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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著人類對(duì)宇宙空間的探索,各種星載天線相繼問(wèn)世,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于軍事、航天、信息等領(lǐng)域,因此對(duì)星載天線展開可靠性的研究日益重要。由于星載天線屬于單件生產(chǎn)的昂貴設(shè)備,可靠性數(shù)據(jù)較少。本文將非概率模型引入到星載天線展開可靠性分析與研究當(dāng)中。首先介紹了非概率集合的基本理論,根據(jù)區(qū)間數(shù)理論定義了非概率可靠性指標(biāo),之后簡(jiǎn)述了五種常用的求解方法,研究了非概率方法在機(jī)構(gòu)可靠性中的應(yīng)用。接著在傳統(tǒng)故障樹分析的基礎(chǔ)上,綜合 D-S理論提出了基于超橢球模型的
2、故障樹區(qū)間分析方法,建立了故障樹分析的與門算子和或門算子,運(yùn)用此方法預(yù)測(cè)了鉸接肋天線的基于非概率模型的可靠性指標(biāo)。為了解決星載天線可靠性分配過(guò)程中影響因素眾多且不易進(jìn)行定量分析的問(wèn)題,研究了一種將區(qū)間分析、模糊綜合評(píng)判和層次分析相結(jié)合的可靠性分配方法。根據(jù)因素影響程度的不同賦予不同的權(quán)重,用區(qū)間數(shù)來(lái)表達(dá)不確定的信息,建立了鉸接肋天線可靠性分配的模型,并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性分配。最后對(duì)星載天線中的故障模式、影響和危害進(jìn)行了討論和
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