基于系統(tǒng)動力學(xué)的冷鏈物流成本控制研究.pdf

1、 密 級 桂林電子科技大學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文 題目 基于系統(tǒng)動力學(xué)的冷鏈物流成本控制研究 （英文） （英文） Study on cold chain logistics cost control based on System Dynamics 研 究 生 學(xué) 號: 1305201007 研 究 生 姓 名:

2、 金虹敏 指導(dǎo)教師姓名、職務(wù) 指導(dǎo)教師姓名、職務(wù): 張于賢 教授 申 請 學(xué) 位 門 類: 管理學(xué)碩士 學(xué) 科、專 科、專 業(yè) 名 稱: 管理科學(xué)與工程 提 交 論 文 日 期: 2016 年 4 月 論 文 答 辯 日 期:

3、 2016 年 6 月 摘 要 I 摘 要 近年來， 冷鏈物流在食品藥品等行業(yè)得到了越來越廣泛的應(yīng)用， 由于冷鏈物流對象通常具有易損壞易變質(zhì)等特點(diǎn)， 因此在流通過程中對溫度及時(shí)間等冷鏈物流環(huán)境條件要求較高，導(dǎo)致冷鏈物流成本較高。所以，對冷鏈物流成本的影響因素及成本控制的研究是當(dāng)前冷鏈物流研究的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。 本文首先對國內(nèi)外有關(guān)冷鏈物流成本的研究成果進(jìn)行了歸納總結(jié)， 分析了冷鏈物流、冷鏈物流成本、冷鏈物流成

4、本控制理論以及系統(tǒng)動力學(xué)相關(guān)理論，對研究的對象和使用的方法有了整體的把握。其次，基于對冷鏈物流與一般物流的比較分析，針對冷鏈物流對象的易損壞易變質(zhì)等特點(diǎn)， 提出了與該特點(diǎn)相對應(yīng)的冷鏈物流自身特殊成本， 并運(yùn)用系統(tǒng)動力學(xué)的相關(guān)理論和方法， 分析了冷鏈物流成本系統(tǒng)的因果關(guān)系和存量流量圖，同時(shí)運(yùn)用 Vensim 仿真平臺構(gòu)建了一個(gè)由訂單處理成本、運(yùn)輸成本、庫存成本、 流通加工成本、 包裝成本和冷鏈特殊成本所構(gòu)成的冷鏈物流總成本系統(tǒng)的系統(tǒng)動力學(xué)

5、模型。最終，結(jié)合 H 冷鏈物流企業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)，通過系統(tǒng)基本參數(shù)的輸入，動態(tài)模擬分析冷鏈物流成本的變化過程， 有針對性地研究冷鏈物流成本系統(tǒng)控制。 通過模型的模擬仿真， 分析冷鏈物流成本的波動情況以及影響冷鏈物流成本變化的主要因素， 進(jìn)而找到成本控制方向， 并通過政策設(shè)計(jì)， 提出冷鏈物流成本控制政策和建議。 本文的研究方法以及研究成果對冷鏈物流成本系統(tǒng)的研究具有一定的理論意義，對降低冷鏈物流成本， 促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益， 提升企業(yè)競爭力具有一