飛行器電氣系統(tǒng)傳導電磁干擾分析方法研究.pdf

1、本文首先介紹了飛行器電氣系統(tǒng)基本組成，并對供電系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性干擾較大的負載，如電動舵機、燃油泵、慣導加溫系統(tǒng)進行了必要的特性分析，提出了干擾源的描述方式。然后，針對干擾源的特性，利用系統(tǒng)辨識理論中的最小二乘遞推算法，辨識出了對供電系統(tǒng)干擾影響較大的負載一慣導加溫系統(tǒng)的數學模型。另外，通過對多端口網絡理論的研究，利用轉移阻抗和轉移導納概念來分析多端口電網絡各個端口間的串擾。最后，利用Matlab6.0對供電系統(tǒng)傳導電磁干擾問題進行了仿

2、真試驗，并對零序電流干擾、電源公共阻抗干擾、線回路公共阻抗串擾和地線串擾等問題進行了仿真，通過優(yōu)化仿真試驗參數，提出了抑制各類傳導干擾的措施和手段。
　　 本文提出的典型負載模型的辨識、系統(tǒng)仿真模型的建立、宏觀分析系統(tǒng)端口間串擾、精確分析元件參數對傳導干擾影響、參數優(yōu)化設計一體化思想，在傳導電磁干擾預測技術和故障診斷分析方面提供了一種工程上較為實用的設計方法和手段。通過仿真得到的一些試驗數據，對其它電氣系統(tǒng)研制和發(fā)展具有重要的工