航空飛行人員基礎(chǔ)階段提高心理運(yùn)動能力的研究.pdf

1、本文通過對航空飛行人員基礎(chǔ)階段心理運(yùn)動能力、飛行技能、體育訓(xùn)練等進(jìn)行調(diào)查和研究，了解體育訓(xùn)練提高心理運(yùn)動能力的現(xiàn)狀。采用文獻(xiàn)資料法，實(shí)驗(yàn)與對照和數(shù)理統(tǒng)計(jì)法，對飛行人員基礎(chǔ)階段體能訓(xùn)練提高心理運(yùn)動能力進(jìn)行研究。確定心理運(yùn)動能力與飛行技能的關(guān)系，體育訓(xùn)練與心理運(yùn)動能力的關(guān)系。制定特殊的訓(xùn)練項(xiàng)目，實(shí)施實(shí)驗(yàn)教學(xué)。通過各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)后的指標(biāo)變化，用量化指標(biāo)和具體數(shù)值對特定的訓(xùn)練項(xiàng)目提高心理運(yùn)動能力進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究得出結(jié)論：在采用速度球、網(wǎng)墻、異向平衡木

2、、定向擺蕩定位器、高空訓(xùn)練索道等項(xiàng)目訓(xùn)練四個(gè)月后，在四肢活動協(xié)調(diào)、手臂運(yùn)動速度、手指敏捷、臂手穩(wěn)定性、腕指速度、瞄準(zhǔn)和準(zhǔn)確控制、反應(yīng)時(shí)等7項(xiàng)基本心理運(yùn)動要素上平均提高9.32個(gè)百分點(diǎn)。此類訓(xùn)練方法能夠更好的提高航空飛行人員的心理運(yùn)動能力，掌握飛行技能為駕馭第三代戰(zhàn)機(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使之能夠勝任未來高科技條件下的現(xiàn)代戰(zhàn)爭。 主要研究結(jié)果： 1、航空飛行人員心理運(yùn)動能力是指個(gè)體意識對軀體精細(xì)運(yùn)動和動作協(xié)調(diào)地支配能力，是從感知

3、到運(yùn)動反應(yīng)的過程及其相互協(xié)調(diào)活動的能力。它主要有以下要素構(gòu)成，包括四肢活動協(xié)調(diào)、手臂運(yùn)動速度、腕手速度、手指敏捷、臂手穩(wěn)定性、腕指速度、速度控制、定向反應(yīng)、反應(yīng)時(shí)、瞄準(zhǔn)和準(zhǔn)確控制。 2、現(xiàn)代戰(zhàn)爭環(huán)境是陸、海、天、空、電多維一體化的高技術(shù)戰(zhàn)爭，尤其是超視距攻擊、精確性打擊等全新作戰(zhàn)理論和作戰(zhàn)模式的出現(xiàn)，使制空權(quán)的爭奪更加激烈，飛行人員滯空時(shí)間長，飛行強(qiáng)度大。隨著第三代戰(zhàn)機(jī)的廣泛應(yīng)用，目前飛行人員的心理運(yùn)動能力等方面都滿足不了高性能