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文檔簡介
1、該文首先對FMS總體方案設(shè)計階段的零件譜及其零件工序分配問題進行深入地研究,提出了面向設(shè)計的FMS零件工序分配方法,解決了FMS總體方案設(shè)計中機床整體加工任務(wù)分配問題,及零件加工時的加工機床選擇和零件工序分配數(shù)量確定問題,為進行FMS機床選擇問題和機床布局問題的研究奠定了基礎(chǔ).該文在機床整體加工任務(wù)確定后,以最小化零件譜中零件加工所需時間作為模型的優(yōu)化目標,以系統(tǒng)中機床的購買成本作為約束,提出了基于時間目標的FMS機床選擇模型,用以進行
2、FMS機床的類型選擇和數(shù)量確定.由于成本目標作為模型優(yōu)化目標的局限性,該文以完成零件譜中零件加工所需工件運輸距離的最小化,作為優(yōu)化目標,提出了基于距離目標的FMS機床布局模型,用以解決機床在FMS布局中的配置次序問題.并針對傳統(tǒng)方法中,機床間工件輸送頻率簡單"對等"的局限,該文提出了求解機床間工件輸送頻率問題的新方法.該文最后還研究并給出了,基于飛機結(jié)構(gòu)型零件的FMS總體方案設(shè)計機床選擇和布局問題求解實例,證明該文的研究更符合FMS建線
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