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文檔簡介
1、為了解道路聲屏障的聲學(xué)特性,該文從分析聲屏障的降噪原理出發(fā),著重研究和探討了不同聲源狀況的聲屏障插入損失計(jì)算模型以及聲屏障的聲學(xué)設(shè)計(jì)方法,這些研究工作為今后更加深入和全面地研究聲屏障的聲學(xué)特性提供了基礎(chǔ)資料.論文不僅對聲屏障的聲學(xué)原理進(jìn)行了詳細(xì)的分析,還著重研究了典型道路(如高速公路、高架復(fù)合道路以及軌道交通)聲屏障背后的聲場分布特性,以及聲插入損失的預(yù)測計(jì)算模型,得到了預(yù)測計(jì)算公式,并通過理論計(jì)算與實(shí)測相比較,驗(yàn)證了高速公路聲屏障插入
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