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文檔簡介
1、本文運用代數(shù)特征值反問題的理論與方法,研究了一階線性系統(tǒng)、無阻尼結構系統(tǒng)與阻尼結構系統(tǒng)的特征結構配置問題,全文主要包括以下內(nèi)容。 研究了一階線性系統(tǒng)指定區(qū)域的特征結構配置問題。本文根據(jù)孫繼廣給出的系統(tǒng)魯棒性的度量,把問題轉化為一個無約束的優(yōu)化問題,分析了問題的性質(zhì),給出了目標函數(shù)梯度向量的計算公式,提出了求解此問題的一個新算法,該方法計算公式簡單,大大提高了計算效率。數(shù)值算例表明,這一算法具有良好的數(shù)值性態(tài)。 研究了無阻
2、尼結構系統(tǒng)的特征結構配置問題。對于給定了全部特征結構的情形,分析了問題有解的條件,給出了解的表達式,并根據(jù)矩陣擾動理論給出了無阻尼結構系統(tǒng)魯棒性的度量,由此提出了求解此問題的數(shù)值方法;研究了無阻尼結構系統(tǒng)保持對稱性的特征結構配置問題, 給出了此問題有解的條件與解的表達式,并考慮了在控制矩陣不給定的情況下,如何根據(jù)給定的特征結構求控制矩陣與反饋矩陣的方法;研究了無阻尼結構系統(tǒng)部分特征結構配置問題,即只改變系統(tǒng)的一部分特征值與相應的特征向量
3、,而保持其余的特征結構不變,給出了此問題有解的條件與解的表達式,并給出了系統(tǒng)的魯棒性度量,提出了求解此問題的兩個算法:正交化向量方法與正交基方法;為了保持系統(tǒng)的對稱性,利用輸出反饋,給出了保持對稱性的部分特征結構配置問題的一個特解;研究了一類結構動力模型修正問題,利用振動測量數(shù)據(jù)修正質(zhì)量矩陣,使得修正后的動力學分析結果與相應的試驗結果相一致。 研究了阻尼結構系統(tǒng)的特征結構配置問題。對于給定了全部特征結構的情形,利用阻尼結構系統(tǒng)魯
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