.359m</p><p>　　取標(biāo)準(zhǔn)輸送帶寬度B=0.4m=400mm。&

43、lt;/p><p>　　4.5輸送帶層數(shù)的計(jì)算</p><p>　　輸送帶層數(shù)按《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊》式3-10計(jì)算：</p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　Z——輸送帶帶芯層數(shù)，層；</p><p>　　——最大工作張力，N, =1504.2N；</p>&

44、lt;p>　　n——安全系數(shù)，一般多層帶取n=8~10，減層帶取n=9~11，取n=10；</p><p>　　B——輸送帶寬度，mm，B=400mm；</p><p>　　——帶芯徑向扯斷強(qiáng)度，N/（mm*層），見《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊》表3-3，每層厚度為0.6mm，徑向扯斷強(qiáng)度=70 N/（mm*層）；</p><p><b>　　代入數(shù)據(jù)&l

45、t;/b></p><p><b>　　輸送帶層數(shù) </b></p><p>　　即輸送帶層數(shù)為1層即可。</p><p><b>　　5托輥的選擇</b></p><p>　　托輥是帶式輸送機(jī)的輸送帶及貨載的支承裝置。托輥隨輸送帶的運(yùn)行而轉(zhuǎn)動(dòng)，以減小輸送機(jī)的運(yùn)行阻力。托輥質(zhì)量的好壞取決帶

46、式輸送機(jī)的使用效果，特別是輸送帶的使用壽命。而托輥的維修費(fèi)用成為帶式輸送機(jī)運(yùn)營費(fèi)用的重要組成部分。所以要求托輥結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)久耐用，回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小，密封可靠，灰塵、煤粉不能進(jìn)入軸承，從而使輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力小、節(jié)省能源、延長使用壽命。</p><p>　　托輥輥?zhàn)又睆脚c輸送帶寬度有關(guān)。通用固定式輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中，帶寬B為800mm以下的輸送機(jī)，選用托輥直徑為Φ60mm，帶寬1000—1400mm選用輥?zhàn)又睆綖棣?08m

47、m。</p><p>　　托輥按用途又可分為槽形托輥、平行托輥、緩沖托輥和調(diào)心托輥，如圖所示</p><p>　　因?yàn)楸緳C(jī)輸送物料主要為小麥等散狀物料，所以我們選擇不易讓物料撒落的35°大槽角槽型上托輥。</p><p><b>　　托輥間距選擇：</b></p><p>　　由《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表2-24推

48、薦，本機(jī)托輥間距為1200mm，頭部滾筒中心線至第一槽型托輥的最小過渡距離為A，《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表2-25推薦，過渡距離A=1.3B=520mm。</p><p>　　輸送帶的最大下垂度為</p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　——兩組托輥間輸送帶的最大下垂度m；</p><p>　　——物

49、料質(zhì)量，kg/m，=20kg/m；</p><p>　　——輸送帶質(zhì)量，kg/m，=10.5kg/m；</p><p>　　——該處輸送帶張力，N，取=1400N；</p><p>　　g——重力加速度，g=9.8N/kg；</p><p>　　a——托輥間距，m，a=1.2m；</p><p><b>　　

50、代入數(shù)據(jù)：</b></p><p><b>　　=（m）</b></p><p>　　由《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表2-74推薦，輥?zhàn)虞S承選用4G204系列。</p><p>　　上托輥的校核：所選用的上托輥為槽型托輥（35°），其結(jié)構(gòu)簡圖如下：</p><p><b>　　承載分支的校核<

51、;/b></p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　——承載分支托輥靜載荷（N）；</p><p>　　——承載分支托輥間距（m）；</p><p>　　——每米長輸送帶質(zhì)量（kg/m）；</p><p>　　——重力加速度，N/kg；</p><p

52、>　　——帶速（m/s）；</p><p>　　——輥?zhàn)虞d荷系數(shù)，查《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊》表2-35選e=0.8；</p><p>　　——輸送能力（kg/m）；</p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　S——三節(jié)托輥槽型輸送帶上最大截面積（㎡）；</p><p>

53、　　v——帶速（m/s），已知v=1.6m/s；</p><p><b>　　k——傾斜系數(shù)；</b></p><p>　　——物料松散密度（kg/ m3）；</p><p>　　由《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊》表1-3查得s=0.111㎡；</p><p>　　由《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊》表2-28查得k=0.96；</

54、p><p><b>　　代入上式得：</b></p><p>　　=0.111×1.6×0.96×900=153.45（kg/m）</p><p>　　則=0.8×1.2×（+9.2）×9.81=988.8（N）</p><p>　　查表2-74得，上托輥直徑為89

55、mm，長度為315mm，軸承型號為4G204，承載能力為4400N，大于所計(jì)算的，故滿足要求。</p><p><b>　?、苿?dòng)載計(jì)算</b></p><p>　　承載分支托輥的動(dòng)載荷：</p><p>　　——承載分支托輥動(dòng)載荷（N）；</p><p>　　——運(yùn)行系數(shù)，查表2-36，取1.2；</p>

56、<p>　　——沖擊系數(shù)查表2-37，取1.04；</p><p>　　——工況系數(shù)，查表2-38，取1.00；</p><p>　　則=988.8×1.2×1.04×1.00=1234（N）<4400（N）</p><p>　　故承載分支托輥滿足動(dòng)載要求。</p><p><b>　　

57、6驅(qū)動(dòng)滾筒傳動(dòng)計(jì)算</b></p><p>　　由《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表3-22選傳動(dòng)滾筒直徑為φ240mm，許用扭矩500N·m，滾筒高度L=480mm。</p><p>　　已知電動(dòng)機(jī)額定功率Pd=5.5kw，電機(jī)轉(zhuǎn)速也即主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1=960r/min，驅(qū)動(dòng)滾筒直徑為φ240mm，要求輸送帶線速度為1.6m/s，驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)速也即從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速為n2=320r/min

58、，選擇三角帶傳動(dòng)。</p><p>　　確定計(jì)算功率Pc 。由表5-5查得 工作情況系數(shù)KA=1.2</p><p>　　Pc=KAP=1.2*5.5=6.6(Kw)</p><p><b>　　(2)選擇A型V帶</b></p><p>　　(3)確定帶輪基準(zhǔn)直徑</p><p>　　按設(shè)計(jì)要求

59、，參考《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》圖5-9及表5-6，選取小帶輪直徑D1=140mm</p><p><b>　　驗(yàn)算帶速v</b></p><p><b>　?。╩/s）</b></p><p>　　V帶的帶速v一般應(yīng)在5 ～25m/s，滿足要求</p><p>　　③從動(dòng)輪直徑D2=D1==×14

60、0=420（mm）</p><p>　　取標(biāo)準(zhǔn)值D2=425mm，對轉(zhuǎn)速影響n2不大</p><p>　　（4）實(shí)際傳動(dòng)比：i=</p><p>　　——打滑率，取0.02</p><p><b>　　i= =3.098</b></p><p>　?。?）驗(yàn)算三角帶傳動(dòng)膠帶速度V</p>

61、;<p><b>　　V=（m/s）</b></p><p>　?。?）確定中心距a和V帶長度L0</p><p>　　參考《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》式5-17 ，中心距a0初選按下式求得</p><p>　　0.7（D1+ D2）≦a0≦2（D1+ D2），初步選取中心距a0=650mm</p><p>　　按式5

62、-18求得所需要的基準(zhǔn)帶長L0</p><p><b>　　L0=</b></p><p><b>　　=</b></p><p>　　=2218.7（mm）</p><p>　　查表5-2，取帶的基準(zhǔn)長度Ld=2240mm。</p><p>　　按式5-19計(jì)算實(shí)際中心距&

63、lt;/p><p><b>　　a≈（mm）</b></p><p>　　按式5-20可確定中心距的調(diào)整范圍為</p><p>　　627mm<a<717mm</p><p>　?。?）三角帶撓性次數(shù)μ</p><p><b>　　=</b></p>&

64、lt;p>　　=3.514次/秒<40次/秒 合適</p><p>　?。?）校核小帶輪的接觸角，由式5-21得</p><p><b>　　=</b></p><p>　　=155.30>1200可用</p><p><b>　　（10）需要V根數(shù)</b><

65、;/p><p>　　由表5-3查得D1=140mm，n1=800r/min及n1=980r/min時(shí)，單根A型V帶的額定功率分別為1.41KW和1.66KW，n1=960r/min時(shí)的額定功率可用線性插值法求出</p><p>　　≈1.632（kw）</p><p>　　由表5-4查得ΔP0=0.1Kw</p><p>　　查表5-7得Kα=0

66、.931，查表5-2得KL=1.06，則</p><p><b>　　取z=4根。</b></p><p>　　（11）計(jì)算單根V帶的初拉力F0。由式5-23</p><p>　　查表5-1得q=0.1kg/m，故</p><p>　　=202.53（N）</p><p>　　(12)計(jì)算對軸的壓

67、力Q</p><p>　　=2×4×202.53×0.977</p><p>　　=1582.75（N）</p><p><b>　　7各齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p>　　選擇齒輪材料、精度等級及齒數(shù)。 </p><p>　?、龠x擇齒輪材料、熱處理方法、齒

68、面硬度。</p><p>　　考慮到傳遞功率不大，故大小齒輪都采用軟齒面。</p><p>　　查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表7-3可選定：</p><p>　　小齒輪采用40Cr鋼，調(diào)質(zhì)熱處理，齒面硬度為250HBS。</p><p>　　大齒輪采用45#鋼，正火熱處理，齒面硬度為225HBS。</p><p>　?、诰鹊燃?/p>

69、。由已知條件參照表7-4選8級精度。</p><p>　　③選齒數(shù)z1、z2。取z1=29</p><p>　　z2=u z1=4.2×29=121.8</p><p><b>　　取z2=121</b></p><p>　?。?）按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。</p><p>　　按式7-1

70、9，設(shè)計(jì)公式為</p><p>　　，式中各參數(shù)值如下：</p><p><b>　　小齒輪傳遞扭矩T1</b></p><p><b>　?、冢∟·m）</b></p><p>　?、圻x取齒寬系數(shù)，由表7-7，取=1</p><p>　?、荦X輪副材料對傳動(dòng)尺寸的影

71、響系數(shù)ξE，由表7-6取ξE=1</p><p>　　⑤接觸疲勞強(qiáng)度極限應(yīng)力，由圖7-22查得</p><p><b>　　MPa</b></p><p><b>　　MPa</b></p><p>　?、拊S用接觸應(yīng)力,按式7-24得</p><p><b>　　(

72、 MPa)</b></p><p><b>　　( MPa )</b></p><p><b>　　取=594 MPa</b></p><p>　?、哂?jì)算小齒輪分度圓直徑d1。</p><p><b>　　=</b></p><p>　　=5

73、2.738（mm）</p><p>　　（3）確定齒輪傳動(dòng)主要參數(shù)及幾何尺寸</p><p><b>　　模數(shù)m</b></p><p><b>　　=</b></p><p><b>　　=1.8</b></p><p>　　按表7-1取標(biāo)準(zhǔn)值m=2m

74、m</p><p>　　分度圓直徑d1、d2。</p><p><b>　?。╩m）</b></p><p><b>　?。╩m）</b></p><p><b>　　傳動(dòng)中心距</b></p><p><b>　?。╩m）</b>

75、</p><p><b>　?、荦X寬b1、b2</b></p><p><b>　?。╩m）</b></p><p><b>　?。╩m）</b></p><p>　　取b2=58mm，b1=65mm</p><p>　?、蒡?yàn)算齒輪圓周速速v</p

76、><p>　　由表7-4選8級精度合適。</p><p>　　（4）校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。</p><p>　　按式7-21，校核公式為</p><p><b>　　式中各參數(shù)值如下：</b></p><p><b>　　彎曲疲勞極限應(yīng)力。</b></p><

77、p>　　由圖7-23取=290MPa，=280 MPa</p><p>　　許用彎曲應(yīng)力。由式7-25得</p><p><b>　?。∕Pa）</b></p><p><b>　　（MPa）</b></p><p>　?、蹚?fù)合齒形系數(shù)YFS 。由圖7-21查得YFS1=4.13，YFS2=3

78、.98 。</p><p>　?、苄：她X根彎曲疲勞強(qiáng)度。</p><p><b>　　=</b></p><p>　　=153.64（MPa）<</p><p><b>　?。∕Pa）<</b></p><p>　　由計(jì)算知彎曲應(yīng)力校核滿足要求。</p>

79、;<p>　　8確定齒輪軸主要尺寸</p><p>　　計(jì)算各齒輪軸傳遞的功率</p><p>　　P1=Pdη帶=5.5×0.96=5.28（kw）</p><p>　　P2=P1η齒η軸承=5.28×0.97×0.98=5.02（kw）</p><p>　　（2） 計(jì)算各齒輪軸轉(zhuǎn)速n1,n2&l

80、t;/p><p>　　n1==240（r/min）</p><p>　　n2==48（r/min）</p><p>　　i1——V帶傳動(dòng)比，取i1=4</p><p>　　i2——齒輪傳動(dòng)比，取i2=5</p><p>　?。?）選擇軸的材料，確定許用應(yīng)力</p><p>　　選用軸的材料為45#鋼

81、，調(diào)質(zhì)處理，查表11-1可知σb=650MPa，σs=360MPa，查表11-3可知，[σ-1]=60MPa。</p><p>　?。?）按扭矩強(qiáng)度估算軸的最小直徑</p><p><b>　　最小軸徑為</b></p><p><b>　　=</b></p><p>　　查表11-2可得，45#鋼

82、C=118，則</p><p>　　d1≧=33.06（mm）</p><p>　　d2≧=55.06（mm）</p><p>　　取d1=35mm，d2=55mm</p><p>　　(5)齒輪上作用力的計(jì)算</p><p><b>　　齒輪所受的轉(zhuǎn)矩為</b></p><p

83、><b>　　T1=（N·M）</b></p><p><b>　　T2=（N·M）</b></p><p><b>　　齒輪作用力</b></p><p><b>　　圓周力 (N)</b></p><p><b>

84、　　(N)</b></p><p>　　徑向力Fr1=Ft1tanα=7241×tan20°=2635（N）</p><p>　　Fr2=Ft2tanα=8248×tan20°=3002（N）</p><p><b>　?。?）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</b></p><p>&l

85、t;b>　?、俾?lián)軸器的選用</b></p><p>　　查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表16-4，選用HL5型彈性柱銷聯(lián)軸器</p><p>　?、谳S上零件位置和固定方式</p><p>　　單級齒輪減速器應(yīng)將齒輪布置在箱體內(nèi)壁的中央，軸承對稱分布。</p><p>　　齒輪靠軸肩和套筒實(shí)現(xiàn)軸向定位和固定，靠平鍵和過盈配合實(shí)現(xiàn)軸向固

86、定；左端軸承靠套筒實(shí)現(xiàn)軸向固定，右端軸承靠軸肩實(shí)現(xiàn)軸向定位，兩軸承靠過盈配合實(shí)現(xiàn)周向固定；軸通過兩端軸承端蓋實(shí)現(xiàn)周向定位；聯(lián)軸器靠軸肩、平鍵和過盈配合實(shí)現(xiàn)軸向定位和周向固定。</p><p><b>　?、鄞_定各端軸徑</b></p><p>　　軸Ⅰ 將估算軸徑作為外伸端直徑d1，與帶輪相配，第二段直徑取d2=40mm，齒輪和左端軸承從左側(cè)裝入，考慮拆裝和零件固定

87、要求，同時(shí)考慮滾動(dòng)軸承直徑系列，取軸承軸頸處d3=45mm，為便于齒輪拆裝，取與齒輪配合處軸徑d4=47mm；齒輪左端用軸套固定，右端用軸肩定位，軸環(huán)處軸徑d5，該軸環(huán)同時(shí)還滿足右端軸承的定位要求；右端軸承型號與左端相同，取d6=45mm。</p><p>　　軸Ⅱ 將估算軸徑作為外伸端直徑d1，與聯(lián)軸器相配，第二段直徑d2=60，d3=d5=65mm，d4=68mm，d5=75</p><

88、p>　　④畫出各軸的結(jié)構(gòu)草圖</p><p><b>　?。?）校核軸的強(qiáng)度</b></p><p>　　1畫出軸的計(jì)算簡圖，計(jì)算支反力和彎矩</p><p>　　由軸的結(jié)構(gòu)簡圖，可確定軸承支點(diǎn)跨距，由此可畫出軸的受力簡圖</p><p><b>　　水平面支反力</b></p>

89、<p>　　FRBX1=FRDX1=×7241=3620.5(N)</p><p>　　FRBX2=FRDX2=×8248=4124(N)</p><p><b>　　水平面彎矩</b></p><p>　　MCH1=FRBX1×73.5=3620.5×73.5=266106(N·m

90、m)</p><p>　　MCH2=FRBX2×73.5=4124×73.5=303114(N·mm)</p><p>　　垂直面支反力由靜力學(xué)方程求得</p><p>　　FRBZ1=FRDZ1=Fr1=1317.5N</p><p>　　FRBZ2=FRDZ2=Fr1=1501N</p><

91、;p><b>　　垂直面的彎矩</b></p><p><b>　　(N·mm)</b></p><p><b>　　(N·mm)</b></p><p><b>　　(N·mm)</b></p><p><b&g

92、t;　　(N·mm)</b></p><p><b>　　合成彎矩</b></p><p><b>　　(N·mm)</b></p><p><b>　　(N·mm)</b></p><p>　　畫出各平面彎矩圖和扭矩圖</p&g

93、t;<p><b>　　2計(jì)算當(dāng)量彎矩</b></p><p>　　轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)考慮，應(yīng)力折合系數(shù)為</p><p><b>　　a=≈0.6</b></p><p>　　C剖面最大當(dāng)量彎矩為</p><p><b>　　=</b></p><

94、;p>　　=309944（N·mm）</p><p><b>　　=</b></p><p>　　=680154（N·mm）</p><p><b>　　畫出當(dāng)量彎矩圖</b></p><p><b>　　3校核軸徑</b></p>&l

95、t;p>　　由當(dāng)量彎矩圖可知，C剖面上當(dāng)量彎矩最大，為危險(xiǎn)截面，校核該截面直徑</p><p><b>　　=</b></p><p>　　=37.24(mm)</p><p><b>　　=</b></p><p>　　=48.39（mm）</p><p>　　考慮該

96、截面鍵槽的影響，直徑增加5％</p><p>　　dc1=37.24×1.05=39.102（mm）</p><p>　　dc2=48.39×1.05=50.81（mm）</p><p>　　結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定為dc1=47mm，dc2=68mm，所以強(qiáng)度足夠</p><p>　　9驅(qū)動(dòng)滾筒軸徑的計(jì)算</p>&l

97、t;p>　　驅(qū)動(dòng)滾筒軸軸徑的計(jì)算公式如下：</p><p><b>　　=</b></p><p>　　=30.97（mm）</p><p><b>　　軸的強(qiáng)度校核</b></p><p>　　采用45#鋼，調(diào)質(zhì)處理，機(jī)械性能為：抗拉強(qiáng)度=580MPa，屈服點(diǎn)</p><

98、p>　　=290 MPa，彎曲疲勞極限=235 MPa，扭轉(zhuǎn)疲勞極限=135 MPa，許用靜應(yīng)力=238 MPa，許用疲勞應(yīng)力=165 MPa。</p><p><b>　　初選軸徑為φ36。</b></p><p>　　按疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)校核</p><p>　　僅考慮彎矩作用時(shí)的安全系數(shù)</p><p>　　僅

99、考慮扭矩時(shí)的安全系數(shù)</p><p>　　彎曲時(shí)的有效應(yīng)力集中系數(shù)</p><p>　　扭轉(zhuǎn)時(shí)的有效應(yīng)力集中系數(shù) </p><p><b>　　軸表面質(zhì)量系數(shù)</b></p><p>　　彎曲時(shí)的尺寸影響系數(shù)</p><p>　　扭轉(zhuǎn)時(shí)的尺寸影響系數(shù)</p><p>　　材

100、料拉伸的平均應(yīng)力折算系數(shù)</p><p>　　材料扭轉(zhuǎn)的平均應(yīng)力折算系數(shù)</p><p>　　d=36mm處的抗彎截面模數(shù)cm³</p><p>　　抗扭截面模數(shù) cm³</p><p>　　對稱循環(huán)彎曲應(yīng)力幅MPa</p><p>　　脈動(dòng)循環(huán)扭轉(zhuǎn)應(yīng)力幅 MPa</p><p&

101、gt;　　脈動(dòng)循環(huán)扭轉(zhuǎn)應(yīng)力平均應(yīng)力 MPa</p><p>　　僅考慮彎矩作用時(shí)的安全系數(shù)： </p><p>　　僅考慮扭轉(zhuǎn)作用時(shí)的安全系數(shù)：</p><p><b>　　安全系數(shù)</b></p><p>　　根據(jù)《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊》滾筒軸的許用安全系數(shù)Sp=1.2，S>Sp ,滾筒強(qiáng)度滿足要求。</p

102、><p>　　由于對于φ36找不到相配套的滾筒，所以取軸徑為φ60 。</p><p><b>　　10參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　⑴輸送設(shè)備制造商協(xié)會(huì)技術(shù)聯(lián)合會(huì)編，散狀物料帶式輸送機(jī)，北京：機(jī)械工業(yè)出版社；</p><p>　?、茖?shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊編寫組編，實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊，北京農(nóng)業(yè)機(jī)械出版社；</p>

103、<p>　?、菣C(jī)械設(shè)計(jì)手冊編寫組，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊，北京：化學(xué)工業(yè)出版社；</p><p>　?、冗\(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊編組委，運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊，北京：化學(xué)工業(yè)出版社；</p><p>　?、蓜⒔▌?，電動(dòng)滾筒設(shè)計(jì)與選用手冊，北京：化學(xué)工業(yè)出版社；</p><p>　?、侍萍即髮W(xué)，通用帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)步驟，第三屆連續(xù)輸送機(jī)械培訓(xùn)班；</p>