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文檔簡介
1、本文運用螺紋擰緊控制技術、行星齒輪傳動技術以及動態(tài)檢測技術等進行了基于動態(tài)檢測的螺紋擰緊設備的研制.在螺紋擰緊技術中主要分析了四種擰緊控制方法:扭矩法、扭矩轉角法、屈服點法和雙扭矩法,雙扭矩控制法是基于動態(tài)檢測的螺紋擰緊設備的扭矩控制方法.在行星齒輪傳動技術中,介紹了行星齒輪傳動設計的理論基礎,為此后的行星齒輪減速機構的設計打下了基礎.對分動器的主動齒輪軸總成進行了裝配后性能分析,得出主齒軸承調整墊片的厚度對主動齒輪總成的影響.
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