GPS基線解算質(zhì)量控制與多路徑效應(yīng)研究.pdf

1、全球定位系統(tǒng)(GPS)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各種工程施工建設(shè)中。在GPS施測(cè)的過程中，GPS數(shù)據(jù)處理無疑是很重要的一環(huán)。它關(guān)系到整個(gè)GPS網(wǎng)構(gòu)建質(zhì)量的優(yōu)劣。因此本文基于以上想法，對(duì)GPS數(shù)據(jù)處理中重要步驟基線解算過程進(jìn)行了詳細(xì)了闡述，分析了基線解算過程中的誤差來源以及應(yīng)對(duì)措施，對(duì)提高GPS數(shù)據(jù)質(zhì)量有重大意義。在現(xiàn)代精密GPS相對(duì)定位中，特別是在短基線或超短基線中，多路徑效應(yīng)影響是目前限制GPS定位精度進(jìn)一步提高的瓶頸，削弱多路徑效應(yīng)對(duì)基線的影響

2、對(duì)提高GPS數(shù)據(jù)質(zhì)量有重要意義。
　　本文作了以下工作:
　　1.基準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量與分布對(duì)GPS控制網(wǎng)的精度有很大影響，分析了不同數(shù)量以及分布的基準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)GPS網(wǎng)基線解算的影響。
　　2.基線解算受以下因素影響:基線起點(diǎn)坐標(biāo)的準(zhǔn)確性、衛(wèi)星觀測(cè)時(shí)間長(zhǎng)短、周跳多少、衛(wèi)星幾何分布狀況、多路徑效應(yīng)以及對(duì)流層電離層延遲改正模型。針對(duì)這些因素的判別及應(yīng)對(duì)作了相關(guān)探討。
　　3.殘差圖是分析基線解算質(zhì)量的有效方式，通過殘差圖對(duì)周跳、