NAVTEX輔助導航系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、奈伏泰斯(NAVTEX)是全球海上遇險和安全系統(tǒng)(GMDSS)的重要組成部分。其功能單一、智能化程度低，不適應現(xiàn)代航運發(fā)展的要求。本文在傳統(tǒng)NAVTEX系統(tǒng)的基礎上，使其增加近海無線電導航定位功能，使之更加適應現(xiàn)代化的航海要求。 無線電波的傳播特性是系統(tǒng)進行成功定位的一個重要因素，重點探討了地波在本系統(tǒng)中的傳播，對4.2MHz的短波在海面400公里距離上的地波場強進行了具體的分析解算。并且應用Matlab對非均勻路徑上(陸-海)

2、電場場強分布進行了建模仿真。 本論文以直接序列擴頻通信和測距定位原理為理論基礎，NAVTEX輔助導航系統(tǒng)利用導航臺發(fā)射的擴頻碼與接收機產(chǎn)生的本地信號進行相關運算，通過測量相關函數(shù)最大值的位置，來測定導航臺信號傳播時間，從而測定導航臺到接收機的距離。所以擴頻碼的相關性能直接關系到系統(tǒng)的通信性能，本文提出用m序列移位序列作擴頻地址碼，具有更好的性能。 在NAVTEX輔助導航系統(tǒng)中，假設導航臺和用戶都在同一水平面。本文參考GP

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