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1、近年來,隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展,跨越大江大河的橋梁也越來越多,橋梁基礎(chǔ)修建的技術(shù)也得到了很大的發(fā)展和提高。橋梁深水基礎(chǔ)的修建,只要困難在于防水、防土,甚至須防止沖刷、滑坡等。使用圍堰配合施工的目的,就是在堰內(nèi)施工和修建基礎(chǔ)時,使堰外的水和土不至于大量涌進堰內(nèi),并且待基礎(chǔ)、墩臺修筑出水面后又可將其拆除,避免堵塞水流和航道。雙壁鋼圍堰就是橋梁深水基礎(chǔ)修建中采用的一種防水圍堰。 本文針對株六復(fù)線資水大橋和津浦線K831線路所至蚌埠
2、站淮河鐵路特大橋的深水基礎(chǔ)旋工實例,對深水橋梁施工中的難點——低樁承臺的施工圍堰加以探討。文中詳細論述了雙壁鋼圍堰施工的有關(guān)工藝,提出了施工中應(yīng)該注意的有關(guān)問題。在施工工藝上有創(chuàng)造性思路,即在深水河床面上采用環(huán)形槽開挖,這是針對本橋42<'#>墩基礎(chǔ)施工中河床面無覆蓋層的特點而采取的新的施工工藝。同時將高壓旋噴技術(shù)運用在深水基礎(chǔ)鋼圍堰施工中,是對高壓旋噴技術(shù)的探索和發(fā)展。不僅如此,本文中還論述了在不同的地質(zhì)、水文、以及現(xiàn)場施工環(huán)境條件下
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