已閱讀1頁,還剩67頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、中圖分類號:V355論文編號:102870713S038學(xué)科分類號:082303碩士學(xué)位論文天氣影響的終端區(qū)空域容量評估研究研究生姓名范興學(xué)科、專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理研究方向交通規(guī)劃管理的理論與技術(shù)指導(dǎo)教師韓松臣教授張明副教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二О一三年三月NanjingUniversityofAeronauticsAstronauticsTheGraduateSchoolCollegeofCivilAviationRes
2、earchonTerminalAreaAirspaceCapacityAssessmentwithWeatherEffectsAThesisinTrafficTransptationEngineeringByFANXingAdvisedbyProf.HANSongchenSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsftheDegreeofMasterofEngineeringMarch20
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 終端區(qū)容量評估技術(shù)研究.pdf
- 終端區(qū)容量評估的模型與算法的研究.pdf
- 雷雨天氣影響下基于改航的終端區(qū)短期容量預(yù)測.pdf
- 上海終端區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整方案研究.pdf
- 終端區(qū)空域結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論與方法.pdf
- 基于交通流特性的終端區(qū)空域優(yōu)化研究.pdf
- 終端區(qū)空域規(guī)劃重要問題的研究.pdf
- 機場終端區(qū)容量動態(tài)預(yù)測方法研究.pdf
- 基于交通流優(yōu)化的終端區(qū)容量提升研究.pdf
- 基于圖分割的終端區(qū)空域扇區(qū)劃分方法研究.pdf
- 關(guān)于終端區(qū)容量分析及擴容的研究.pdf
- 探討如何增強尾流間隔與終端區(qū)容量
- 復(fù)雜機場終端區(qū)空域資源配置關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 終端區(qū)空中交通評估與規(guī)劃方法研究.pdf
- 基于管制員負荷的終端區(qū)空域劃分與沖突解脫研究.pdf
- 短期天氣變化下的終端區(qū)交通流延誤分析.pdf
- 終端區(qū)飛行仿真研究.pdf
- 惡劣天氣下終端區(qū)進場航空器的改航研究.pdf
- 終端區(qū)空域扇區(qū)規(guī)劃與仿真一體化系統(tǒng)研究.pdf
- 天氣影響的機場容量與延誤評估研究.pdf
評論
0/150
提交評論