新型預應力混凝土-鋼組合風電塔架連接段研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著社會的發(fā)展,科技的進步,可再生資源如風力發(fā)電,水利發(fā)電由于其自身清潔無污染,并且可循環(huán)再生,已成為如今能源利用的主要發(fā)展方向。近年來,我國風電產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展,隨著風電單機功率的不斷提高,采用預應力混凝土-鋼組合風電塔架優(yōu)勢明顯。預應力混凝土-鋼組合塔架的連接段對于整個預應力混凝土-鋼組合風電塔架來說至關重要。本文提出一種新型連接段設計方案,以某大型77.5米高的風力發(fā)電塔架為例,利用大型有限元分析軟件 ABAQUS建立了在離塔架

2、底部16米處的連接過渡段有限元模型,通過引入預應力并施加最不利設計荷載對模型進行了彈性以及基于混凝土塑性損傷模型的應力應變分析。并對新型連接方案的縮尺模型進行荷載驗算,有限元模擬和模型實驗來驗證此方案的可行性及合理性,希望以此能推廣此類型風電塔架,給我國風電行業(yè)提供相關資料。
  本文具體研究以下內(nèi)容:
  (1)針對傳統(tǒng)法蘭連接存在的問題,提出一種新型混凝土-鋼組合風電塔架的連接段結(jié)構設計方案,利用大型有限元軟件ABAQU

3、S對連接段進行了彈性和彈塑性數(shù)值模擬,并與傳統(tǒng)法蘭數(shù)值模擬分析結(jié)果進行對比來說明這種新型連接方案的混凝土部分在承受拉應力等情況下的優(yōu)越性。
 ?。?)設計關于此新型連接方案的局部縮尺模型,對其進行荷載驗算及彈性和彈塑性有限元分析,通過數(shù)值模擬結(jié)果來驗證該結(jié)果方案的可行性及合理性。
  (3)利用伺服液壓作動器對連接段的局部縮尺模型進行模型試驗,采集數(shù)據(jù)并分析模型在正常使用狀態(tài)下鋼制部分和混凝土的應變及位移情況。通過對實驗結(jié)果

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