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1、近年來鋼—混凝土組合梁在我國城市立交橋及建筑結(jié)構(gòu)中已得到越來越廣泛的應(yīng)用,并且正朝著大跨度方向發(fā)展。鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)應(yīng)用在大跨度結(jié)構(gòu)時,仍然存在撓度過大問題;應(yīng)用在連續(xù)結(jié)構(gòu)時,負彎矩區(qū)不可避免地存在板面開裂現(xiàn)象,從而影響其使用。克服這些短處的方法是對鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力,使其成為預(yù)應(yīng)力鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)。目前,國內(nèi)外對預(yù)應(yīng)力鋼—混凝土組合梁的研究還遠未完善,對預(yù)應(yīng)力鋼—混凝土組合梁的研究多集中于工字形截面梁。我國《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)
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